Трассы Эльбруса подойдут и новичкам и опытным лыжникам: широкие и пологие, они готовятся ратраками. Перепад высот достигает 2000 метров. Современная система искусственного оснежения трасс обеспечивает продолжительность сезона катания до 180 дней в году, в зависимости от высоты пролегания трасс. На трассах курорта возможно обучение и катание лыжников и сноубордистов различного уровня мастерства.
С Эльбруса можно выехать на Чегет, но для сноубордистов это будет сложновато в силу специфики маршрута: по дороге встречаются пологие участки.
Схема трасс Эльбруса
нажмите для увеличения
Трассы Чегета - крутые, практически не знавшие ратрака, покрываются буграми и не прощают ошибок. Перепад высот - 1000 метров.
Схема трасс Чегета
нажмите для увеличения
Схема внетрассовых маршрутов Чегета
нажмите для увеличения
Подъемники:
Комплекс канатных дорог на Эльбрусе.
К услугам гостей курорта 3 гондольных подъёмника. Подъемники произведены мировым лидером в этой отрасли - компанией Leitner-Poma (Ляйтнер-Пома).
Комплекс канатно-кресельных дорог Чегета.
Две очереди канатных дорог ("Чегет-1" и "Парная") ведут с Чегетской поляны к кафе "Ай" на высоту 2 750 м. Далее одноместная креселка ("Чегет-2") поднимает до 2 070 м, где можно подняться еще на 50 метров на бугельном подъемнике ВЛ-300. Бугельные подъемники ВЛ-1000 и ВЛ-650 расположены левее канатной дороги "Чегет-1".
Классификация горнолыжных трасс соответствуют общепринятым стандартам (на схемах они обозначены определенным цветом):
Зелёные трассы - низкая степень сложности. Трассы с переменным рельефом. Подходит для лыжников, которые желают усовершенствовать технику своего катания. Трассы ухожены, бугров нет.
Синие трассы - средний уровень сложности. Имеют более возросшую крутизну. Предназначена для опытных лыжников и сноубордеров. Трассы отличаются тем, что на них практически нет пологих участков. Трассы ухожены, могут появляться бугры к концу дня при большом числе катающихся.
Красные трассы - высокий уровень сложности. Трассы для профессионалов. Они характеризуются узкими (но не пологими) местами, резкими поворотами с перепадами склона. Трассы ратраками не обрабатываются.
Фиолетовые трассы на схеме обозначают фрирайдные маршруты или катание вне трасс. Данный вид трасс предназначен исключительно для тех, кто хорошо владеет техникой езды по диким склонам. Катание должно осуществляться в сопровождении гидов, специального оборудования и соответствующих знаний.
Приэльбрусье схемы трасс:
Для быстрого перехода нажмите:
В Приэльбрусье выпадает большое количество снега, что гарантирует глубокий снежный покров в течение всего горнолыжного сезона. Этот факт создаёт прекрасные условия для катания. Общая протяженность всех горнолыжных трасс Приэльбрусья составляет 35 км. Большинство из них находятся на высоте от 2100 м до 3800 м.
Трассы Приэльбрусья характеризуются различной степенью сложности и подходят как для начинающих лыжников, так и для профессионалов.
Горнолыжное Приэльбрусье делится на две основные зоны катания: склоны Чегета и горнолыжные трассы Эльбруса .
Открытие горнолыжного сезона происходит где-то в ноябре. К середине декабря снег, как правило, лежит даже на нижних участках трассы Чегета .
Закрытие горнолыжного сезона в Приэльбурсье обычно случается на майские праздники или в ближайшие к ним даты. В иные годы катание в Приэльбурсье успешно проходило и летом. Но для этого необходимо нанимать ратрак, чтобы подняться повыше, куда еще не построили канатную дорогу.
Наиболее приятное время для горнолыжного отдыха - февраль, март, апрель. Отдых в марте часто сопровождается хорошей погодой и, как следствие, прекрасным загаром. Снега еще много, и, при этом, довольно тепло. Горнолыжное катание в апреле осуществляется от Приюта 11 до второй очереди . Снег еще качественный, зато людей мало и весть простор Эльбруса к Вашим услугам. Но не смотря на приятность первых весенних месяцев, пик сезона приходится в дни. Все потому, что их много. Приэльбрусье - край безграничных возможностей для отдыха и оздоровления. За три дня мало что можно успеть. А длительный отпуск, зачастую, обеспечен нам только на Новый год. Зато, на курорте к этому времени весь арсенал удовольствий в полной боевой готовности.
