Рубрика: Индонезия
20 статей с фото про мои самостоятельные путешествия по Индонезии. Проехала на общественном транспорте острова Суматра, Ява, Бали, Ломбок, Флорес, вокруг острова Калимантан и на Сулавеси. Около 40 мест в Индонезии. Достопримечательности, культура, вулканы и природа — самое интересное
Свершилось. Я добралась до вулкана Келимуту! Сама, через всю страну, совершив незабываемое путешествие по Индонезии на общественном транспорте. После деревни Бена, я уехала в Эндэ и на следующий день в Мони, оттуда удобно ехать на вулкан. Рассказываю про мое посещение этого шедевра природы и одного из лучших мест на Земле,…
Путешествуя самостоятельно по Индонезии, я приехала в небольшой городок Берастаги с озера Тоба, посмотреть на вулканы, которые до этого, никогда в жизни не видела живьем, не подходила близко и, тем более, не забиралась на вершину. На один из них очень интересный и доступный я сходила во второй день (эту историю, а также информацию…
И вот как-то раз в мою голову пришла мысль, что неплохо бы рассмотреть другие варианты и уехать с острова. Я заявил это вслух, и напарники согласились, что, мол, действительно плохой климат, незаживающие раны да и неизвестно ещё, сколько согласятся эти люди нас тут держать - трёх нахлебников, понимаешь! Так что пока действует наша месячная виза, то надо что-то предпринять. Так что это ещё был не конец нашего путешествия по жаркой Индонезии...
- Сильная жара, обжигающее солнце
- Влажный климат, незаживающие раны
- Неуверенность в том, что местные согласны нас содержать и впредь
- Если идти на необитаемые пляжи, то там недостаточно ресурсов, стало быть, опять зависимость от местных
- Возможность рассмотреть и другие варианты, другие острова, страны.
И вот мы договорились с мистером Амро о том, что они помогут нам уйти. Денег на самолет у нас не было и мы решили купить билеты на корабль до города Макассар, что на южном Сулавеси. Там живёт один парень, с которым мы до этого познакомились через интернет, мы договорились с ним, что приедем, поживём некоторое время, воспользуемся интернетом для покупки электронных билетов на самолёт и улетим домой.
И вот мы уехали с этого острова, точнее, уплыли на моторной лодке и поселились на два дня у нашего друга Амро в деревне Дебут на острове Туал. Это было 6-е число, паром (корабль) отправлялся лишь 8, а билеты на него купить можно только максимум за один день, т.е. 7-го числа. Так мы и поступили. Билетные кассы находятся в столице Острова Туал, городе Ланггур. Билеты стоили 410 000 рупий, что весьма дёшево. Плыть 3 дня.
Эти два дня Амро со своими родственниками принимали нас у себя, как высокопоставленных персон, выделили нам комнату и кормили за отдельным столом, как королей. А также проводили экскурсии на скутерах по Туалу. Съездили к водяным пещерам, посмотрели гроты, затем - на коралловую гору и поколесили вокруг острова.
Debut village
Улица
Вот таких улочек мы проехали штук 500, наверное, объезжая весь остров и отсиживая себя пятую точку. На острове Туал и вообще, на Кей-островах существуют три конфессии - это протестанты, мусульмане и католики. Наши - из католической деревни. Объезжая остров и деревни, Амро показывал мне на их религиозную составляющую, и вот практически во всех католических деревнях живут его родственники. "Какая огромная семья!" - Не переставал удивляться я. Не то, что наши семьи. Все эти деревни, с разными религиозными традициями мирно сосуществуют на островах. Но порой мир заканчивается и начинаются конфликты. В данный момент на острове идет конфликт между католической и протестантской деревнями из-за спорного куска земли. Всё очень просто: никто не хочет уступать и спор - это скорее уже просто дело чести. Местные жители воюют с полицией с помощью луков и стрел, потому что не имеют огнестрельного оружия - прям средневековье какое-то. А несколько лет назад за те 10 островов, которые принадлежат семье моего друга Амро, люди из протестантских и мусульманских деревень в результате конфликта убили 34 человека из деревни Дебут. Так что эти острова им реально достались потом и кровью! Также Амро показывал нам те дома, которые отстроены заново, поскольку прежние постройки сгорели от поджогов, осуществленных врагами. Весьма неприятная картина, с виду такие милые люди могут быть такими злыми и жестокими к друг другу, а всё из-за материалистических ценностей и меркантильного интереса, из-за жадности и зависти.
В то время, как мы находились в Дебуте, в католическом мире была Страстная Пятница, и мы были свидетелями католического ритуала - постановки последних событий из жизни Спасителя, с крестным ходом по всей деревне. А после чего на ледующий день мы пошли посмотреть на католическую пасхальную службу в местном храме. Но долго мы там не засиделись, захотели спать и вышли из храма. На следующий день мы снова поехали колесить по острову, снова наши пятые точки устали от неудобных сидений скутеров. Вся техника в Туале японская, литр бензина стоит 5000 рупий, керосина 2000.
И вот пришло 8-е число, время нам уезжать. Посадка на паром началась в 4 утра. Мы приехали на такси, таксист - их родственник, взял за дорогу вдвое или втрое меньше. Мы простились с нашими друзьями, там присутствовал Лоуренс, Амро и его братья. Амро даже прослезился малость, пожелал нам удачи, мы поблагодарили его за всё, как смогли, по-английски и отправились грузиться на паром. С нами ехал до Амбона молодой парень - тоже его родственник, он помог нам с посадкой.
Тронулись. Расположились мы под открытым небом на 7 этаже корабля. Постелили пенки, бросили рюкзаки и вроде как подремали малость. Весь следующий день не было никаких остановок, остановка была лишь в 6 вечера на островах Банда. Я познакомился с некоторыми любопытными местными, знающими английский, и они рассказали мне немного об этих островах, о том, что была война за них и что последнее извержение вулкана было в 94-м году. Ну а вообще внимание мы привлекали сильно. Просто глаза мозолили всем проходящим мимо. Каждый второй тебе кричал: "Хало, мистер!" И главное, будь ты мужчина или женщина, большинство всё равно назовут тебя мистером. Многие подходили и спрашивали одно и то же по-английски, иной раз по-индонезийски. Откуда вы? Куда плывёте? Где были? Сколько были? - Вот основные вопросы, которые я слышал от людей.
Затем была остановка в Амбоне, это было утро. Корабль повернул в другую сторону, и солнце светило прямо на нас, пришлось сменить место дислокации. У торговцев купили рис с рыбой, поели. Я сменил повязку на пальце, приложил прополис.
Вообще смею заметить, что на палубе, да и вообще на всём пароме, довольно-таки грязно. Антисанитария сплошь и рядом. Кругом грязь непонятного происхождения, окурки, фантики. Ползают тараканы. Ну, а что поделаешь? На первый и второй класс корабля и на самолёт денег нету - вот и приходится путешествовать, как все простые индонезийцы - экономкой. Зато посмотрели простой народ, это вам не какой-нибудь там Бали или Джакарта! Это обычный индонезийский пипл.
Пипл этот весьма грязный, я вам скажу. И грязный не в плане того, что немытый, а то, что любит мусорить. Это у них традиции, что ли, такие: вот сидят на палубе, едят рис или лапшу. Поели - и все поголовно любой мусор ОБЯЗАТЕЛЬНО выкидывают за борт, в море. Ну зачем? Вот рядом стоит мусорное ведро (на фото видны сине-желто-красные), чуть дальше - другое, зачем кидать в море-то? Кинуть в ведро - это гораздо меньше усилий, чем подняться и выкинуть в море. Для нас такое поведение было дикостью. Все поголовно, будь то окурки, фантики, коробки от лапши, да что угодно - всё в море. А потом удивляемся: откуда появляются целые намывные острова из мусора? Наблюдая за ними, у меня сложилось впечатление, что это у них до такой степени уже автоматизировано, что, наверное, на уровне условных рефлексов уже - выбросить в море. А море-то большое - оно стерпит!
Стоянка в Бау Бау
Причал Кота Бау Бау
Затем была остановка в Кота Бау Бау. Многие там вышли и зашли другие. Если Амбон - это ещё более или менее деревня, то Бау Бау - это уже настоящая цивилизация. Постояли, подождали и отправились дальше по маршруту в Макассар. Паром (корабль) "Kerinci" принадлежит крупнейшей компании Pelni. Довольно старый, с многочисленными следами ржавчины корабль. Это было наше первое перемещение по морю на корабле. Такой своего рода круиз.
Поехали в Макассар. Была ночь, мы приняли горизонтальное положение и уснули. Проснувшись утром, Макс не обнаружил своей небольшой сумки, в которой были его документы (оба паспорта), телефон, фотоаппарат, навигатор, солнечная панель и 400 тыс. рупий. Мы все, конечно же, сразу взбудоражились. Что, мол, как так? Что за гады это сделали? Подошли к охране, с охранником отправились по всему кораблю, смотреть всякие потайные места, в надежде на то, что вдруг документы хотя бы подкинули туда, а всё остальное забрали. Но увы, ничего не нашли. Да мы и не надеялись сразу, потому что логичней было предположить, что сумку просто выбросили в море. Шмонать всех пассажиров просто не представлялось возможным, да никто бы и не стал. Плюсом к тому мы узнали, что и у других людей пропали ценные вещи, так что мы были не одни. Но то деньги, а тут документы, паспорта. И что делать?
Недолго думая, Макс принял ответственное решение: если не удастся решить проблемы с восстановлением документов, то отправиться обратно в Туал, к нашим друзьям, и остаться там жить.
Вот мы и прибыли в город-герой Макассар. 11 апреля 2012 года. На такси доехали до нашего друга и остановились у него. Сразу полезли в интернет и давай смотреть билеты, лазить по форумам всяким. Макс, прошерстив интернет, понял, что восстановить документы очень сложно и даже не стал связываться с этим. Решил вернуться назад на наш (теперь уже его) остров. В конце концов он и ехал туда, чтобы жить. И тут уж жизнь так распорядилась, что ему пришлось там остаться. Жара, раны, думаю, ему не страшны, хотя его они карали больше всех из нас.
