Онлайн-покупка за 4 минуты
Онлайн-возврат
билетов без очереди
в кассу
Выбор любимых мест на схемах вагонов
СМС-сопровождение до посадки в поезд
Подробные ответы на вопросы о поездке или покупке
Оформление без регистрации на сайте
Частые вопросы
Как купить ж/д билет?
- Укажите маршрут и дату. В ответ мы найдем информацию РЖД о наличии билетов и их стоимости.
- Выберите подходящий поезд и места.
- Оплатите билет одним из предложенных способов.
- Информация об оплате будет моментально передана в РЖД и Ваш билет будет оформлен.
Как вернуть купленный ж/д билет?
Можно ли оплатить билет картой? А это безопасно?
Да, конечно. Оплата происходит через платежный шлюз процессингового центра Gateline.net. Все данные передаются по защищенному каналу.
Шлюз Gateline.net был разработан в соответствии с учетом требований международного стандарта безопасности PCI DSS. Программное обеспечение шлюза успешно прошло аудит по версии 3.1.
Система Gateline.net позволяет принимать оплату картами Visa и MasterCard, в том числе с использованием 3D-Secure : Verified by Visa и MasterCard SecureCode.
Платежная форма Gateline.net оптимизирована под различные браузеры и платформы, в том числе и для мобильных устройств.
Почти все ЖД агентства в интернете работают через данный шлюз.
Что такое электронный билет и электронная регистрация?
Покупка электронного билета на сайт — современный и быстрый способ оформления проездного документа без участия кассира или оператора.
При покупке электронного ж/д билета места выкупаются сразу, в момент оплаты.
После оплаты для посадки в поезд нужно:
- либо пройти электронную регистрацию;
- либо распечатать билет на вокзале.
Электронная регистрация доступна не для всех заказов. Если регистрация доступна, ее можно пройти, нажав на нашем сайте соответствующую кнопку. Эту кнопку вы увидите сразу после оплаты. Затем для посадки в поезд понадобится оригинал удостоверения личности и распечатка посадочного купона. Некоторые проводники распечатку не требуют, но лучше не рисковать.
Распечатать электронный билет можно в любое время до отправления поезда в кассе на вокзале либо в терминале саморегистрации. Для этого нужен 14-значный код заказа (вы получите его по СМС после оплаты) и оригинал удостоверения личности.
Актуальна ли информация на сайте?
Мы уверены в точности нашей информации, потому что эти же данные из АСУ «Экспресс-3» сейчас видит кассир на вокзале.
Чтобы купить жд билет на поезд 140Н , необходимо на сайтах продавцов из нашего рейтинга ввести дату и другие необходимые параметры, включая количество и тип пассажиров. Тогда вы будете знать точную стоимость билета на поезд 140Н и наличие мест в каждом вагоне.
Обратите внимание, что дети до 5 лет могут ехать бесплатно без предоставления места, а также для ребят до 9 лет место всего за полцены.
Продажа и доставка билетов на 140Н:
Как же купить билет на поезд номер 140Н? Множество сервисов предоставляют такую возможность. Многие их них предоставляют услугу доставки билетов.
Но вы можете даже не получать бумажный билет, ибо теперь на многих поездах ржд поддерживается электронная регистрация . Благодаря ей, вы можете сесть на поезд, просто предъявив удостоверение личности проводнику.
Если же вам необходима отчётность, выберите электронный билет на поезд 140Н и обменяйте полученный код на бумажный билет на вокзале в терминале самообслуживания или же в кассе.
Рифат (): Привет! В июне 18 года, ехал от станции Курганная до Казани, 8 вагон, понравилось очень. Проводницы Кутузова Ирина и Баранова Елена очень отзывчивые и приятные девушки! Передайте им привет от Сулейманова Рифата.
Светлана Владимировна (): Ехали с Адлера до Казани, поезд 140, вагон 11.Все было просто замечательно. Биотуалеты чистые, жидкое мыло, туалетная бумага, всегда была. В вагоне всегда поддерживала чистоту чуткая и внимательно проводника Жанна. Молодец!! 30.07.2018
Пассажир (): Едем в поезде 140 Вагон старый. Биотуалета нет. Брали билеты в вагон повышенной комфортности в надежде проехать в новом вагоне. Ничего не меняется на железной дороге. Старые вагоны, хамство официантки из ресторана. Ждали оплаченный билетом обед, не дождались. Его оказывается можно получить только в ужин. Летайте самолетами, товарищи!