Трассы Эльбруса| Очередь | Перепад высот, м | Длина трассы, м | Ширина, м |
| 1 очередь: от ст. Азау до ст. Кругозор (3000 м) | 650 | 2530 | 80, на повороте 60 |
| 2 очередь: от ст. Кругозор до ст. Мир (3500 м) | 500 | 2285 | 80, на повороте 60 |
| 3 очередь: ККД от ст. Мир до ст. Гарабаши (3780 м) | 250 | 2000 | |
| Общая протяженность трассы Азау - Гарабаши - 6815 м | |||
| Трасса для начинающих у подножья на поляне Азау (бугельно-буксировочная канатная дорога) |
200 | 500 | |
Эльбрус идеален для тех, кто только обучается спорту, оттачивает свою технику скольжения или просто предпочитает спокойное катание, приносящие удовольствие. Склоны Эльбруса широкие и пологие, с небольшими перепадами высот. Они готовятся ратраками. Трассы здесь преимущественно сине-зеленые с небольшими красными участками. Но всё же, за казалось бы очевидной легкостью трасс может скрываться и опасность. Не стоит выезжать за пределы размеченных трасс, особенно без инструктора.
В целом, склоны Эльбруса представляют собой трассы со станциями «Азау» (2350 м), «Старый Кругозор» (3000 м), «Мир» (3500 м) и "Гарабаши" (3780 м). Эти зоны катания обслуживают канатные дороги: , новая и канатно-кресельная дорога. До самой высокой и доступной точки для катания "Приют 11" (4100 м) отдыхающих поднимает ратрак (гусеничный вездеход).
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Есть возможность перехода с Чегета на Эльбрус . Но подобное путешествие интересно, прежде всего, для лыжников. Дорога пролегает в горах по заснеженному лесу. Отличная экскурсия и возможность полюбоваться видами. Вот только встречаются на протяжении пути как спуски, так и пологие участки. Горнолыжникам понравиться, а бордерам придется пройтись пешком.
Трассы Чегета| Перепад высот, м | Длина трассы, м | |
| Вдоль 1-й очереди | 650 | 1600 |
| Вдоль 2-й очереди | 300 | 900 |
Чегет - гора Кавказа высотой 3650 м. Идеальное место для экстремального отдыха. Трассы Чегета считаются одними из самых сложных на мировых горнолыжных курортах, поэтому кататься здесь могут лишь опытные горнолыжники и сноубордисты. Склоны очень крутые. Трасса Чегета проходит по гребню, под опорами канатной дороги. В северном и южном цирках простор для фрирайда.
Северный склон наиболее жесткий и бугристый по сравнению с южным. Он способен подарить лыжнику массу незабываемых эмоций и целые лавины адреналина. Южный цирк Чегета - более мягкий, но и здесь встречаются порой очень крутые участки, наклон которых приближается к 90 градусам. Официально кататься по северным трассам запрещено, но этот факт мало кого останавливает и даже, наоборот, привлекает экстремалов. Севера Чегета местами порой превосходят по сложности европейские "чёрные" трассы.
С раскатанных мест в стороны без гида и лавинного снаряжения лучше не уходить. Трассы Чегета не оснащены ограждением и разметкой, с непривычки легко заблудиться — совсем рядом крутые или с виду спокойные, но лавиноопасные склоны.
Кататься по трассам Чегета на сноуборде довольно сложно. Но наиболее подходящие участки для этого все же есть. Это южные склоны, сходящие к ручью, а также трасса в северном цирке, получившая название «Доллар» за свой характерый изгиб.
Приэльбрусье, как горнолыжный курорт был основан очень давно и имеет достаточно интересную историю своего создания и развития. Но не будет забирать хлеб у историков, так как Приэльбрусье интересует нас прежде всего как регион катания на горных лыжах.