Андрей, Олег, Джин, Макс
Пожили 3 дня в Макассаре, у нашего замечательного друга Джина, купив билеты на самолёт, затем - на паром до Джакарты - мы с Андреем отправились в столицу Индонезии. Макс остался там, его паром будет только 20 числа. Макассар - это крупный город, столица острова Сулавеси. Много машин, мопедов и вони от выхлопа. Джин кормил нас различной местной едой, иной раз острой, как огонь. "Very panas," - говорил я на англо-индонезийском. Также впервые в жизни попробовали интересный фрукт Рамбутан. Довольно приятный вкус, по сравнению с дурианом и змеиным орехом.
Впервые за долгое время мы увидели дождь, да не просто дождь, а настоящий тропический ливень. Настоящий Hudjan ! Парни, воспользовавшись моментом, полезли под него, используя в качестве душа, мол, столько воды пропадает. Я не полез, из-за пальца, хотя очень хотелось!
Вид с крыльца Джина
Подошло к концу наше пребывание в Макассаре и настала пора посадки на корабль до Джакарты. Мы с Андреем заказали такси и по счётчику проехали всего на 50000 рупий, тогда как туда ехали за 100. Джин со своим другом проводили нас и помогли с посадкой. Мы загрузились на паром, уже бывалые, и разу пошли искать себе место на палубе. Но пошёл дождь и на палубе стало мокро, пришлось пойти ночевать вместе со всеми в каюту эконом-класса. Она представляет собой нары, соединённые между собой, грязнющие, и матрасы. Кругом грязь, мусор, тараканы и полнейшая антисанитария. А местным по-барабану, они и рис-то даже руками едят немытыми. Рай для гельминтов! Там их потом никаким перцем чили не вытравишь!
Переночевали, нам не привыкать, зато без дождя и более мягко, чем на полу. Потом я пошёл прогуляться по кораблю, было солнце, и нашёл свободную палубу, гораздо чище, чем эта общая каюта, и мы перешли туда. Бросили пенки и устроились. Правда, тараканов и там было полно, они ползали по нашим рюкзакам и по нам, скорее всего, но мы на них слабое внимание обращали.
6 этаж, отделение 1-го класса
Найдите 5 отличий!
Плыть нам 2 дня, с остановкой в Сурабае. Билет стоил 382 000 рупий. Никаких происшествий не было. Пообщались с интересными людьми, хотя смею заметить, что недостатка в общении на паромах нет. Рано или поздно кто-то подойдёт и если не на английском, то на индонезийской бахасе точно заговорят. И только успеваешь повторять: "Сая тида магэрти" - я не понимаю. Пообщались с бизнесменом из соседнего с Туалом острова Ару, пообщались с преподавателем экономики. А также ознакомились с весёлым жителем северный Молукков - Франсиско. Он заходил к нам в гости часто и постоянно находил с нами общий язык, несмотря на то, что мы не шибко "шпрэхаем" по-английски. Франсиско занимается отловом бабочек у себя на островах. Собирает куколки в тропическом лесу, затем выращивает бабочку, делает из неё экспонат и продаёт потом на Бали всякому турью заморскому. Охотно берут японцы, китайцы, австралийцы и многие другие. И имеет он довольно неплохой с этого доход. Шутит, что вот, когда у меня будет большой бизнес, я привезу себе девушку из России и женюсь на ней.
Франсиско помог нам потом с заказом такси в Джакарте и кое-каким советом. Мы обменялись телефонами и емэйлами. А также он сфоткался со мной на память. Обещал выслать фотку на имэйл, но до сих пор не выслал, как вышлет - я закину сюда.
Приехав в Джакарту, на причале Tanjung Priok нас ждало уже такси, заказанная друзьями Франсиско. За 200 тыс рупий мы доехали до интернационального аэропорта Сукарно Хатта, названного так в честь первого президента Индонезии.
Аэропорт Джакарты "Сукарно Хатта", назван в честь первого президента (Сукарно) и его Премьер-министра (М. Хатта)
Дело было уже затемно, так что мы нашли укромный уголок и легли спать, поужинав в местной, самой дешёвой забегаловке. Довольно прохладно было от кондиционеров в аэропорту, как только выходишь на улицу, то тебя сразу обдувает влажным тёплым воздухом Джакарты. Точно так же и в Куала-Лумпур и, думаю, в других тропических аэропортах. Парням это не нравилось, а мне наоборот. Пока Андрей там дрых, я прогулялся по аэропорту и сделал несколько фоток на телефон.
Летели обратно компанией LionAir. Заказали билеты на сайте, оплатили картой - всё, как полагается. Билет стоит всего 400 тысяч рупий - это 1300 рублей от Джакарты в Куала Лумпур. Сдали багаж, у Андрея был перевес, но рюкзак упал так, что часть веса переместился на перекладину и получилось ровно 20.0 кг. А так бы пришлось платить за перевес. Потом ещё с нас взяли таксу - 150 тыс рупий. Что, мол, на интернациональные рейсы 150, а на местные мы платили 40 тысяч. Потом я узнал, что это такса на обустройство аэропорта. Вот так сдирают бабки с людей!
Прилетели в Малайзию, в самолёте нас не кормили, хотя хотелось жрать после ночи. Пришлось покупать в аэропорту, но для этого у нас были специально отложенные рупии, которые я поменял на ринггиты. 1 ринггит - примерно 10 рублей. Бутылка воды 0.6 л. стоит 1.2 ринггита, коробка лапши б/п стоит 1.9, булочки всякие от 0.9 до 3 ринггит дешёвые, и до 11 дорогие. На 10 ринггит можно хорошо наесться. Магазин этот находится на 3 этаже аэропорта, зал ожидания - на 5. А так там полно всяких бутиков и магазинов, но этот показался мне самым дешёвым.
В Куала-Лумпур мы проторчали до 7 часов вечера, тогда началась регистрация на рейс до Ташкента, Узбекскими авиалиниями. Сдали багаж, получили билеты и пошли в нейтральную зону, ведь именно там есть бесплатный интернет. Пришли, я зашёл через Wi Fi со своего Самсунга, отписался кое-кому и так провёл время в ожидании рейса. В 21:20 начали запускать ещё ближе к самолёту, протащили через рентген ручную кладь, пропипикали нас металлоискателем и запустили ожидать.
Летели мы аж 7 с половиной часов. Довольно неплохо покормили нас, и большую часть времени я проспал, а Андрей не мог уснуть и смотрел всякие фильмы в общем показе. Затем наше путешествие по Юго-Восточной Азии переросло в стадию путешествия по Средней Азии.
Прилетели в Ташкент. Пошли ближе к выходу, там начали заполнять декларации на имеющиеся у нас наличные деньги. У Андрея были баксы и рублей сколько-то, у меня лишь мелочь. Затем ждали долго в очереди, пока там они проверяли людей, их багажи. Причём шмонали даже самых безобидных людей. Например, пожилые мужчина с женщиной и дочь лет 27, все приятной внешности, но явно не террористы, у них произвели досмотр вещей, вытряхнули всё, вплоть до трусов. А у нас зато, на удивление, ограничились лишь рентгеном и объяснением такого непонятного длинного объекта, как пиннинг. Быстро и почти без проблем нас пропустили. Андрей заполнил декларацию в двух экземплярах, я заполнил в одном, поскольку у меня была мелочь. Вышли из аэропорта, нас тут же поймал таксист, официальное такси аэропорта. Такой бывалый типичный таксист, повёз нас на ж/д вокзал, узнать, есть ли билеты на поезд до Екатеринбурга, билетов не оказалось, повёз к банкомату. Банкоматы в Ташкенте есть только в гостиницах и больше нигде. В нём денег не оказалось, но рядом был обменник, и у меня с карточки Сбербанка сняли 250 долларов. Затем таксист отвёз нас до Узбеко-казахской границы. Мы решили сесть там на автобус и доехать до Астаны, а там уже проще будет добираться. Поменял нам 100 баксов на узбецкие сумы и казахские тенге, обманул немного (заодно), и высадил возле границы. Там стояла километровая очередь потенциальных гастарбайтеров, направивших свой взор, ну вы поняли куда - на север!
Постояв пару минут там, к нам подошёл дяденька в брюках и рубашке, ну, в общем, нарядный такой. Сказал: "Слющай брат, давай я тепя другой граница отвезу, ты потом спасибо скажешь! Тут много народу стоять, а там нет такой толпа! Если будет такой толпа, я тебя бесплатно отвезу! Чем хош клянусь! Я взрослый человек, обманывать не привык!"
Мы постояли, поломались и всё-таки поехали с ним на его новенькой белой нексии. Повёз он нас на 120 км к другой границе. За это попросил 120 тысяч сум, и сразу же скидку сделал 20 тысяч. Мы торговались с ним, но мне, немеркантильному человеку, торговаться с пожилым узбеком, да ещё и таксистом - это всё равно что балерине Волочковой капиталить движок от Камаза! Довёз нас мужичёк. Не обманул, взял больше, но зато честно и сказал, что прошлый таксист нас обманул, обматерил его всячески, чтобы тем самым хоть как-то нас утешить. Выбросил нас, мы пошли. Не обманул узбек! Народу и впрямь раз в 10 было меньше. Подошли к границе, взяли декларации, заполнили. У меня были снятые с карты доллары и тенге, у Андрея тоже были деньги. Постояли в очереди, потом кто-то в толпе сказал, что, мол, с русскими паспортами проходят без очереди. Нас сперва не хотели пускать, но потом пропустили без очереди. Сдали наше барахло на рентген, сдали паспорта, и тут давай ко мне прикалываться с этими деньгами, что, мол, я не имею права вывозить денег больше, чем было задекларировано при въезде. Я давай объяснять, что, мол, я ничего не знаю, в аэропорту он у меня бумажку забрал, а я деньги снял с карточки, вот чек из кассы. Она мне, что ей мой чек вовсе не нужен, они не имеют права пропустить меня с этими деньгами. Я тут, конечно, сразу занервничал, ибо если деньги заберут, то не на что будет ехать домой.
