Аэропорты гоа. Международный аэропорт гоа Южный гоа аэропорт даболим

Давно мечтала полететь на Гоа... Прилетев в аэропорт Даболим даже немного удивилась: контроль и получение багажа заняли минимальное количество времени. Особенно, если сравнивать с регистрацией, которая ждала меня на обратном пути.

Не поверите, но я, как и все остальные туристы, вынуждена была пройти 5 кругов ада. Реально, регистрацию со всеми проверками, интроскопами, очередями затянулась на 3 часа! Нервы, переживания... Следов от отдыха на момент попадания в самолет не осталось.

Поскольку аэропорт военный, то с досмотром тут строго. Подобную проверку я проходила разве что в аэропорте Шарма. Только представьте, чтобы зайти в воздушную гавань нужно обязательно предъявить билет. Вот она первая очередь. В противном случае на территорию попасть возможность отсутствует. Следующая, вроде знакомая процедура: просвечивание багажа. Ну, так аппарат же на входе всего один. Пришлось выстоять километровую очередь, дабы получить специальную наклейку на вещи. Без нее уверяю, багаж не примут! Что касается регистрации, то с этим более менее. Визовый контроль, так и вообще прошел не заметно. На этом этапе я выдохнула, но напрасно. Оказывается, меня ждал десерт - досмотр ручной клади и меня. Друзья, в очереди простояла больше часа. Это нечто! Мне не понравилась в аэропорте:

• организация работы;
• необходимость приезжать в аэропорт заблаговременно;
• не разделенные очереди;
• отсутствие указателей.

И напоследок, если вдруг решите перекусить в аэропорте, будьте готовы заплатить 10% за обслуживание.

Великолепный Гоа — это лучший курорт страны. Более 40 прекрасных пляжей тут к услугам туристов. Это отдельный штат , который поделен на Северную и Южную части. Южный Гоа — это место обитания богатых туристов. Даже по меркам Индии отдыхать тут очень и очень дорого. Северная часть штата — для туристов, кто хочет отдохнуть по более скромному бюджету.

Как и у всякой большой курортной зоны, тут есть свой аэровокзальный комплекс. В какой аэропорт прилетают самолеты в Гоа? Он называется Даболим. Это единственный терминальный комплекс на территории Гоа, куда прибывают путешественники. С него начинается знакомство с этим штатом Индии.

Он ориентирован на прием, как регулярных, так и рейсов. Название аэропорта Гоа (Индия) — Даболим — он получил по наименованию деревушки, рядом с которой находится.

Большая часть пассажиров — это иностранцы, так как местные жители не могут позволить себе путешествовать на .

Аэропорт на карте Гоа — это небольшой комплекс. Его используют и в военных целях. Здесь базируются истребители ВВС Индии.

Большая часть чартеров приземляются именно здесь. Около 700 самолетов в год приземляются тут. Часы пик — это утро и вечер. В это время обычно прибывают чартерные рейсы из России и .

История аэропорта

Теперь, когда вы знаете, где на карте Гоа аэропорт Даболим, поговорим о его истории. Он был построен португальцами , в тот период истории Индии, когда страна находилась под властью иностранцев.

Датируется он 50-ми годами. Это был основной аэродром для местных авиалиний, которые выполняли рейсы в разные точки страны. В 1961 году произошла военная аннексия Гоа Индией. Это стало причиной того, что его бомбардировали индийские истребители.

Аэропорт Даболим.

В 1962 году он полностью перешел в руки индийцев. Первооткрывателями курорта Гоа стали хиппи. Они добирались сюда на поезде, автобусе и всеми возможными способами, так как еще не действовал.

Четыре года спустя была отремонтирована взлетно-посадочная полоса, которая позволила компании Air India возобновить перевозки.

За всю историю аэропорта тут произошли только две авиакатастрофы.
В 2014 году был построен новый аэровокзал, куда и вошли два терминала Даболим.

Терминальный комплекс

Международный аэропорт Гоа состоит из двух терминалов , которые находятся в одном здании аэровокзала. Высокого уровня сервиса тут не приходится ожидать. Готовьтесь к высоким ценам и к тому, что местные будут пытаться обобрать вас до последней нитки. Информации на табло тоже не стоит особо доверять — она идет с заметным опозданием.

Схема аэропорта.

Зонами для вылета заграницу являются А, В и С. Остальные 5 зон — для местных перелетов.