Расположение курорта
Сейчас Приэльбрусье входит в ТОП – 3 самых больших горнолыжных курортов России.
Расположен данный регион катания в центральной части Кавказа в Кабардино-Балкарии.
Не трудно догадаться, что основная часть горнолыжных маршрутов в данном регионе оборудована на склонах горного массива Эльбрус, который является самым высоким и крупным горным массивом России, а по некоторым утверждениям и Европы.
Высота его двух вершин, восточной и западной, равна, 5 км 621 м и 5 км 642 м, соответственно, что превышает знаменитый горный массив Монблан во Франции, в среднем, на 800 м.
Но дело не в этом, а в том, что Приэльбрусье является отличным местом для катания на горных лыжах и сноубордах, со своими не повторимыми крутыми спусками, высокогорными интересными маршрутами, это отличное место для тех, кто не может жить без приключений, особенно если эти приключения связаны с горнолыжным спортом.
Две зоны катания
Основанная часть, со своей инфраструктурой, сосредоточилась непосредственно на склонах Эльбруса.
Вторая, меньшая часть расположена на склонах горы Чегет, которая находится совсем рядом. Высота горы 3 км 700 м.
Приэльбрусье включает в себя около 6 туристических баз, восемь лагерей для альпинистов, около четырех высокогорных туристических гостиниц, а так же около пяти высокогорных приютов.
Цифры могут быть не точными, так как, туристический регион постоянно развивается расширяя свою инфраструктуру. К примеру, недавно на высоте 3 км 912 м был открыт новый отель-приют LeapRus.
Возможности региона
Как уже отмечалось выше, часть спусков оборудовано непосредственно на г. Эльбрус, а меньшая часть оборудовано на г. Чегет.
г. Эльбрус (Elbrus)
По отзывом многих туристов, начинающим горнолыжникам лучше начинать с Эльбруса, так как тут больше простых маршрутов, но при этом и сложных маршрутов хватает.
Наиболее интересные маршруты
Если Вы уже не первый год катаетесь на горных лыжах то для Вас безусловно интересен будет маршрут от Бочек (3 км 800 м) до Мира (3 км 500 м). До Бочек можно подняться на одноместном подъемнике.
Особый интерес у профессиональных горнолыжников вызывает маршрут от Скал Пастухова (4 км 600 м). Однако в том направлении нет подъемников, но подняться можно на снегоходе.
Так же от Скал Пастухова можно уйти вправо, выйти на ледник и на сумасшедшей скорости выйти к Старому Кругозору. Но это очень опасный участок и без гида туда ни ногой, как бы не хотелось. Глубоким трещинам, которых там много, все равно, профессиональный Вы лыжник или любитель, падают все одинаково.
Если Вы не профессионал, то есть легкая, но при этом очень интересная трасса, правда одна из самых высокогорных, от приюта 11 (4 км 100 м) до уже известных Бочек (3 км 800 м), но добраться туда можно только на снегоходе.
Основные трассы на г. Эльбрус (Elbrus)
От станции Азау до станции Старый кругозор (2 км 950 м). Протяженность маршрута 1 км 500 м. Обслуживает маятниковая – канатная дорога.
Разница между верхней и нижней точкой 650 метров.
Является продолжением Эльбрус 1. От станции Старый кругозор до станции Мир. Длина маршрута 1 км 750 м. Разница высот 550 м.
Едем выше, от станции Мир до станции Гара-Баши. Протяженность маршрута 2 км. Разница высот не большая, 280 м. Обслуживает данный маршрут канатно-кресельная дорога.
Общий перепад высот на Эльбрусе до 2 км. У подножья горы работает Бугельный подъемник для начинающих лыжников.
Существуют и другие, можно сказать, не официальные, но при этом, не менее интересные маршруты, но посещать их нужно с гидом или профессиональным горнолыжником, который уже не один раз приезжал на Эльбрус.
г. Чегет (Cheget)
Маршруты на горе Чегет не отличаются разнообразием, особенно сложно здесь будет начинающим горнолыжникам. А если говорить откровенно, то это место для профессионалов.
И только опытные горнолыжники тут смогут оторваться по полной.
Маршруты тут сложные, крутые да и еще некоторые с буграми.