Короче, не забрали деньги, работник сказал: иди, мол, перепиши декларацию заново и не пиши про деньги, да и у Андрея были ошибки, писал на скорую руку. Пропустили, но это ещё не всё. Сейчас давай наш багаж шмонать. Всё своё грязное барахло мы вытряхнули, всё обсмотрели. Я вёз в рюкзаке ракушки с кораллами, так давай их разглядывать ну и т.д. Ничего запрещённого у нас не обнаружили (на удивление), так что пропустили. Поставили долгожданные зелёные штампы в паспорте о пересечении границы. Но и здесь ещё не всё с узбеками. Я, по простоте душевной, достал телефон и давай фоткать себя напротив границы, ну ведь знал, что это стратегический пункт, но просто что-то позабыл из-за нервов. Тут уже смотрю - кричит мне один: "Эй, русский, бегом сюда, я два раза повторять не буду!" Подошёл. Меня встретил весьма неприятный тип, ругающийся узбеко-русским матом, забрал телефон, но обращаться с ним не умел, позвал других коллег, я показал фото, а их было две штуки, потому как я ещё с другой стороны фоткал. При них удалил фотки, показал, что больше нет, старший их культурно объяснил ситуацию, что они могли меня как иностранного шпиона оформить.
Вот казахская граница. Тут нас долго не держали, провели наш багаж и нас тоже через рентген, поставили штампы - и мы вышли. Тут же, пройдя пару метров, к нам местные подошли: "Такси, самса, поменять деньги". Я поменял немного у них на тенге и тут же нас дёрнул весёлый казахский таксист Ваха или Баха. Сели к нему в ауди, и повёз он нас до того места, где мы могли бы сесть на транспорт до Астаны. Либо автобус, либо поезд. Автобусов не было, и таксист повёз нас на поезд. Билетов, конечно же, в кассе уже не было, так что пришлось договариваться с проводником втридорога. Ну ехать-то ведь надо.
Напротив верблюдов, недалеко от узбеко-казахской границы
Верблюды в степи, южный Казахстан
Там верблюд дорога ходит!
К следующему вечеру были уже в Астане. Тут же пошли смотреть билеты в Россию. Сначала думал взять до Челябинска, если не будет до Екб, но билеты были. Взяли два билета до Екатеринбурга, стоили 10400 тенге, и Андрей ещё взял на поезд в центральную Россию, по скольку он не из Екб. Поезд должен быть точно через сутки, значит, нам придётся торчать на вокзале сутки, а это совсем не аэропорт Куала Лумпур. И туалеты даже платные, по 40-50 тенге. Спать ночью в горизонтальном положении можно лишь с 00:00 до 06:00, в другое время охранники и работники вокзала ходят и будят, ревностно не дают никому спать. Только в сидячем положении можно. Перекантовались до вечера, время 16:00, а поезд отправляется в 17:45, и тут наш вид и наши рюкзаки не понравились местным ментам. Пошли, сказали правду, что мы с Индонезии транзитом едем, в Казахстане 3-ий день, а можно 5 без регистрации. Вытряхнули рюкзаки, они давай нам нервы мотать, ножи показывать, ладно, у меня есть бумага на мою хельку, выданная их коллегами с екатеринбургского вокзала. Почитал бумагу, она показалась ему авторитетной, поглядел на топор, вроде как заикнулся, но потом перестал. Тут, конечно, понятые стояли-глядели, какие-то алкаши. Андрея давай вытряхивать, попросили даже шорты снять - "Я там без трусов! - Говорит! -"Снимай всё равно!" По какой-то причине ничего там не обнаружили, кроме того, что и должно быть, но это ни один закон не запретит перевозить!!! Нашли потом, точнее, сам показал, мачете трамонтиновское, которое даже не мачете вовсе, а садовый нож, продаётся в хоз. магазинах. Они такие, что надо на экспертизу везти. Олег свободен, поедет домой, а ты, Андрей, останешься и будешь ждать результатов экспертизы. Я и говорю возмущённо: "Вы, мужики, хоть накормите парня, а то денег нет уже у него, а сколько ему тут торчать" - Тогда второй главному говорит вполголоса: "Давай отпустим, хрен с ними." Отпустили, поняли, что денег с нас не поиметь, отдали трамонтину парню, которая ему даже не нужна больше была. Поиздевались над нами около часа, зато время быстро прошло. Гитару мою давай трогать и гитариста из себя изображать, короче, неприятное впечатление произвели на меня казахские менты, да и вообще Средняя Азия. Не хочется туда больше. Ну если только Самарканд или горы киргизские.
Сели в 13-ый вагон и поехали в Екатеринбург. Поезд Бишкек - Екатеринбург. Ехало много киргизов с баулами, что аж места свободного не было. Я спал ночь сперва на верхнем месте, там внизу ехали дедушка с бабушкой из Бишкека к себе в Омск, но потом они вышли в Петропавловске и пересели на другой поезд.
Когда проезжаешь границу в поезде, то таможенники заходят заранее и проходят по вагонам. Сначала идет кинолог с собакой, которая нюхает только внизу, потом все остальные. Вот так и возят, что хотят, когда нюхает только внизу, и никто ничего не досматривает. Только вот бедного туриста Андрея досмотрели. Что вот им сдался этот турист, когда вон столько баулов, все полки забиты, а подозрения вызвал лишь турист, потому что не привык казахский таможенник видеть туристов, не намозолили они ему ещё глаза. Как вышли бабушка с дедушкой, ко мне зашло аж 6 узбеков, на два места! Они показались мне подозрительными и то, как с ними казахские таможенники говорили. Походу, что-то везли, поскольку работник уводил двух из них куда-то на время, наверное, взятку давали.
Затем были наши таможенники. Пункты состыковки Мамлютка - Петухово, поставили штампы с этими пунктами. Наши прошли быстро, смотрели лучше. Русских совсем не спрашивали, даже паспорт не смотрели у меня, только фамилию назвал. Потом я переместился в другое место к Андрею, только на нижнюю полку, хоть повалялся и подремал нормально.
И наконец мы приехали в Екатеринбург. Не сказать, что я радовался, неа, нисколько, даже грустил и жалел, что вернулся. Как хорошо было на острове, даже город Макассар - и то запомнился добродушностью его жителей. На этом моё путешествие по Юго-Восточной Азии окончено. Ну, а Макс до сих пор там. Купил себе гитару дешёвую, чтобы учиться, и телефон с местной симкой, звонил, писал. Всё хорошо пока, надеюсь, и впредь так будет.
Путешествие в Индонезию может получиться максимально разнообразным: тут и храмы, и национальные парки, и несколько вулканов, и райские пляжи, где можно за черепахами или научиться серфингу. Анастасия Задорожная – беларуска, координирующая программы обмена в Варшаве, увлекается пленкой, путешествует, упражняется в составлении интересных маршрутов, а для 34travel делится своим рецептом двухнедельной поездки в Индонезию.
Почему Индонезия?
Честно? Случайно. Стыдно признаться, но до поездки в Индонезию я точно не знала, где именно в Юго-Восточной Азии она находится, а Бали казался чуть ли не мифическим островом-государством. Но как-то на просторах интернета появились акции на перелеты в Азию от Qatar Airways – а акции я люблю – и, изучив возможные направления, я выбрала Индонезию (скажу сразу выбор был очень удачным!). Дополнительный бонус – если ехать туристом на срок до 30 дней, то виза в Индонезию не нужна.
Как добраться?
Быстрее всего – самолетом с минимум одной пересадкой. По цене билет выходит немного дороже, чем, например, в , но периодически можно поймать скидки – так на распродаже Qatar Airways мы ухватили билет из Варшавы до Джакарты и назад за $ 360, когда обычная цена – около $ 560.
Когда ехать
Для большей части страны сухой сезон длится с апреля по октябрь, хотя и зимой много туристов приезжает на Бали – дождливый сезон здесь не очень критичен, т.к. высокая влажность с небольшими колебаниями держится на острове круглый год. Мы были в Индонезии в первой половине октября и попали под тропический дождь раза два (ощущения незабываемы).
Еда
От Индонезии не стоит ожидать кулинарных изысков (за исключением Бали). Основные национальные блюда, которые нам повстречались на Яве – это nasi goreng (жареный рис), mie goreng (жареная лапша) и soto ayam – куриный суп с лапшой. На Яве мы питались в основном в местных забегаловках, перед заказом старательно изображая на пальцах, что перец в суп мы доложим себе сами. Кстати, в Индонезии любители кофе могут попробовать один из самых дорогих кофе в мире – kopi luwak, известный своим специфическим способом обработки в организме зверьков лювак. Видимо, ценители из нас никудышные, т. к. на вкус он нам показался обычным разбавленным недокофе.
На Бали полно кафешек с разнообразной едой – советую попробовать мясные шашлычки sate с ореховым соусом и объедаться фруктами. А на Гили обязательно нужно на берегу моря насладиться ужином из свежих морепродуктов, которые при тебе приготовят на гриле.
Жилье
Ночлеги мы резервировали заранее, так как график поездки был очень плотным. На Яве места для сна (пальцы отказываются печатать «отели») у местных проще найти через гугл/блоги, на Бали или Гили много вариантов доступно через Booking и Airbnb.
Маршрут
Сколько блогов было перечитано и страданий пережито, когда приходилось вычеркивать то или иное место или остров из маршрута – не счесть. Индонезия – это изобилие прекрасных и уникальных локаций, поэтому было непросто выбрать для себя самые лучшие. В конце концов вырисовался такой план, который в 95% удалось выполнить.
День 1-3. Джогьякарта и окрестности
Ночлег: 3 ночи в хостеле Luwabica art"n coffee house (Jl. Pugeran Timur No. 594, Mantrijeron) , которым управляет полька Эмилия – создательница популярного польского тревел-блога про Индонезию. Стоит около IDR 195 000 на двоих за ночь с завтраком. Также через нее мы арендовали новенький скутер за IDR 70 000 в сутки.
Прилетели мы в Джакарту, но ввиду ограниченного отпуска и не особо восторженных отзывов о столице, мы решили не тратить время и сразу пересели на следующий самолет авиалинии Lion Air до Джогьякарты (билет был куплен заранее) – культурной столицы Индонезии. Один день мы оставили на сам город и один – на его окрестности.