На территории аэровокзала можно арендовать машину, сходить в комнату матери и ребенка, если вы приехали с любимым чадом, или отдохнуть в специальной комнате для транзитных пассажиров.

Как добраться из аэропорта на курорты Гоа?

Аэропорт Гоа прилета из Москвы расположен между Северной и Южной Частями штата. От столицы штата — города Панаджи — он в 30 км. Чтобы доехать до какого-либо курорта, вы можете выбрать такси или автобус.

На такси

На выходе из аэропорта вы сможете заказать такси. Это можно сделать в любой час суток. Обязательно торгуйтесь с водителем, так как проезд может выйти вам очень дорого.

Чтобы сэкономить на поездке, вы можете скинуться с другими туристами, которым с вами будет по пути.

На автобусе

Они курсируют нерегулярно и до узкого числа городов в штате. Другой минус — автобус может быть просто переполнен местными жителями. Поэтому имеет смысл воспользоваться такси.

Международный аэропорт Даболим является единственным воздушно-транспортным узлом в штате ГОА. Для многих туристов, желающих отправиться на этот курорт, возникает вопрос: «Где находится аэропорт Даболим?». Воздушно-транспортный узел расположен вблизи деревни Даболим, штат Гоа. Аэровокзал в круглосуточном режиме принимает туристов со всего мира.

Чаще всего гостями аэроузла выступают заграничные туристы, нежели местные жители. Это объясняется тем, что стоимость авиабилетов приходится не по карману для населения ГОА. Деятельность воздушно-транспортного узла направлена на осуществление туристических чартерных рейсов в разные страны Европы и Азии.

Аэропорт ГОА Даболим

Здание аэровокзала было построено в 1950 году. Площадь, которая была отведена под строительство, составила 101 гектар. А то время там базировалась авиакомпания TAIP. До 1961 года она осуществляла регулярные перевозки в ближайшие регионы:

• Даман;
• Мозамбик.

В конце 1961 года на территории Индии начались бомбардировки военно-воздушных сил, в результате которых часть зданий воздушно-транспортного узла были разрушены. В начале 1962 года три самолета гражданской авиации совершили экстренный перелет в соседний район – Карачи. К 1962 году аэродром был оккупирован авиацией военно-морских сил Индии. В результате аэродром полностью перешел в собственность индийцев.

Первые пассажиры аэропорта Даболим

Первыми туристами на территории аэропорта в начале 1960 годов были индийские хиппи.

Первый путь, по которому они двигались, лежал из Бомбея. Постоянные рейсы гражданской авиации были запущены лишь только к 1966 году. Авиакомпания, с помощью которых осуществлялись полеты - Индийские авиалинии.

Немного позднее аэроузел был полностью приспособлен для приема самолетов с высокой реактивной тягой. Однако, стоит отметить, что как в 60-е годы, так и в настоящий момент для большинства местного населения перелет средством воздушного перемещения является слишком дорогостоящим. Поэтому основу деятельности аэродрома составляют либо чартерные рейсы, либо международного назначения.

Сведения об аэровокзале Даболим

За один год аэропорт Гоа в среднем принимает около 90% чартерных туристических рейсов. Пассажирооборот аэропорта по международным линиям составляет около 150-200 тысяч туристов. Однако, если рассматривать пассажирооборот этого аэродрома на фоне общего числа туристов, посещающих Индию, то количество составляет 5-10%. Основной упор на работу терминала международных рейсов приходится в ночные и утренние часы работы. В это промежуток прибывают пассажирские самолеты из следующих стран:

• Российской Федерации;
• Великобритании.

Общее число туристов, посещающих курорт «Гоа» за один год, оценивается в 101.000 туристов из Великобритании и 42.000 из России. В среднем общее количество чартерных рейсов из Москвы достигает 240 полетов в год.

Схема терминалов и описание инфраструктуры

Аэропорт ГОА состоит из одного современного терминала, оснащенного несколькими уровнями.

Один из этих уровней обслуживает исключительно рейсы по международным направлениям. Кроме того, из авиаузла летают рейсы по следующим внутренним направлениям:

• Дели;
• Мумбаи;
• Лакнау;
• Накпур и другие крупные города Индии.