Если Вы еще не можете понять к какому уровню лыжника себя отнести, то посетите Чегет и сразу все станет на свои места. Или Вы вернетесь на Эльбрус или уже ни никогда не променяете спуски Чегета на какие-либо другие.
Трассы Чегета делятся на спуски 1 – й и 2 – й очереди.
Первая очередь
Протяженность маршрута 1 км 600 м. Разница между высшей и низшей точкой 650 метров. Здесь работают 2 кресельные канатные дороги, одноместная и двухместная.
Вторая очередь
Тут трасса короче, 900 м, а так же перепад высот составляет 300 м. Канатная дорога однокресельная.
Перепад высот, с учетом первой и второй очереди – 1 км.
Всего около одиннадцати подготовленных маршрутов. Все красные, черные или синие. Трассы могут закрываться на время лавиноопасности.
Где остановится
С размещением, как правило, проблем не возникает. Крупных гостиниц около четырех. Все они 2 – х звезд. Но есть этажи с повышенным комфортом проживания, так называемые коммерческие номера, которые потянут на 4 звезды.
Но в основном люди сюда едут не за Европейским сервисом, а за настоящим адреналином.
Много сдаютcя квартир в частном секторе. Народ сам предлагает свои услуги.
Самолетом или поездом до Нальчика или до Минеральных Вод.
Из Минеральных Вод на автобусе или на такси. Но на такси будет не дешево, ведь расстояние 180 км и ехать более 3 часов.
Из Нальчика ближе, 120 км и 2,5 часа в пути.
В итоге, можно сказать, что горнолыжный курорт Приэльбрусье это место, где могут реализовать себя и использовать навыки катания на горных лыжах, как новички данного вида спорта, так и настоящие гуру. Для сноубордистов тут подготовлено очень много прекрасных спусков.
Горнолыжные трассы на высоте более 4 км привлекают сюда туристов со всего мира.
Однако следует учесть, что нужно иметь крепкое здоровье, чтобы дышать на такой высоте сильно разряженным воздухом и при этом кататься. Поэтому если для вас это проблема, то рекомендуем посетить , которые находятся южнее Приэльбусья и на меньших высотах.
Поэтому, если Вы не относите себя к экстрималам, то для таких, как Вы оборудованы отличные безопасные трассы на высотах от 2 – х до 3 – х километров.
Кто еще ни разу не был на горнолыжном курорте Эльбрус, то очень многое потерял в своей жизни. Но исправлять ошибки никогда не поздно. Вперед! Эльбрус ждет Вас.
Расположенный в 150 км от Нальчика. Трассы курорта проложены на южных склонах горы Эльбрус – самой высокой горной вершине России и Европы. Покорение этого пика высотой 5642 м является мечтой для многих альпинистов, но склоны Эльбруса представляют интерес и для представителей горнолыжной братии. К счастью, такая возможность есть. Сегодня горнолыжники и сноубордисты могут беспрепятственно прокатиться по бескрайним просторам этого величественного гиганта.
Описание
Горнолыжному курорту Эльбрус Азау трудно дать однозначную оценку. С одной стороны, здесь есть неотъемлемые для современных горнолыжных курортов элементы инфраструктуры: подъёмники, ратраки и даже система искусственного оснежения склонов. И в тоже время курорт явно проигрывает в плане разнообразия и качества предоставляемых услуг. Если же возможность почувствовать драйв от катания по высокогорным склонам потухшего вулкана важнее, чем мелкие бытовые неудобства, то, несомненно, этот горнолыжный курорт должен быть под номером один в вашем списке.
На большей части трасс Эльбрус Азау горнолыжный сезон начинается с октября и заканчивается в мае. На высотах более 3800 м сезон длится круглый год , но на эти участки можно добраться только на ратраках.
В целом климат здесь довольно мягкий и морозы, благодаря низкой влажности, переносятся относительно легко. В среднем зимой температуры колеблются в пределах -10 – -15°C, но иногда падают ниже - 25°C, а на самой высокой точке Приют-11 (4050) и до -40°C. Погода неустойчива: сильный снегопад может резко смениться ясной безветренной погодой.