В городе советую:
Обязательно посмотреть водный дворец Taman Sari с подземной мечетью. Хоть я и противница всяких экскурсий, но здесь советую взять на входе гида, который за чаевые проведет тебя по всей территории дворца и на приемлемом английском расскажет, откуда султан жаркими днями наблюдал за своими женами в бассейне и как именно он выбирал ту, которая проведет с ним вечер.
Тем, кто в Азии первый раз, – прокатиться на открытой моторикше, где сидишь впереди водителя. Это круто, особенно когда чуть не вылетаешь с сиденья!
Прогуляться по шумной торговой улице Malioboro, отведать в местном кафе индонезийского супа soto ayam и зайти в Batik Art Center Student (Jalan Pajeksan, Cokrodipuran No.18) , где можно посмотреть и прикупить работы батиком учеников и мастеров.
Но больше всего туристов привлекает не город, а его окрестности, где расположены два известных храмовых комплекса – буддийский Боробудур и индуистский Прамбанан. Так как за один день мы хотели убить сразу двух зайцев, в 5 утра мы уже мчали на скутере в сторону Боробудура (был план приехать в храм к рассвету, но что-то пошло не так). Ближе к храму дорога очень живописная – до сих пор в голове стоит картинка бескрайних рисовых полей вдоль дороги на фоне вулкана Мерапи в голубоватой рассветной дымке.
Недалеко от входа паркуем скутер за IDR 5000, завтракаем в ближайшем кафе (где было 2 меню: одно с более европейскими блюдами и второе с местными) и идем за билетами. И тут все сталкиваются с несправедливостью: билет для иностранцев стоит в 15 раз больше, чем для местных, а именно $ 25 (для студентов $ 10). Если ты планируешь посмотреть два храма, как мы, можно купить общий билет за $ 40, действующий два дня с момента покупки. Также на входе примерно за $ 8 (IDR 100 000) можно нанять гида, который более подробно расскажет историю комплекса и его значение. Атмосфера храма и потрясающие пейзажи окрестностей с лихвой компенсируют ранний подъем – очень советую приехать сюда именно на рассвете. Пусть вокруг будут толпы туристов и индонезийских школьников, жаждущих с тобой сфотографироваться и попрактиковать английский, но в утреннем свете храм вызывает волшебное ощущение гармонии и покоя.
Слегка просветленные и утомленные долгой прогулкой, мы снова седлаем наш скутер и через час оказываемся у входа в другой храмовый комлекс – Прамбанан , посвященный трем главным индуистским божествам – Брахме, Вишне и Шиве. Часть храмов представляет собой руины из-за землетрясений и извержений вулканов. На входе также можно нанять гида – или заранее почитать об этом месте, чтобы примерно понимать, какой храм к чему относится. На фоне Боробудура Прамбанан немного проигрывает, но все равно стоит посещения.
После такого количества духовной пищи мы возвращаемся в хостел и пакуем рюкзаки, чтобы утром выдвинуться в сторону национальных парков на юге Явы.
День 4-6. Вулкан на вулкане
Далее наш маршрут лежит в сторону о. Бали через национальный парк Бромо-Тенгер-Семеру и голубые огни вулкана .
Через хозяйку нашего хостела Эмилию мы зарезервировали тур на 3 дня и 2 ночи за примерно IDR 650 000 на одного. Этот путь можно организовать самостоятельно поездами и тук-туками – выйдет немного дешевле, но нужно либо иметь день в запасе, либо гулять вокруг вулкана Бромо только пару часов, иначе не успеешь на поезд в сторону Иджен. Сначала мы планировали все организовать сами как тру путешественники, но когда поняли, что времени в запасе особо нет, а пара часов возле Бромо для нас недостаточно, решили не рисковать.
Итак, в 8 утра мы попадаем на вокзал, где нас ждет 8,5-часовая дорога в город Probolinggo. Индонезийский поезд напоминает электричку, где реальность оказалась куда приятнее ожиданий: и кондиционер, и чистые туалеты, и резервация места – и это в эконом-классе!
В Probolinggo на станции мы сразу пересаживаемся в бусик до пункта назначения – деревни Cemoro Lawang на краю кальдеры (вулканической котловины). При въезде в деревню с каждого берут IDR 10 000 (меньше доллара). Один парень отказывался платить дополнительно, но в кромешной темноте среди вулканов понятия «олл инклюзив» не существует – плати или высаживайся. Все заплатили, после чего нас завезли спать. И здесь неважно, сколько звезд у твоего «отеля» – ночью в каждом будет одинаково холодно, так что приготовься надеть на себя все, что есть.
«В кромешной темноте среди вулканов понятия «олл инклюзив» не существует»
Долгий путь сюда проделывают ради 2 вещей – встречи рассвета с видом на долину вулканов и прогулки по кратеру действующего вулкана Бромо. Первым на повестке дня стоит рассвет, поэтому после короткого сна в 3 часа ночи мы уже бодро маршируем по тропинке с фонариками и картой. На смотровую площадку Penanjakan можно за час дойти пешком или за дополнительную оплату проехать джипом, но последний отрезок пути в гору и так придется преодолеть на своих двоих. Сама дорога несложная – правда, в силу своей физической неподготовленности последние метры я уже доползала. На самой площадке придется потолкаться в поиске хорошего места, а там уже остается только ждать, когда первые лучи солнца пробьются сквозь горизонт. Без лишних слов – лучший рассвет в моей жизни.
Далее можно либо подняться на вторую смотровую площадку (где людей будет в разы меньше), либо спуститься вниз и через лавовое поле приблизиться к вулкану Бромо. К сожалению, погулять по кратеру нам не удалось, т.к. вулкан слегка пыхтел ядовитыми газами. Но если у тебя будет такая возможность, помни – при входе в парк с тебя попросят немаленькую оплату IDR 300 000, но возле отеля Cemoro Indah есть тропинка, по которой можно пройти на территорию минуя кассу (хотя знак «Проход запрещен» там все-таки есть).
«Погулять по кратеру нам не удалось, т.к. вулкан слегка пыхтел ядовитыми газами»
.jpg)
В 10 утра мы пакуемся в бусик и выезжаем в сторону следующей локации – вулкана Иджен. После практически бессонной ночи 9 часов пути проходят в тяжелом состоянии, но обалденные виды за окном облегчают дорогу и напоминают, что ночью нас ждет новое приключение.
Около 7 вечера мы уже заезжаем в городок, название которого не показывает даже гугл, и заселяемся в нашу скромную комнатку в Catimore Homestay. Для нескольких часов сна вполне годится, да и под боком находится бар, где мы поужинали. В час ночи мы опять забрались в уже родной бусик, который завез нас к подножию вулкана Иджен.
Скорее это даже не вулкан, а комплекс из десятка вулканических объектов, расположенных вокруг кальдеры, где происходит необычайное природное явление, ради которого я была готова не спать – голубые огни, являющиеся результатом взаимодействия раскаленного сернистого газа и кислорода. Чтобы их увидеть, сначала около часа нужно подниматься наверх, а потом полчаса спускаться на дно кратера. Первая часть подъема довольно крутая – пригодятся кроссовки и спутник, которых будет тащить тебя наверх. Потом дорога выравнивается, а на спуске в кратер стоит табличка «Проход запрещен», которая никого не останавливает.
Чем ближе ко дну, тем ярче видны огни – они действительно голубые! На дне также происходит добыча серы, поэтому еще на старте каждый получил свою маску от гида. Серные газы на Иджене опасны, а у меня было ощущение, будто вокруг меня очень-очень много свареных яиц не первой свежести. Но сера действительно коварна – ее запах выстирывается далеко не сразу, он преследовал нас даже после возвращения домой.
На рассвете также проступают очертания одного из крупнейших в мире серных озер, которое находится в этом же кратере – Кавах. Вода в озере имеет потрясающий бирюзовый цвет из-за высокой кислотности и концентрации в ней металлов, а ее температура варьируется от 60 градусов у берега до 200 на дне. Для любопытных: воду можно потрогать. А возле берегов кислотного озера местные жители занимаются добычей серы, которая конденсируется из паров.
Вдоволь нагулявшись по кратеру, через несколько часов мы из него выбираемся и спускаемся к бусику. И глазам открывается все, что ночью было скрыто кромешной тьмой – а именно, вулканы, горы и холмы в буйной зелени. Зрелище потрясающее! Ежеминутно подбирая челюсть, мы все-таки сходим вниз и в последний раз загружаемся в бусик, который высаживает нас у порта Ketapang, откуда каждые 20 минут ходит паром на Бали. Заплатив за билет по IDR 6 000 с человека, мы прыгаем на паром, полный индонезийцев, и через 2 часа ступаем на балийскую землю.
Первые впечатления от Бали сформировались сразу же при схождении с причала, когда к нам начали подбегать индонезийцы и наперебой настойчиво зазывать в свои маршрутки – зато транспорт в нужный нам город Денпасар нашел нас сам. Wikitravel твердил, что на Бали можно сторговаться на цену чуть ли не в 2 раза ниже изначальной, но сколько раз мы не пробовали – удавалось скинуть максимум несколько тысяч рупий. Или туристы уже разбаловали балийцев, или торгаши из нас не ахти. За IDR 45 000 вместо 50 000 нас ожидала четырехчасовая тряска до Денпасара, так что, перекусив в ближайшем возле автовокзала кафе Warung Papet rica-rica (кстати, там был лучший nasi goreng за все пребывание в стране), мы загрузились в маршрутку и к вечеру наконец-то смогли принять горизонтальное положение в Nakula Familiar Inn (Jln Nakula Nomor No.4, Dauh Puri Kaja, North Denpasar ).
День 7-8. Заплыв на Gili Air
Кажется, тут уже можно было расслабиться, попивая коктейль с видом на океан, но начитавшись, что Бали не изобилует пляжами с белым песочком и голубой водичкой для купания, еще заранее я неистово гуглила, где найти рай на острове. И нашла, но не на Бали, а рядом, на маленьких островах Гили. Их всего три: Gili Trawangan – тусовочный, Gili Meno – для влюбленных и Gili Air – что-то среднее между двумя и как раз для нас. Но убедили нас даже не райские пляжи, а возможность увидеть черепах прямо в прибрежных водах островов.