На сегодняшний момент более чем 700 различных рейсов осуществляется из воздушно-транспортного узла. Если рассмотреть аэропорт ГОА Даболим на карте, то можно определить, что он находится в 26 километрах от столицы штата Панаджи. Около 2/3 рейсов имеют статус «чартерного». Новое здание терминала было открыто в 2014 году. На территории имеется 12 эскалаторов для багажа и около 15 лифтов, для перемещения по разным уровням терминала. С 2014 год по настоящее время через новый терминал прошло около 4 миллионов человек в год. Терминал состоит из трех уровней:

1. Первый уровень или Ground floor расположен на нулевом этаже. Там производится регистрация на внутренние и зарубежные направления. Пункт сдачи багажа также находится на нижнем уровне.
2. Первый этаж включает в себя зал прибытия для внутренних и международных рейсов. Пункт охраны аэропорта, стойки регистрации международных направлений и таможенный пост.
3. На втором этаже расположены различные кафе и сувенирные лавки, а также пункт обеспечения безопасности для внутренних и международных направлений.

Схема терминала

Услуги, оказывающиеся в аэропорту

К сожалению, несмотря на развитую инфраструктуру аэропорта, количество и качество оказываемых услуг резко отличается в худшую сторону, нежели чем в европейских аэровокзалах. Очень часто от туристов слышны негативные отзывы о том, что аэропорт не оборудован должным образом.

1. На сайте аэропорта Даболим (онлайн-табло) не всегда отображается информация о состоянии рейса в режиме реального времени. Ссылка на сайт: https://rasp.yandex.ru/station/9624933/?start=2018-02- 6T22%3A34%3A35&from=wraspstatus&event=departure.
2. Стойка для упаковки багажа расположена на нулевом уровне, в зоне оформления багажа. Обратите внимание, что за сохранность оставленных вещей в аэропорту администрация не несет ответственности. Стоимость упаковки одного багажа обойдется в 300 рупий, это около 5 долларов. Не оставляйте в багаже любые вещи легкого возгорания (запрещенные к перевозке). При досмотре сотрудник аэропорта попросит вас достать их из сумки.
3. Комната матери и ребенка работает в круглосуточном режиме и готова принять пассажиров с детьми до 2 лет. Она полностью оборудована всем необходимым, что может понадобиться молодой маме и малышу.
4. Обменять валюту вы можете в пункте обмена, расположенном на первом уровне аэровокзала.
5. Перекусить во время ожидания рейса можно в специально отведенном кафе. Оно располагается рядом с залом ожидания международных линий. Кроме этого, по территории всего авиакомплекса расположены небольшие автоматы с различной едой на перекус.
6. Услуги бесплатного вай-фая, к сожалению, на территории аэропорта не предоставляется. Однако, можно подключиться к интернету за отдельную плату. Интернет-провайдер – TataIndicom.

Услуги по хранению багажа для пассажиров зоны вип обслуживания в данном аэропорту не предусмотрено. Кроме того, большинство опытных туристов советуют остерегаться предлагаемого местного сервиса, так как большинство местных жителей стараются обогатиться за счет простых обывателей. Цены на некоторые услуги в аэропорту сильно завышены.

Парковка на территории аэропорта

На территории аэропорта имеется стоянка, рассчитанная на 500 парковочных мест, здание расположено в несколько уровней. Стоимость стоянки от 2 часов обойдется вам в 85 рупий – это около 1,5 долларов. Перед зданием стоянки есть автобусная остановка для общественного транспорта.

Гостиницы рядом с аэропортом

Гостиниц, расположенных на территории воздушно-транспортного узла нет, однако в радиусе нескольких километров можно отыскать место для ночлега:

1. В 9 километрах от аэропорта располагается отель Village Club Goa. Помимо уютных номеров, к услугам гостей: турецкий хамам, и спа-центр. В каждом номере есть вай-фай, мини-бар и телевизор. Менеджеры отеля с удовольствием готовы предложить вам экскурсионную программу. Рестораны и бары расположены на территории всего отеля.
2. Курортная зона Кокосовый Creek находится в пяти километрах от аэропорта. К услугам гостей представлены: зона для купания, бассейн, интернет и ТВ, рестораны, кафе индийской, китайской и итальянской кухни, спа. В каждой комнате набор для личной гигиены, мини-бар.
3. Отель Grand Hyatt расположен в 25 минутах езды от аэропорта. Территория гостиницы занимает более 28 Га. Номера с шикарным видом на пляж. В каждом номере имеется минимальный набор личных принадлежностей, мини-бар.