Для Эльбрус Азау характерны инверсии температур: иногда в долине и на нижних участках склонов температура воздуха значительно ниже, чем на верхних.
Единого ски-пасса на Эльбрус Азау нет. В сезоне 2012-2013 стоимость однодневного ски-пасса в будние дни составила 800 – 1200 рублей в зависимости от типа подъёмника, что на 500 – 700 руб. меньше, чем в (Красная поляна).
Катание на курорте
Считается, что на горнолыжном курорте Эльбрус Азау на высотах от 2350 до 3800 м проложено 7 трасс протяжённостью 11 км, но в действительности склоны курорта – это одна сплошная трасса для новичков и опытных райдеров. На склонах Эльбрус Азау вы не увидите ни привычных разделителей, ни указателей, а на протяжении всего пути вас будет сопровождать минимум сеток. Свобода перемещения – это наиболее яркая черта Эльбрус Азау , ведь здесь райдеров не загоняют в рамки. В вашем распоряжении необъятные просторы, на которых вы сами выбираете свой маршрут. Склон условно поделён на пять участков:
Участок станция Старый Кругозор (3000) – Азау (2350) обслуживается подъёмником «Эльбрус 1» (1900 м). Это довольно сложный красный участок, который в условиях плохо подготовленной трассы превращается в чёрный. В начале спуска узкая трасса постепенно расширяется, переходя в участок с довольно приличной крутизной (перепад 200 м), преодолев который, вы снова сможете наслаждаться спокойным катанием. Трасса становится более пологой и до станции Азау практически не преподносит сюрпризов.
Участок станция Мир (3500) – Старый Кругозор (3000) . Участок средней сложности (синий) обслуживается маятниковым подъёмником «Эльбрус 2» (1800 м). Начало спуска больше напоминает чёрную трассу. Если вы не уверены в своих силах, то при прохождении этого участка лучше сбавить скорость. Но ненадолго, т.к. вскоре вас приветливо встретит привычная широкая трасса.
Участок станция Гара-баши (3800) – Мир (3500) средней сложности (синий) обслуживается кресельным подъёмником. В целом от станции Гара-Баши до приюта «Бочки» (3750) расположен довольно приятный широкий участок с приемлемым уклоном и небольшой полочкой. В погоду с плохой видимостью необходимо проходить аккуратно, поскольку можно легко сбиться с пути и попасть на участки с трещинами. Ниже приюта «Бочки» лучше держаться левее, поскольку справа трасса более крутая и узкая, зажатая между камнями и обрывом. В левой же части вас ждёт удобная широкая трасса с длинной полкой.
Участок от Приюта одиннадцати (4100) до станции Гара-баши (3800) рассчитан на опытных райдеров. Подъём возможен только на ратраках.
Общее время подъёма от станции Азау до Гара-Баши без учёта на пересадку составляет 24 минуты.
На Эльбрусе есть и труднодоступные места, куда можно добраться только на вертолёте. Дикие ландшафты, скорость и катание на леднике дарят ни с чем несравнимые впечатления. Целинный снег Эльбруса, непременно, оценят любители фрирайда.
Фрирайд на ледниках Эльбруса
Рядом со станцией Азау расположена небольшая зелёная трасса для детей и новичков. Эта трасса обслуживается бугельным подъёмником, который поднимет вас на высоту 2850 м.
Насладившись просторами Эльбруса, вы можете попробовать свои силы на склонах соседней . В отличие от Эльбруса трассы здесь более короткие, но считаются одними из самых сложных. С Эльбруса на гору Чегет можно добраться на лыжах, но только в сопровождении опытного гида.
До недавнего времени райдеры жаловались на состояние склонов Эльбрус Азау. Привычной картиной был снег с камнями. И если на верхних станциях склоны находились в более или менее приличном состоянии, то на участке «Старый Кругозор – Азау» было практически невозможно проехать без препятствий. В основном ратраки за отдельную плату занимались доставкой райдеров на труднодоступные склоны. К сезону 2012-2013 администрация решила подготовиться более основательно: трассы были расширены и очищены от камней, установлена система искусственного оснежения, произведен профилактический ремонт подъемников, которые в прошлых сезонах довольно часто прекращали свою работу из-за поломок. В этом сезоне порадовали и ратраки, которые выполняли свою первоочередную задачу – создание «вельвета» на склоне.