На остров у нас были только сутки, поэтому я искала вариант трансфера с самым ранним выездом и самым поздним возвращением – такой нашелся на easygili.com (резервировали тоже заранее). С трансфером Денпасар (Бали) – Gili Air – Кута (Бали) вышло IRD 500 000 на человека, а свое бамбуковое бунгало мы зарезервировали через Airbnb за $ 35 с завтраком. На месте оказалось, что у нашего хоста есть своя лодка, на которой он берет гостей снорклить и искать черепах, так что мы сразу записались на следующее утро, после чего пошли проверять, действительно ли пляжи такие райские. Интернет не врал! Остров можно обойти пешком за пару часов, попутно останавливаясь в барах и ресторанах, чтобы отведать свежеприготовленные морепродукты… Чем не рай! На самом острове нет машин и полиции, зато есть легальные галлюциногенные грибы.
На следующее утро хост вывез нас с гостями на лодке подальше от берега, где мы вдоволь наплавались, нанырялись и самое главное – увидели черепах в их натуральной среде. После нескольких часов в воде мы причалили к берегу, заскочили за вещами и помчали на нашу лодку на Бали.
«На самом острове нет машин и полиции, зато есть легальные галлюциногенные грибы»
День 9-14. Бали
Бали остров хоть и небольшой, но полный разнообразия. Хочешь погулять по вулканическими пляжам и встретить рассвет в море с дельфинами – тебе на север, желаешь заняться дайвингом – отправляйся на восток, на западе находится множество серфшкол, на юге – основная тусовка, а в центре тебя ждет вулкан Агунг, множество храмов и Убуд с веганскими кафешками и занятиями йогой.
Первые три дня мы решили посвятить серфингу, поэтому заранее зарезервировали Legian Village Hotel (Jl. Padma, Legian, Kuta, Kabupaten Badung) и записались на занятия серфингом в русской школе Surf Season. За три дня занятий, которые начинались с 7-8 утра, нам удалось встать на доску, а лично мне еще и вымотаться до такой степени, что все планы по активному осмотру окрестностей (в частности, известных храмов Улувату и Танах Лот) рухнули под натиском усталости. После каждого занятия я стабильно уплывала в сон и никакие храмы и пляжи не могли меня соблазнить. Но серфинг – это то, что обязательно нужно попробовать на Бали, так что можно либо записаться в русскую школу (вариант подороже), либо найти на берегу индонезийцев, которые сдают доски в аренду и худо-бедно на английском объяснят, что с ней делать (выйдет дешевле, но менее эффективно).
Если серфинг тебя не интересует, в Куте лучше не задерживаться. Город полон туристов, поэтому большинство местных торгашей будут заламывать двойную цену за товары и пытаться тебя надурить различными способами. В одну историю мы попали и сами – в последний вечер в Куте решили поменять деньги не в авторизованном пункте, а в одном из магазинчиков, которые выставляют более выгодные курсы, хотя чуяли, что где-то кроется подвох. Схема такая: у стойки двое ребят, один из который считает для тебя рупии и после каждого твоего пересчета настаивает, что он должен пересчитать деньги еще раз, а второй тебя заговаривает. После нескольких таких пересчетов ты уже не помнишь, кто последний держал в руке пачку и скорее оттуда выходишь. Вернулись мы со своими рупиями в отель, пересчитываем – а там не хватает миллиона (хорошо, что не долларов). На рецепции нам объяснили, что обменщик при пересчете пальцами смахивает себе с десяток купюр. Охранник отеля со своим товарищем полицейским вызвались нам помочь, хотя мы были уверены, что наши менялы сразу же закрыли свою лавочку и умотали. Как оказалось, нет – короткий разговор наших спасителей с мошенниками привел к тому, что мы вернули полученные ранее рупии, а нам без вопросов отдали доллары, которые мы поменяли уже в официальном пункте, а потом еще долго гуляли вдоль океана и переваривали этот случай.
На следующее утро мы с облегчением покинули Куту и на местном бусике поехали в Убуд, где провели последние дни в Ojek’s Homestay (Jl. Raya Ubud Gg. Soka No. 4 Br. Taman Kelod) , катаясь по окрестностям на арендованном за 50 000 IDR в сутки скутере. В серфшколе нас убеждали не ехать в Убуд – для них как любителей океана было непонятно, что можно делать в глубине острова кроме как «искать третий глаз», да и небезызвестный фильм «Ешь, молись, люби» знатно раскрутил это место. Но, катаясь в одиночестве через местные деревеньки, леса, рисовые поля, мы ничуть не пожалели о своем выборе. В Убуде и его округе множество интересных локаций – мы успели посетить следующие места, которые смело рекомендуем.
The Legong and Barong Dance – традиционные балийские танцы. Мы попали на представление в Королевском дворце – довольно необычно, но интересно. Входной билет обошелся в IDR 100 000.
Campuhan Ridge Walk – тропа с живописными видами, по которой можно дойти до Carsa Spa – лучшего спа в моей жизни! На прогулку лучше выйти пораньше, а спа резервировать заранее.
Monkey Forest – тропический лес, где свободно разгуливают обезьянки. Помни, что пусть обезьяны спокойно относятся к туристам, они довольно бесцеремонны и коварны, поэтому сумку лучше держать застегнутой при себе, а очки и украшения спрятать. Бананами для кормежки лучше запастись заранее, чтобы не переплачивать на месте. Вход IDR 50 000.
Pura Tirta Empul – индуистский храм со знаменитым святым источникам. Сначала лучше погулять по территории храма (которая очень красивая!), а потом окунуться в источники – мокрых в храм не пускают. Советую заранее почитать, как правильно совершать ритуал омовения и на что обратить внимание. Считается, что вода в храме святая и обладает силой исцеления, но даже если ты ничего не почувствуешь, то точно взбодришься от ее прохлады. Вход: IDR 15 000.
Pura Kehen – сюда мы доехали под вечер, поэтому больше всего мне запомнилось его малолюдность. Мы встретили всего лишь пару туристов. Храм находится в стороне от основных маршрутов и малопопулярен – это нас и привлекло. Сам храм древний, а особую атмосферу ему придает огромное дерево-баньян на его территории. Вход 15 000 IDR.
Рисовые террасы Tegallalang , до которых мы доехали только в день вылета. Такси в аэропорт было заказано на 8 утра, поэтому нам нужно было выехать на террасы до 5 утра. Единственная мысль, которая хоть как-то бодрила в такую рань – стыд и позор побывать на Бали и не увидеть рисовые террасы. В это время там практически никого не было, а солнце еще не успело взойти высоко, поэтому мы в полной мере наслаждались красотой. Все-таки ранние подъемы на Бали действительно окупаются. Вход бесплатный, хотя когда мы хотели спуститься на нижние уровни, за нами увязалась бабушка, требуя донейшн. Времени у нас и так было в обрез, поэтому мы решили остаться наверху.
Индонезия — это семнадцать тысяч островов, сначала это невозможно охватить или даже понять.
Даже после двухнедельного путешествия по островному государству Индонезия, перелетая, переезжая от острова к острову на быстроходных катерах, водных такси (лекарства от морской болезни не будут лишними), сложно представить такое невероятное количество островов:
"Мы побывали на шести островах, каждый из которых сильно отличался от других... и еще есть 17.000 других?"
Совмещена с культурным восприятием этого обескураживающего громадного, но гостеприимного архипелага. Языки, религии и социальные нормы значительно отличаются от деревни к деревне, от города к городу, от пляжа до пляжа, но все они сосуществуют под волшебно - идеалистическим лозунгом Индонезии, "Bhinneka Tunggal Ika" - "Единство в многообразии".
Когда люди говорят о поездке в Индонезию, подавляющее большинство из них на самом деле говорят о путешествии на остров Бали, который, привлекая невероятное количество туристов, является одним из самых известных, наиболее посещаемых тропических курортов в мире, и не зря. Если вы планируете поездку по Индонезии, ваш маршрут должен включать Бали.
Именно поэтому данный путеводитель — пять мест в Индонезии, которые вы должны посетить — ориентирован на остров Бали. Благодаря международному аэропорту, путешествие становиться намного проще. Его соседство с восточной частью Явы, Ломбок и Гилис Ява, Ломбок и островами Гилис делает его хорошим пунктом для региональных путешествий и подойдет любому типу туристов — от молодоженов, остановившихся в Intercontinental, до бэкпекеров, живущих за $15 в день.
Несмотря на то, что на Бали есть десятки тысяч поистине удивительных храмов, пляжей, удивительных сел, которые следует посетить, мы остановились на пяти из них, которые мы рекомендуем (все цены указаны в долларах США).
1. Культурная столица Явы: Джогьякарта
Да, это громадный, раздражающий, шумный город — но тут жизнь протекает с особой скоростью, которая отличается от других мест на острове Ява, к тому же, культурные богатства Джогьярты потрясут любого путешественника.
Если вы только приземлились в Юго-Восточной Азии, не усердствуйте в первый день своего пребывания. Вы можете найти чудесное бунгало с бассейном меньше чем за $20 — я бы порекомендовал Delta Homestay, который находиться вдали от шумных улиц Правиротаман в тихой долине. Выберитесь на прогулку и перекусить что - нибудь: начните с Via Via, приветливого к туристам ресторана (также местная сувенирная лавка, туристическое агентство и отель, студия йоги), одного из лучших мест в Джокья.
На второй день отправляйтесь в Кратон, дворец султана.
Если вы находитесь возле Кратона, уточните в сувенирной лавке об их в храм, именно благодаря им Джогья становиться действительно веселой. Важный буддистский храм Боробудур и удивительный индуистский храм Прамбанан находятся вне черты города, каждому из них стоит посвятить целый день — хотя этом можно сделать и за один день, если начать с раннего утра и придерживаться плотного графика.
Передвижение: прогулки на большие расстояния в Джогьякарта могу быть крайне утомительными, учитывая состояние тротуаров и интенсивность движения на дорогах. В этом случае используйте бекак (велосипед рикши), но для больших расстояний будет полезным взять такси или арендовать скутер.