Отель Village Club Goa

Как добраться из города в аэропорт ГОА Даболим

Так как месторасположения аэропорта находится в 26 километрах от столицы Гоа, то большинство туристов добираются до пункта назначения на быстром и комфортном виде транспорта – это трансфер или такси.

1. Дорога на такси займет около 30-40 минут. Стоимость поездки обойдется вам от 700 рупий. Цена высокая, но при этом поездка будет совершена с максимальным комфортом. Помните, что услугами уличных таксистов лучше не пользоваться. Цена за у них сильно завышена. В аэропорту есть стойка официального такси. Сделать заказ в «Такси ГОА» можно по номеру: + 91 832 222 89 89.
2. На официальном сайте аэропорта ГОА Даболим имеется информация о трансфере. Этот вид перевозки является самым быстрым. Кроме того, у клиентов есть возможность заранее заказать класс транспорта, подходящий для количества пассажиров. При бронировании авто вы сможете узнать стоимость поездки. Плюс трансфера заключается в том, что водитель осуществит персональную встречу около автомобиля с табличкой.
3. Еще одной отличной возможностью добраться из столицы в аэропорт – сесть на пригородный поезд. Дело в том, что, несмотря на большую отдаленность от Панаджи, аэропорт Гоа связан железнодорожными линиями. Так, чтобы добраться из Панаджи до аэропорта необходимо сесть на скоростной поезд до Мумбаи. Время до аэропорта займет 1 час. Стоимость билета обойдется в 20 центов.
4. Добраться на автобусе можно тем туристам, у кого нет с собой большого количества багажа. Дело в том, что общественный транспорт Гоа не предназначен для перевозки багажа. Добраться из Панаджи до Даболим можно с пересадкой в Васко Да Гама. Общая цена за дорогу обойдется вам в 45 рупей.

Официальный сайт

В Гоа имеется один-единственный аэропорт, именуемый Dabolim. Его сокращенной название — GOI (Goa International Airport). Да и то, это не совсем туристический аэропорт: большая его часть принадлежит Министерству обороны Индии. Сегодня аэровокзал имеет два терминала: Терминал 1 обслуживает внутренние рейсы, а Терминал 2 — международные.

«Воздушные ворота» Гоа были возведены в 1950-е годы португальцами (в то время штат являлся португальской колонией и не входил в состав Индии). Но борьба за независимость Индии сделала свое дело — и в 1962 году все Гоа (в том числе и аэропорт) было захвачено индийскими военными. С того времени, и до сих пор Даболим остается собственностью военных сил Индийской республики, на его территории расположилась военная авиачасть под названием «Ханса».

Время в пути Москва — Даболим — примерно 7,5 часов.

Ввиду того, что аэродром принадлежит ВВС Индии, ежедневно с 8 утра до 13:00 на территории проходят военные летные учения, и взлеты и посадки гражданских самолетов запрещены, поэтому все самолеты в Гоа прилетают или поздно вечером, или ночью, или рано утром (до начала учений военных истребителей).

Мы однажды попали в ситуацию, когда наш опоздал с прилетом, из-за чего вылет был задержан на 4 часа. В это время взлетные полосы аэроузла были уже заняты военными истребителями, и около 300 людей сидели в зале ожидания и молча смотрели. Мы должны были вылететь часов в 7 утра, а получалось вылететь только около 12 дня. Нам повезло, и каким-то чудом нашему самолету разрешили взлететь между взлетами индийских истребителей (видимо, обеденный перерыв случился). А мы-то уже рассчитывали ждать до окончания рабочего дня.

Также, ввиду военной направленности аэропорта, на входе в него всегда стоит военный с автоматом и проверяет билеты у каждого, кто желает войти. Поэтому все обязательно должны иметь распечатку своего электронного билета, где видно номер и дату рейса. Вход в аэровокзал по билету разрешен не ранее, чем за 4 часа до вылета вашего самолета.

Аэропорт Даболим на карте:

Прилет в Даболим

По прилету в Индию все туристы обязаны заполнить Arrival card, ее иногда раздают в самолетах, но чаще всего приходится брать ее уже в аэропорту Гоа и заполнять у стоек, поэтому советуем иметь при себе собственную ручку (ручек на стойках мало, и ждать своей очереди заполнить карточку приходится долго). В Arrival card вписывается стандартная информация: рейс прилета, дата улета, в каком отеле будете жить, какие города планируете посетить.