Безопасность
Безопасность на склонах обеспечивается контрольно-спасательной службой. Ближайшая больница находится в п. Эльбрус. Наиболее опасные участки огорожены улавливающими сетками. Район лавиноопасный. На каждой станции установлены камеры видеонаблюдения. Если вы впервые на Эльбрус Азау, то фрирайдом лучше заниматься в сопровождении гида , т.к. финал самостоятельного путешествия по диким склонам непредсказуем.
Услуги
Горнолыжный курорт Эльбрус Азау предлагает следующие услуги:
- горнолыжные школы;
- прокат снаряжения;
- прокат снегоходов и санок;
- хели-ски;
- подъём ратраками.
У каждой станции Эльбрус Азау есть небольшие кафешки, в которых можно перекусить по вполне вменяемым ценам.
Apres-ski
Эльбрус Азау не балует своих туристов разнообразием и новизной развлечений. Здесь работают бары, рестораны, кафе. При гостиницах открыты бани, сауны, ночные клубы. В вашем распоряжении снегоходы, ратраки, каток, бильярд, а в посёлке Терскол есть зона для игры в пейнтбол.
Проживание на курорте
Вы можете остановиться непосредственно на поляне Азау, на которой находится первая очередь подъёмников. В высокий сезон стоимость номеров гостиниц Эльбрус Азау варьирует в пределах 2000 – 8000 руб./сут.
Отель "Эльтур" на поляне Азау
Более дешёвый вариант – частный сектор любого из шести посёлков Приэльбрусья. Наибольшей популярностью у туристов пользуются Терскол (2,5 км), Тегенекли (11 км) и Эльбрус (13 км). Многие гостиницы Приэльбрусья включают в стоимость номера двухразовое питание, а также обеспечивают трансфер до поляны Азау.
Универсальные склоны "Эльбрус-Азау" подходят как профессионалам, так и новичкам-любителям, так как являются привлекательными по своей ширине и опережают по комфортности склоны Чегета .
Эльбрус визуально выглядит как "единая трасса" и подходят для туристов любого класса.
Ежегодно на курорте проходит "открытие сезона", примерно в середине/конце ноября: время когда уже выпало достаточно снега и трассы подготовлены к катаниям. Но все зависит от наличия снега; катание может быть разрешено и возможно как раньше, так и позже.
Катание на горнолыжном склоне горы Эльбрус - это отличная возможность научиться новым видам зимнего спорта и покорить вершины Эльбруса, совершенствуя свои навыки.
План-схема подъемников и трасс ГК "Эльбрус-Азау"
Характеристика трасс ГК "Эльбрус-Азау"
Склоны горы Эльбрус - преимущественно "синие трассы" с переходом в некоторых местах в "красные трассы". На маршрутах имеются ограничители, сетки и указатели, но их не так много. И конечно, в целях безопасности, не нужно выезжать за систему ограждений.
В целом, ГК "Эльбрус-Азау" располагает 7-ю трассами . Единая длина спусков на склонах составляет примерно 11 километров. Совокупность трасс (по длине) от ст. Гара-Баши до Азау составляет 6 километров, от ст. "Приют-11" - около 10 километров, все зависит от того какой вариант маршрута Вы выберите.
Спуски "Эльбрус-Азау" разбиты на трассы разной сложности:
- "Зеленая трасса" для новичков, считается самым легким участком. Оборудована бугельным подъемником.
- "Синяя трасса" является более сложной по сравнению с "зеленой", но и более легкой по сравнению с "красной".
- "Красная трасса" - это сложный участок, подходит для людей со специальной подготовкой катания.
- "Черная трасса" - самая сложная для прохождения и требует не только особой подготовки, но и специальной экипировки.
Как и на любом горнолыжном курорте, на склонах 1-ой и 2-ой очереди оборудованы места отдыха - кафе, столовые, чебуречные для перекуса, чайные. Есть пункты проката оборудования, мед пункты, туалеты.