2. Художественная деревня на острове Бали: Убуд
Не задерживайтесь на чарующей, в какой-то степени коммерческой, главной улице Убуд - вы можете посетить множество мест в этой веселой, расслабляющей арт-деревне на острове Бали. К вашему вниманию - многочисленные бары и рестораны, сувенирные лавки и спа салоны — прочувствуйте, как эта деревня отличается от Джокья.
Несомненно, она меньших размеров. Здесь преобладает индуизм, как и по всему , в отличие от большей части Индонезии, где ислам имеет широкое распространение, однако, обе культуры и религии по - своему красивы, наполнены историческими яркими и разнообразными событиями и историями. Просто пройдя вниз по улице, вы сможете почувствуете разницу между ними.
Посетите заповедник Священный лес обезьян - популярное среди туристов место, где повсюду обезьяны - макаки, если быть точным, если предложите им банан, они с удовольствием посидят на вашем плече, запросто могут украсть ваши солнцезащитные очки, легко скользя по деревьям. Однако, исходя из того, что все американские доктора порекомендуют вам во время пребывания в Индонезии остерегаться животных, переносящих бешенство, близкая встреча с обезьянами не самое разумное решение.
Обязательно выделите время для массажа, посещения занятия йогой и слонов на протяжении всего времени в Убуд - это просто необходимо сделать в этой непринужденной обстановке, не так ли? Посетите Yoga Barn для занятий йогой; с самого начала деревня представляет собой ярмарку контактов, где можно встретить единомышленников-путешественников со всего мира.
Следует провести день вне города, например, крайне захватывающим будет речной рафтинг, это просто невероятно - дикое приключение, после которого вы непременно попробуете Бинтанг - самое популярное пиво в Индонезии.
Передвижение: Вы можете пройти пешком весь Убуд, однако для региональных экскурсий вам понадобится такси или челнок. Если вы записались на езду на мотоцикле, рафтинг и подобные виды времяпровождения, перевозка обычно включена в стоимость билета.
3. Уединенный рай: Гили Траванган
Если вы всегда мечтали посетить уединенный остров, попробуйте Гилис - три острова, расположенные между Бали и Ломбок, удовлетворяющие любой вкус и подходящие для любого бюджета.
Гили Мено - жаркий, тихий, заброшенный остров. Гили Аир -функциональный, роскошный остров с приятной природой, Гили Траванган - большой, хорошо развитый брат этих островов.
Очень легко растеряться при выборе одного из островов Гили, для начала просто выберете и посетите один из них. Если вы хотите переместиться на другой остров, это очень легко сделать благодаря дорожкам пляжа с белым песком.
Далее мы передвигаемся в Гили Траванган, так как по отзывам туристов, это место - удивительное сочетание уединения и ночной жизни. И действительно, проехав вдоль суетливого восточного побережья острова, мы нашли хиппи - хостелы и пятизвездочные курорты, обветшалые продуктовые рынки и изысканные прибережные рестораны.
На островах нет машин, и пешеходное движение на Гили Т совмещает работяг из местных жителей и бездельников-австралийцев. Проживание и питание более утонченные и дорогие в юго-восточной части острова. Северо-восточная часть - более дешевая и простая - также тут хорошо заниматься подводным плаваньем.
Вы можете арендовать мотороллеры и поискать студии йоги, но на эти острова приезжают для того, чтобы позаниматься дайвингом. Если у вас нет сертификата, десятки школ готовы предоставить вам свой широкий выбор программ. Если вам больше по душе сноркелинг, большая часть парней на дороге с радостью сдаст вам в прокат маску и укажет дорогу к черепахам.
Кстати, черепахи .
Если вы меня спросите, что больше всего запомнилось во время путешествия на острова Гили, я с радостью скажу, что это -встреча с парой из Новой Зеландии и общение с ними на протяжении трех из четырех дней, потягивая мохито, слушая местных растаманов, играющих кавер- версии Pink Floyd на своих песочных акустических гитарах, занятия сноркелингом в сумерках, когда мы выплывали на глубину к кораллам и искали диких черепах, которые грызли вкусный коралл.
Передвижение: Тут нет машин, поэтому вы будете везде ходить пешком. Если вы спешите (но зачем вам спешить?), остановите повозку, запряженную ослом.
4. Пляжная вечеринка на Бали : Кута
Для многих Кута - это и есть Бали, для других Кута - это туризм, причем с самой худшей эго стороны.
Чтобы вы не думали, а туризм на Бали сконцентрирован в Кута, который помог поставить серфинг в Азии на первое место. И не странно, восхитительные волны, и тысячи туристов, гуляющие по легендарному белому песку Кута ежедневно, теряются в занятии серфингом, пластиковых гибких креслах, закатах.
Люди, которые любят разделять элитные магазины, граничащие с магазинами на переполненных людьми и машинами улицах, немедленно покинут Кута. Все остальные смогут насладиться разнообразием от удушливых городских норм.
Если Кута для вас - уж слишком активное место, попробуйте Лиджин. Если это вам все еще не подходит, отправьтесь на север в Семиньяк - более тихое и менее перегруженное место, чем Кута, также являющееся домом для отличного индийского ресторана Queen"s Tandoor.
Учитывая большое количество туристов в Куте, цены здесь соответствующие. Мы провели одну ночь в Bali Bungalo, это тихий, относительно дешевый ($50 за ночь) отель, номерами без излишеств, ужасными кондиционерами и блоковым проходом к пляжу. Общие услуги, такие как аренда мотороллеров или питание, также доступны здесь. Относительно питания: посетив ночной рынок Куты, вы сможете найти самый дешевый наси горенг в городе.
Передвижение: короткие дистанции: прогуливайтесь по пляжу, особенно вовремя заката, для более длинных дистанций - арендуйте велосипед, аренда скутера более практична - всего лишь $5 в день и может включать аренду доски для серфинга для путешествий вдоль побережья.
5. Храм на скале: Улу Вату
От неистовой мании Кута до пышного великолепия Улу Вату, вот где заканчивается Индонезия. Это юго-восточное побережье Бали является особо привлекательным и его высокие скалы - в большинстве случаев с крутыми спусками к популярным пряжам — отделяет его от больших братьев на севере.
Тут жизнь протекает с разной скоростью. Нет ничего страшного, если вы встанете в 11 часов в своем Pink Coco Bali bungalow и не покинете его заманчивый бассейн до 2 часов. Запрыгните на свой скутер, посетите полуденный серфинг на пляже Padang Padang — восхищаясь красотой скромного индуистского храма по пути на пляж.
После легкого перекуса и холодного бинтанга в Padang Padang, отправьтесь в храм Улу Вату — Pura Lahur Ulu Watu — на закате. Заплатите за вход, наденьте саронг (предоставляемый и требуемый в храмах на Бали) и отправляйтесь к следующей кассе возле скал. Благодаря этому билету вы получите доступ к ночной танцевальной церемонии Кецак (закат, 365 дней в году), наполненной театральными сценами и имеющей культурное и историческое значение.
Храм является важным местом для индонезийских индусов, также место для чудесных фото, поскольку Индийский океан и закат солнца обеспечивает театральный, часто меняющийся фон.
Островные ожидания от Индонезии
Джогьякарта, Ява: международный аэропорт Адисуципто позволяет путешественникам полностью избежать сумасшедшую столицу Индонезии, Джакарту. Большинство рейсов из США соединены с Индонезией через Сингапур или Куала Лумпур, и с обеих этих городов есть прямые рейсы до Джокьякарты - рекомендуется, если только вы не летите в Джокьякарту по работе.
Убуд, Бали: на Яве путешественники с ограниченным бюджетом могут выбрать экстремальные, специально для любителей пешего туризма, туры автобус-лодка-автобус, с помощью которых с Джакьякарты можно попасть в Убуд. Люди с большим бюджетом могут заплатить меньше чем $50 за рейс Джокьякарта-Денпасар (Бали), а другие - $15-$25 за такси до Убуд.
Острова Гили: Множество компаний по всей территории предлагают услуги по лодочной переправе от Ломбок до островов Гили. Подыщите и купите себе пакет по подходящей цене и с соответствующим расписанием. Часовая переправа от Убуд до портового города Паданг Бай является легкой, даже в переполненном автобусе с неисправным кондиционером. Корабль от Паданг Бай до островов Гили, через Ломбок, является красивым путешествием с частым изменением направления движения. Спросите у персонала, обслуживающего лодку, можете ли вы сесть повыше для того, чтобы получить побольше свежего воздуха, солнца и внезапных брызгав соленой воды.
Кута, Бали: если вы едете с Гили Траванган, воспользуйтесь лодкой через Паданг Бай (3 часа от Кута) или Санур (30 минут от Кута). Кута также лежит меньше чем в получасе от международного аэропорта Нгурах Рай, или Денпасар, единственный аэропорт на острове и второй наиболее посещаемый аэропорт в Индонезии.
Улу Вату, Бали: существует достаточно дешевых шатлов и еще более дешевых общественных автобусов, идущих с Кута, большинство из которых останавливаются в Улу Вату (спросить водителя). Для тех, кто любит путешествовать на двух колесах, можно арендовать скутер в Кута и отправиться на нем - только избегайте постцеремониальные дорожные заторы в северной части (в направлении Кута), если только вы недостаточно храбры.
Рикардо Бака , The Denver Post
Четвертый раз в Азию - на этот раз в Индонезию. Опять только дамы свободного возраста (когда еще почти молодые, а дети уже взрослые). Билеты на Катарские авиалинии были куплены еще весной - 22000 из Москвы до Джакарты и обратно. Билеты на Батавию от Джакарты до Денпасара куплены были, к сожалению, позже, и поэтому стоили 110$.
Полет прошел неплохо, с выдачей одноразовых, носочков, компьютером в спинке сиденья, полуработающим пультом, и даже русскими фильмами.
В Джакарте купили визу за 25$ (для этого нужно иметь только паспорт и деньги). Там же поменяли деньги (1$=8250 рупий). На шаттлбасе поехали на первый терминал, перед этим прождав его минут 25. Батавия летает с терминала 1С. А шаттлбас привез нас к 1А. Пришлось побегать.