Так выглядит Arrival Card, которую нужно заполнять всем иностранным туристам

После заполнения Arrival Card, необходимо вместе с ней пройти на пограничный контроль (если у вас есть вклеенная индийская виза в паспорте) или на стойку Visa on Arrival (если вы оформляли электронную визу, которую вклеивают в паспорт по прилету).

После прохождения пограничного контроля, отправляемся на ленту получения багажа. Даболим маленький, поэтому лент здесь всего две. У этих лент круглосуточно дежурят местные «помогалы», которые торопятся вырвать у вас из рук чемодан, чтобы довезти его до такси, или до стойки оператора, если вы прилетели не самостоятельно. Одеты они в какую-то форму, делающей их похожими на сотрудников аэропорта, на самом деле, форма эта «левая».

Они знают наших главных операторов, летающих в Гоа, поэтому, когда растерявшийся турист слышит: «Пегас, туда, пойдем», он уверен, что это работник туроператора, в обязанности которого входит провожание туристов до стойки. На самом деле, это обычный индиец, таким образом зарабатывающий. После того, как вы с ним вместе найдете стойку вашего туроператора (или такси), он начнет требовать с вас плату за свои услуги. Просят они немало (по словам очевидцев, от 5 долларов до 500 рупий), хотя чемодан им приходится провезти не более 50 метров.

Обмен валюты в аэропорту есть, но курс крайне невыгодный. Поэтому, если очень нуждаетесь в срочно (например, чтобы оплатить такси), обменяйте небольшую сумму (не более $ 50). Но лучше всего заказать машину в будке препейд-такси (государственное предоплаченное такси) и сказать, что вы оплатите потом водителю на руки. В окошке вам выдадут бумажку с фиксированной ценой, и уже будучи в своем поселке, вы обменяете доллары по выгодному курсу и расплатитесь с водителем. Расценки на такси до разных деревней Гоа висит на выходе из аэровокзала, поэтому, если таксист начнет завышать цену, не стоит это поощрять. Цены на такси из аэропорта и расстояние до популярных туристических поселков мы приведем в этой статье, чуть ниже.

Стойка государственного Препейд-такси в аэропорту Даболим

Помимо обмена валюты, можно воспользоваться банкоматами, которые есть на выходе из терминала: просто снять деньги со своей карточки. Банкомат выдает рупии, конвертация происходит внутри банка. Комиссия за выдачу у индийских ATM стандартная: 200 рупий. Комиссия за снятие денег в вашем банке может быть разная: у нас, например, деньги с которой можно снимать без комиссии в любой точке мира (при условии, что сумма снятия — не менее 3000 рублей). Обычно, мы снимаем 10 000 рупий, и платим 200 рупий за выдачу — получается 2% от суммы. Чем меньшую сумму вы снимаете, тем это получается не выгоднее.

Стоит учесть, что индийские банкоматы работают не так, как российские. Карту они не «заглатывают» — ее нужно вставить до упора и сразу вытащить: банкомат уже считал все нужные сведения. После того, как карта считана и извлечена, вы уже вводите пин-код, выбираете нужный счет и вводите необходимую сумму выдачи.

Также на выходе в город есть продажа индийских сим-карт. Покупать их здесь крайне невыгодно: стоит они в разы дороже, чем в деревнях Гоа, а в случае неисправности карты, предъявить претензии будет некому (не поедете же вы в аэропорт на такси за 1000 рупий, чтобы обменять симку за 500).

В Даболиме нет камер хранения багажа, поэтому оставить там багаж на время поисков жилья не получится.

Онлайн табло аэропорта Даболим (выберите закладку «Отправление» или «Прибытие»):

Расстояние от аэропорта Гоа до туристических деревень и цены на такси

Таблица с ценами от 2017 года

Стоит учесть, что в ночное время (с 23:00 до 05:00) к этим тарифам добавляется еще 35%. Также препейд-такси берет еще по 10 рупий с каждого пассажира за багаж.

Вылет из Даболима

Про то, что войти в терминал вы сможете, только предъявив военным на входе свой распечатанный электронный билет, мы уже говорили. Что же происходит после того, как вы войдете внутрь?