Так же на Эльбрусе располагаются небольшие-отели, альпинисты их называют приютами. В основном здесь останавливаются группы, которым предстоит восхождение на Эльбрус. "Приюты" оснащены спальнями, есть столовая, оборудованы водой, газом, светом.
Характеристика канатных дорог ГК "Эльбрус-Азау"
Горнолыжный комплекс "Эльбрус-Азау" включает в себя четыре очереди канатных дорог. Давайте их подробно рассмотрим.
Первая зона
Поляна "Азау" (2 тыс. 350 м) / "Старый Кругозор" (3 тыс. 000 м) ; канатных дорог на этом участке - 2:
- маятниковая дорога (МКД) - "Эльбрус-1"
- гондольная дорога (ГКД) - "POMA-1"
Описание. Трасса смешанная - "красная" с переходом в "синюю". Для "красной" трассы характерна крутизна спусков и небольшая ширина, для "синей" - пологость и размашистость.
- Пропускная способность МКД "Эльбрус1" = 100чел/час (подъем занимает 12 мин) кабинки по 20 чел.
- Пропускная способность ГКД "POMA-1" = 2 400 чел/час (подъем занимает 5 мин) кабинки по 8 чел.
Вторая зона
"Старый Кругозор" (3 тыс. 000 м) / "Мир" (3 тыс. 500 м); канатных дорог на этом участке - 2:
- маятниковая дорога (МКД) - "Эльбрус-2"
- гондольная дорога (ГКД) - "POMA-2"
Описание . Трасса смешанная - "черная" с переходом в "синюю". Для "черной" трассы характерна высокая крутизна спусков и повороты, для "синей" - пологость и размашистость, что намного облегчает катание к концу трассы.
- Пропускная способность МКД «Эльбрус2» = 100чел/час (подъем занимает 12 мин) кабинки по 20 чел.
- Пропускная способность ГКД «POMA-2» = 2 400 чел/ час (подъем занимает 5 мин) кабинки по 8 чел.
Третья зона
«Мир» (3 тыс. 500 м) / «Гара-Баши» (приют«Бочки») (3 тыс. 780 м); канатных дорог на этом участке - 1:
- ОКД - 1-но кресельная канатная дорога - функционирует не регулярно (альтернативный подъем на ратраке)
Описание . Трасса «синяя» с перепадами более пологая и размашистая до приюта «Бочки», но одновременно и крутая. После приюта маршрут трассы более узкий и гораздо круче предыдущего участка.
- Пропускная способность 1-но кресельной дороги = 130 чел/час (подъем занимает 12 мин).
Четвертая зона
«Гара-Баши» (приют«Бочки») (3 тыс. 780 м) /«Приют-11» (4 тыс. 100 м); канатных дорог на этом участке - нет, подняться до отметки 4 100м возможно на ратраках или пешим ходом.
Описание. Трасса смешанная «красная» местами «черная» экстремальная.
Историческая сводка образования ГК "Эльбрус-Азау"
История создания ГК "Эльбрус-Азау" началась еще в 1969году. Именно в этот период была построена и запущена в эксплуатацию 1-ая очередь ККД. Это был настоящий прорыв в сфере обустройства горнолыжных курортов. Первая "Азау" находится на высоте 2200 м над уровнем моря, вторая станция "Кругозор" располагается на уровне 3 000м.
Место создания постройки горнолыжно - развлекательного комплекса было выбрано не случайно - Эльбрус самая величественная гора Европы и России. Пик горы в основном круглый год усыпан снегом и укрыт подо льдом, это великолепная возможность для покорения склонов Эльбруса в любое время года.
Высота Эльбруса насчитывает 5642 метра над уровнем моря. Но подняться для катаний гости горнолыжного курорта могут только до отметки 3 тысячи 780 метров, под названием Гара-Баши.
Началом ГК "Эльбрус -Азау" служит поселок "Азау". Здесь расположены 2 посадочные станции КД: маятник (вагончик) и гондолы (кабинки). МКД и ГКД функционируют параллельно и каждая дорога имеет 2 очереди. Третья очередь работает не регулярно и является однокресельной.
Желающие подняться еще выше, до станции "Приют-11" на высоту 4 100 м. могут осуществить поездку наверх на ратраках. Путь составляет около 20 минут.