И вот почти сутки перелета позади, и в 21-40 мы приземляемся на Бали. Нас встретила приятная прохлада рядом с экватором. Взяли такси за 60К рупий (после торговли, конечно) до Джимбарана. Отель villa puri royan был забронирован еще в мае по инету без предоплаты на их сайте. Нашему взору предстал уютный красивый внутренний дворик, даже ночью мы увидели небольшой бассейн, много зелени вокруг.
0 0
Комнаты были просторные и чистые, хотя обстановка была не новая, но и цена невелика - 242К рупий за номер. После сходили к морю, или вернее к океану. Пляж совсем недалеко от отеля. Море встретило нас волнами, а пляж мягким песочком. Дул бриз, и было славно. Поужинали местными блюдами из вермишели и риса. Довольные и сытые упали на койку и уснули.
Встали в 10 и пошли на завтрак. Нам были предложены на выбор: жареная вермишель, толстая лепешка с вареньем и тост, а также кофе или чай. Балийский кофе оказался весьма ничего. Насытившись, пошли к морю купаться, наслаждаться жизнью и акклиматизироваться. Пляж песчаный, довольно чистый, волны были страшные снаружи, добрые внутри. То есть вполне можно выплыть за них и поплавать на глубине.
0 0
Сходили на рыбный рынок, который находится недалеко от аэропорта. Не понравился: грязный и вонючий. Там есть и фруктовые ряды. Но мы были там уже к вечеру, поэтому нам досталась только папайя.
Вечером пошли ужинать в MegaTebaCafe. Оно находится в левом углу бухты, если стоять лицом к океану, в ряду других кафе без скатертей. Там мы взяли два набора по 90К рупий. В них входила рыба, креветки, мидии, рис, соусы, вода, фрукты. И, конечно, мы отдельно взяли свежевыжатые соки. Они там чудесные! На четверых было вполне достаточно.
Договорились взять такси на весь день на ресепшене за 500К рупий.
Заранее заказали завтрак на полчаса раньше. Где-то в 8-20 выехали.
Сначала поехали в Дримлэнд, пляж недалеко от Улувату. Купаться там было невозможно из-за больших волн, но красиво! Песок, скалы, гребни волн.
1 0
Мы нашли небольшую выбоину в скалах на берегу, и вдоволь там покувыркались в волнах.
0 0
Следующим пунктом нашей программы был Улувату. Это храм, занимающий южный мыс Бали. Дорожка вела по краю обрыва, и мы видели огромные волны, разбивающиеся об утесы.
0 0
По территории бегают множество обезьян. Эти нахальные твари хватают фотоаппараты у зазевавшихся туристов, очки и кепки.
0 0
Слава богу, они боятся палки.
Дальше наш путь лежал к буржуям в Нуса-Дуа. Там мы искупались, не поверите, без волн. У берега было грязновато, зато дальше настоящее блаженство: вода прозрачная, теплая. Не хотелось выходить, но уже хотелось кушать.
Водитель привез нас в ресторан прекрасно оформленный, со скатертями. Это сразу вызвало наши подозрения, но меню их усыпило. Хотя цены и были небольшие, количество выходного продукта резко упало. Таким образом, заплатив 500К рупий, мы вышли из ресторана с легким чувством голода.
Напоследок мы посетили Танах Лот. Это храм, стоящий в море. Во время отлива он оказывается на берегу.
0 0
Посмотрели там закат и отправились на Артмаркит, который находится рядом. Сувениров и шмоток там немало. Много красивых изделий из пальмовой древесины. За все нужно торговаться и сбрасывать цену в 2 раза.
Приехали домой поздно, по дороге заехали в минимаркет, где купили недорогих хороших фруктов.
Сегодня переезд в Убуд, культурную столицу Бали. Вчерашний таксист довез нас туда часа за полтора и за 250К рупий. Он же нашел нам отель Ubud terraces ([email protected]), который находится на улице Monkey forest.
0 0
У отеля большая, красивая территория, просторные комнаты. С фэном 250К, с кондишеном 300К. Есть бассейн. Мы с радостью согласились.
Правда, потом с удивлением обнаружили отсутствие мыла в номере. На наше требование нам было предложено купить его самостоятельно.
Но это не главное. Убуд поразил и влюбил нас себя с первого взгляда. Он очень азиатский и, в то же время, не похож на другие азиатские города. Он чистый и зеленый с множеством храмов.
0 0
Есть много небольших отелей, кафе, магазинчиков. Там можно бродить и бродить.
Но нас поджимало время. Искупавшись в бассейне, мы отправились в Обезьяний лес. Это кусочек джунглей, в который гармонично вписаны дорожки, храмы, и где водятся обезьяны.
0 0
0 0
Они забавны и хорошо воспитаны в отличие от их коллег в Улувату. Они ничего не срывают, но могут забраться на посетителей и попытаться отобрать фотоаппарат. Их можно кормить бананами и бесконечно наблюдать их отношения. Это место оказалось вполне достойным нашего посещения.
Повернули направо. Скоро улочка превратилась в дорожку, и мы увидели рисовые террасы. Зеленел рис, журчала вода по оросительным канавкам, дорожку окружали пальмы. Красота иного, отличного от нас мира.
1 0
Местные жители обрабатывали поля, шли по своим делам и приветливо улыбались нам, предлагая кокосы. Затем дорожка перешла в тропинку и спустилась в овраг. Когда мы перешли на другую сторону и сели отдохнуть, к нам подошел абориген и намекнул на позднее время. Мы повернули назад и пошли по той же стороне оврага, не переходя его. Тропинка перешла в дорожку, вьющуюся среди местных ферм. Внезапно мы услышали истошное квакание и увидели сбоку змею, пожирающую лягушку. Зрелище не для слабонервных. Прошли мимо Organic farm cafe. Далее вошли в Убуд на улицу, перпендикулярную Monkey forest.
Замечательная прогулка!
После купания в бассейне, решили попробовать местный массаж. В Убуде немеряно spaцентров. Мы взяли традиционный балийский массаж за 80К рупий. Чудесно! Целый час крепкие ручки балиек разминали наши уставшие тельца. На улице договорились с таксистом на завтра за 500К рупий.
Перед сном обнаружили отсутствие второй простыни или пододеяльника.
Поднялись рано, уже в 7-50 выехали. Но перед этим выловили боя, убиравшего номера, и почти насильно вырвали у него четыре простыни.
Первым пунктом нашей программы был Gunung Kawi . 300 (как говорят, сами не считали) ступеней привели нас к реке. По пути любовались очень живописным ландшафтом. Рисовые террасы, пальмы на крутых склонах.
1 0
Внизу увидели королевские гробницы: высеченые в скале огромные рельефы.
0 0
Недалеко от них небольшой храм на другой стороне реки. Очень красивое место.
0 0
Следующий пункт был предложен нашим водителем: что-то типа сада для туристов. Там мы увидели как растут кофе, какао, разные экзотические фрукты, также там живут луваки. Это кошки с лисьей мордой. Они едят кофейные зерна, а потом ими испражняются. Непереваренные зерна моются, сушатся и жарятся, как обычные.
Нас угостили кофе, какао, чаями, а чашку кофе из дерьмеца мы прибрели за 30К рупий.
0 0
Понравилось, этот кофе более мягкий с легкой кислинкой. В магазинчике там прикупили кофе, какао, чаи и очень вкусный шоколад.
0 0
Но на нашем пути стала мафия местных гидов. Эти рэкетиры требовали 300К рупий за двухчасовую прогулку. Когда мы выразили желание послать их в баню и пойти одним, то были обвинены в несоблюдении законов. Торговля ни к чему не привела, и мы, гордо развернувшись, поехали на озеро. Это оказалось не очень интересно.
Вскоре мы сели в машину и отправились в Singaraja . Дорога шла по горным перевалам и была необыкновенно красива. Реально, наш водитель отвез нас в Ловину. Там неплохой пляж без волн. Ожидаемый черный песок оказался просто темным, и большого впечатления не произвел.
0 0
Искупавшись, пошли обедать в ближайшее кафе, отвергнув good restaurant, предложенный водителем.
Последним пунктом нашей программы было озеро Братан и храм на нем. Уже в сумерках приехали туда. Купив билеты (на Бали везде приходится покупать билеты), мы прошли на территорию храма. Это красивый сад с храмовыми постройками. На маленьких островках пагоды.
0 0
Лепота! Жаль, что мы не приехали сюда чуть раньше, когда горы на противоположном берегу были освещены закатным солнцем.
И домой! В 8 мы были в отеле. Мы разошлись с водителем в оценке событий: мы считали, что у нас был отличный день, а он так не думал. Чудак, он рассчитывал вернуться гораздо раньше.
Вечером поменяли деньги. В Убуде масса пунктов обмена, где нас ни разу не пытались обмануть. Договорились с другим таксистом о доставке нас в Паданг Бей за 180К рупий.
В последний день лета мы поехали на Ломбок. До Паданг Бей доехали за час. Билет до пристани Лембар на Ломбоке стоил 36К на public ferry и 350К на speed boat. Мы предпочли дешевизну скорости и остались на пристани ждать парома до 2 часов. Все утренние паромы были отменены из-за праздника Ромодан.
До отправления у нас оставалось более трех часов, и мы пошли купаться. Пляж был найден слева от причала (лицом к морю). Покупались среди лодок в удивительно чистой для порта воде. Потом нас ждало кафе на набережной с вкуснейшими жареными бананами. Так что вынужденная задержка нас нисколько не утомила.
В полвторого мы слились с толпой и пошли на штурм парома. Толпа состояла из местных жителей и бэкпекеров.
0 0
Мы были шустры и расторопны и ворвались на паром в первых рядах, за что были вознаграждены хорошими местами. В паром завезли небольшое количество машин и много мотоциклеток. Народ расположился на сиденьях, полу, где придется. Паром был большой, и места хватило всем.
Мы сидели в носу, где дул сильный ветер. Стало реально холодно.
Четыре часа пролетели быстро, и вот мы уже на Ломбоке.
К нашему удивлению, площадь была почти пуста. Такси отсутствовали как класс. Опять Ромодан. Но мир не без добрых людей. Увидев наше замешательство и платежеспособность, к нам подскочил мужичок и предложил машину за 300К рупий. Торговаться в Ромодан бессмысленно, и мы согласились.