При вылете из Гоа у вас тщательно проверяют багаж, а после — клеят на замок чемодана желтую наклейку, которую невозможно снять, не повредив ее. Так они пытаются обезопасить перелет (чтобы в чемодан после проверки не положили запрещенных предметов). Кстати, в багаже запрещено провозить любые батарейки, у нас однажды не пропускали детский чемодан потому, что в нем находился пульт управления машинкой с батарейками внутри.

Зажигалки также запрещены к перевозу как в ручной клади, так и в багаже. Поэтому, даже сувенирные зажигалки из Индии тоже изымают из чемоданов.

Вот такая очередь на регистрацию на рейс Гоа-Самара получилась в 4 утра

Регистрация пассажиров на стойках международного вылета в аэропорту Даболим

В аэропорту Даболим доступна услуга перемотки багажа пластиковой пленкой — стоит она всего 200 рупий . По сравнению с подобной услугой в Шереметьево, которая стоит 500 рублей — индийцы просят в 2 раза меньше.

Мы заметили еще одну особенность гоанского аэропорта: на всю ручную кладь прицепляют специальные бирки. Но самое интересное не в этом — такие бирки выдают на ручную кладь везде. Но только в аэропорту Даболим занести ручную кладь без бирок на борт не получится: на эти бирки ставятся специальные печати после проверки ручной клади на сканере, и без этих печатей вас не пропустят дальше таможенного контроля. В других аэропортах мы часто даже не прицепляем бирки «Cabin baggage» вовсе — и ни разу не было проблем.

В общем, воздушная гавань Гоа — маленькая, народу много, везде очереди. Сдача багажа и прохождение паспортного контроля занимает мучительно много времени, лучше приезжать в аэропорт как минимум за 3 часа (конечно, если вы не едете организованным трансфером от туроператора).

Примерно до 2017 года никто и не задавался этим вопросом: фрукты в специальных корзинах в ручной клади пропускали без проблем, причем, даже если корзина не была единственным элементом ручной клади, а шла к нему дополнением. Справедливости ради, стоит сказать, что по правилам перевоз фруктов в ручной клади был запрещен всегда, но на него никто не обращал такого серьезного внимания.

Вот в таких корзинках раньше вывозили фрукты из Гоа в ручной клади

В конце 2017 года же это правило почему-то начали выполнять с особой тщательностью: все корзинки с фруктами всех заставляли сдать в багаж. Но денег за них, как за дополнительный багаж, не брали.

Тем-не менее, мы были свидетелями того, как наши предприимчивые русские туристы все-таки провезли корзинки с фруктами в ручной клади: они просто не показали их при сдаче багажа, и успешно смогли пронести на борт. Те же туристы, которые спрашивали у работников: можно ли провезти ЭТО и показывали на корзинки, были вынуждены сдать их в багаж.

Стоит сказать, что во время нашего в декабре 2017 года все корзинки прилетели в целости и сохранности, их выгрузили не на ленту, а аккуратно привезли все корзинки на отдельной тележке и поставили около багажного ремня.

Больше всего те туристы, которые были вынуждены сдать фруктовые корзинки в багаж, переживали о том, что на русской границе (по слухам) половину фруктов конфискуют работники, а до хозяев доезжает лишь малая часть того, что они везли. Ввиду этого, они старательно заматывали корзины скотчем. Помог ли скотч, или сотрудники таможни попались нам честные, но все фрукты, сданные в багаж, дошли до своих хозяев в том же количестве, что их и сдавали.

Дьюти-фри и фудкорты в аэропорту

Зона дьюти-фри в Даболиме очень-очень скромная (примерно как в российской провинции). По сути, там представлен всего один маленький магазинчик с кое-каким алкоголем и сувенирами, несколько закутков-фастфудов с очень дорогими ценами, и всё.

Справа — тот самый закуток с фаст-фудом. Столиков, где можно съесть и выпить купленное нет. Пассажиры едят на креслах.

Зал вылета: вдалеке виднеется единственный мини-магазинчик дьюти-фри, ни о чем

Когда наш рейс задержали на 4 часа, нам пришлось покупать дорогие и невкусные (к тому же острые) гамбургеры в одной из двух точек питания в зоне вылета. Нормальной пищи здесь нет. Поэтому даже не представляю, как тут кормить детей во время длительной задержки самолета. Очень советую, на всякий случай, заранее запастись какой-нибудь более полезной едой для детей.

Гоанский аэропорт со стороны посадочной полосы.