По дороге мы считали количество людей на одной мотоциклетке. Максимум был пять. Дите, папаша, маман с двумя детьми. Жаль, не удалось сфотографировать эту удалую пятерку.
Приехали мы в Сенгиги в отель МаскотMascot Beach Resort , который мы забронировали по телефону с Бали +62 370 693 365. Это отель на первой линии, состоящий из двухкомнатных бунгало. Комната на двоих стоила 450К. Комнаты чистые. Сад приятный.
0 0
Поели в их ресторане индонезийские вкусняшки. Завтра предстоит покупка тура на Риджани.
Уже в 9 утра меня отловил работник фирмы, работающей в нашем отеле, по поводу треккинга на Риджани. Но мы были еще не готовы разговору с ним. Поэтому отложили это занятное действо на 10. А за это время позвонили в отель в Симбалуне, откуда мы собираемся начать наше восхождение на вулкан. Нам сразу же предложили тур, включая трансфер и отель за 1500000 на сестру. Маршрут нас порадовал, а цена нет. К нам тут же пришел их представитель и начал нам впаривать треккинг, но торговаться не желал. Мы отправили его с богом и пошли на ресепшен встречаться с первым перцем. Он предложил нам гостиницу в Сенару и треккинг из Сембалуна в Сенару за нашу цену 1200К рупий. Мы ударили по рукам, заплатили ему половину суммы и довольные разошлись.
На завтрак взяли вкуснейший рис с овощами и дополнительно заказали изумительные жареные бананы.
И купаться, купаться, купаться! Пляж там отличный. Мелкий песочек, прозрачная вода.
1 0
Одно нарушает идиллию: небольшая полоса мусора в воде около берега. Прошлись вдоль пляжа направо до мыса. Там довольно мусорно, а за мысом просто народный пляж со всеми его особенностями.
Пошли налево, там идут ряд отелей и кафе. Пообедали в кафе Sunshine. Там был клубничный сок. Еда средняя.
И вот последний раз перед Ринджани купаемся в океане.
0 0
И наступает пора сборов. Пакуем в рюкзаки всю теплую одежду, все, что не нужно, оставляем в отеле. Благо, тот же самый отель на две ночи после Риджани уже заранее проплачен через сайт Adoga.
Ровно в семь вечера за нами приехала машина, и мы отправились в Сенару. Там мы были около девяти. По дороге по телефону нам попытались сменить маршрут. Нам предложили начать поход в Сенару, а закончить в Сембалуне. Но это реально обозначало лишние 450м вверх, так как Сенару находится на высоте 600м, а Сембалун на 1050м. Мы не очень вежливо отказались.
Нас поселили в скромный отель, где мы и познакомились с нашим гидом Тари.
1 0
Отсутствие второй простыни и присутствие грязных полотенец мы восприняли как подготовку к походу.
В семь утра нас накормили блином и напоили кофе и чаем. Далее мы наблюдали загрузку пикапчика едой, вещами, портерами и гидом. Часов в 9 загрузили и нас с нашими рюкзаками. Кое-какие лишние вещи мы оставили там, где ночевали.
Гдето в десять мы были в Симбалуне. Там в trekking center заполнили бумажки и около 11 тронулись за нашим гидом.
0 0
Сначала тропа шла по открытой местности и была не очень крутая.
0 0
Потом мы вошли в сосновые леса, вернее луга с растущими на них соснами.
0 0
Было жарко. Видели много пересохших русел рек. Около одного из мостиков портеры приготовили нам ланч. Сказать, что это место было грязное, это не сказать ничего.
0 0
Там кушало много групп и до нас, и при нас, и урн там не наблюдалось. Мы усиленно старались не смотреть, как портеры готовят обед и моют нашу посуду. За это были вознаграждены супом из ролтона и овощей. Чай оказался бурдой, и мы им помыли руки.
За две недели до нас в этих местах был пожар, и огромные площади горелой травы окружали нас. Гид сказал, что это повторяется ежегодно в июле и августе.
Но, к счастью, попадались и не тронутые огнем места. Подъем становился все круче, а виды красивее. На закате мы вышли к краю кратера и увидели озеро.
0 0
Да, наш подъем на 1600м не был напрасным, сюда стоило идти.
Портеры уже были здесь, и нас ждали расставленные палатки и ужин.
0 0
Вернее всего портеров описал bzzzt. Мне остается только процитировать его.
Они характеризуются маленьким ростом и крайне «щуплым» телосложением
Они постоянно курят
Они постоянно носят более 20 кг веса на самодельной конструкции из бамбука, размещенной на одном из плеч. При этом вес среднего «портера» без ноши вряд ли превышает 60 кг
Вышеупомянутая самодельная конструкция является хранилищем для еды, воды, посуды, палаток, спальников и прочих вещей, без которых наш поход был бы просто невозможен
Из одежды на них и при них только: шорты, одна футболка и шлепанцы
Каждый «портер» без особого напряжения способен преодолеть самые крутые склоны в полтора-два раза быстрее вполне себе спортивных, подготовленных и мотивированных туристов (это мы)
За каждый день такого адского или, лучше сказать, рабского труда им положено 50 тыс. рупий (вдумайтесь, это 5.5 долларов!)
Они, скорее всего, роботы.
Ранним утром, а вернее ночью, предстояло восхождение на пик Риджани 3726м. То есть взлет на 1000м и спуск. Было решено послать одну меня на эту жесть.
Подъем в 2-30. В полной темноте у костра портеры напоили меня кофе с печенькой. На склоне горы были видны огоньки: это самые ранние пташки подымались на гору.
В 3-15 отправились и мы с Тари. Я включила налобный фонарь, купленный накануне в Симбалуне. Тропа была двухполосная, и множество людей шло по ней.
Сначала подъем был крутой, потом я достигла гребня и пошла по нему. На полпути потерялся Тари, но заблудиться там не может даже самый одаренный. Дорога представляет из себя разнообразную сыпуху. Идти безопасно, но очень тяжело. А под конец после двух с половиной часов подъема меня ждал настоящий жесткач: крутейший взлет.
0 0
И это уже с накопленной усталостью. Каждый шаг давался с трудом. Уже начался рассвет, и нужно было дойти во что бы то ни стало. Над морем вставало солнце, где-то внизу клубились облака.
Уже спускались вниз счастливые люди, а я затравленно смотрела на них. Еще полчаса на сотню метров подъема, и я на вершине. Эту красоту мне никогда не забыть. Облака далеко под ногами, балийские вулканы Агунг и Батур вдали, озеро в кальдере Риджани и маленький вулкан, конусы тумана над озером.
1 1
Через полчаса появился Тари, и мы начали спуск. Теперь я уже снисходительно глядела на подымающихся людей, а они улыбались мне затравленной улыбкой. Спуск занял у меня два часа, включая фотографирование открывающихся красот.
Где-то полдесятого, полумертвая от усталости, я пришла в лагерь.
0
Скоро стал виден маленький вулкан, находящийся на полуострове в озере. Красота неописуемая.
1 0
Еще немного, и солнце осветило его кратер. Облаков не было, мы дышали чистым горным воздухом и наслаждались окружающей нас красотой. Наверху есть смотровая площадка, откуда хорошо видно озеро и вулканчик. Именно туда и только туда приводят туристов, взявших двухдневный тур. Мы же были очень рады, что взяли трехдневный тур из Сембалуна в Сенару. Это дало нам возможность полнее прочувствовать Ринджани, его красоту и уникальность.
Потом мы спустились в Сенару. На 12 км приходится 2 км спуска. Сначала он крутой по камням, потом по сыпухе. Местность была открытая, а внизу был лес, на котором лежали облака. Было забавно видеть сначала джунгли, потом облака, над ними море и небо. Был виден Агунг на Бали, острова Гили.
1 0
Тоже были куски выгоревшей травы, но по сравнению с окрестностями Сембалуна их было мало. Потом дорожка вошла в джунгли и в облака. Тропа отличная и очень живописная. С падением высоты меняется характер леса. Он становится гуще, появляются лианы и колючки.
Вечером пошли на массаж. Мнения разошлись. Двум он показался гораздо хуже, чем в Убуде, двум гораздо лучше.
Последний раз на Ломбоке поужинали в своем отеле. Мы были одни в ресторане на берегу моря. Еда была вполне достойной для белых леди на отдыхе. В отеле Маскот нам понравилось все: удобные бунгало, местонахождение на первой линии у моря, чудесный сад, хороший сервис, ресторан. Ночное купание в океане, и, прощай, Ломбок!
Заранее заказали Blue bird taxi по телефону. Такси пришло вовремя и минут через 40 и 50К рупий мы уже были в аэропорту Матарама.
Lion air долго и нудно проверяли мою кредитку и даже не заглянули в паспорта. Билеты до Денпасара были заранее куплены через инет за 250 К рупий. К слову, катер до Бали с Ломбока там стоит 350К с человека.
Полет продолжался полчаса и был очень интересным. Мы увидели Матарам, потом показался Агунг, на Бали мы увидели родной Джимбаран и Улувату.
Оказавшись в аэропорту, мы подошли к стойке Hotel reservation, где милый мальчик предложил нам отель Puri Bamboo в Джимбаране за 55$ за дабл. Нет, сначала он предлагал другие менее достойные отели, но стоило мне отойти к соседней аналогичной стойке, нужный отель был найден. Мы заплатили за него сразу же и получили ваучер. На выходе из аэропорта выловили blue bird и за 40К доехали до отеля. Он оказался классным. Большие удобные комнаты с балконом, бассейн, полотенца у бассейна, все чисто. Один недостаток - путь до моря (минут десять) проходит по не очень приятной улице.
На центральной улице в большом супермаркете купили желтый изнутри арбуз, манго, дыню и таинственный фрукт Ленгкенг, он же лонган. Это крупные ягоды с жесткой кожицей и прзрачной мякотью. Напоминают по вкусу дыню. Нам понравилось.
Вечер мы провели на пляже, поужинали в возлюбленной ТебаМеге на берегу океана за столиком со свечой, вкушая свежие морепродукты, приготовленный на гриле. Еще там очень вкусный сок лайма.
Продолжение в следующем рассказе