Галина (): Галина. Ехала от Татарская до Белореченск с 12 по 14 июля 2018 года, вагон 10, чисто, уютно, хорошие проводники, начальник поезда 3 раза за 3 дня проходила, спрашивала как проходит поездка, по 3 розетки в каждом купе. Кондиционер работал хорошо, было довольно комфортно. Назад ехать 28.07.2018, переживаю, какой попадется вагон
Николай (): Еду в 3 вагоне 2002 года выпуска. туалет переделанный под био, но не вакуумный, розетки напротив 4 и 8 купе, матрасы старые. ехать можно, однозначно лучше чем плацкарт, но цена билета чрезмерна большая.
Игнат (): Ехал из Пензы до новосиба, 8 вагон, вагон конечно старенький, без био туалета, но благодаря отзывчивым проводникам, Жанне и Елеоноре, содержится достойно!!! розетки кстати в каждом купе под столиком.
Женя (): Раннее попадалось, ездила Владикавказским неоднократно. Нареканий нет, только плюсы. Розетки, чистота, восприятие проводников отличное. Коснулось с Адлера до Армавира. 14.11.2017 ваг 33, с головы поезда. Вагон вонючий, розеток нет, нашли в туалете, в начале вагона и в конце, и те не функционируют. На что проводник ответил: в туалете. дети все эти дни досматривали голодные игры. В наше время это вообще не айс.....
Мария (): Поезд 140 Адлер - Новосибирск, вагон 8, ехали из Казани в Омск 5.09.2017 г. В вагоне дышать нечем, никаких кондиционеров, розеток нет. В вагоне грязь, старый вагон, в туалете ни мыла, ни т. бумаги, вонь страшная. Зато проводники торгуют сникерсами... Они не продавцы, должны следить за санитарией в вагоне. Из одного грязного ведра она мыла туалет, потом пол в вагоне и протирала окна из этого же ведра! Ужас!
Наталья (): Ехала с детьми до Новосибирска из Сочи 4.08.2017 г. Вагон 6 - хороший вагон. Матрасы новые, подушки тоже. Вагон светлый, чистый, 2 биотуалета, только вот их расположение не продуманно, оба в конце вагона, поэтому с начала вагона все проходили мимо нас. В туалете была горячая вода, жидкое мыло и туалетная бумага, розетки как в туалете, так и в вагоне, кондиционеры работали хорошо. Проводники отличные, Паас Владислав Сергеевич относился не только к взрослым, но и к нашим деткам доброжелательно. Поэтому 4 суток поездки прошли замечательно.
Пассажир (): Ужасно, заплатили за купе. кондиционер не работал, вагон 32. Проводник на вопрос о температуре в вагоне, а она была 33 градуса, внятно ничего не сказала. Ехали 13.08.2017
Виталий (): Ехал 140м Адлер-Новосибирск 10.07.2017 г.в плацкартном вагоне 6. Вагону 10 лет, но есть кондиционер и био туалет. Есть розетки в каждом купе кроме боковых. Но матрацы с подушками в ужасном состоянии. Проводники за чистотой в вагоне и туалетах следили нормально. Ехать короче можно.
Виталий (): Еду в поезде Адлер-Новосибирск, сел в Сочи 10.07.17, вагон 6, плацкартный. старенький, но с био и с кондиционером. В вагоне более менее чисто, в туалете чисто, нет мыла, освежителя воздуха. Матрасы старые, подушки пустые. Розетки в каждом купе.
Пассажир (): Возвращались домой 16.11.2016 г. в вагоне №3, купе №2 - ВОНЬ ТУАЛЕТОМ в вагоне, стоял такой смард, что вам не описать! Вагон №3 старый, в нем просто поменяны окна и сделан типо "био туалет", нет нормального смыва, только три капли стекает по стенкам. Брала купе специально рядом с проводниками, думала что чище будет, а оказалось вонючей, чем в конце вагона. Проводники ни разу не обратились (как обычно они делают, когда садятся новые пассажиры), что их зовут так то, что есть ли у вас возникнут вопросы и пожелания, то начальник поезда находится в таком то вагоне! Ничего этого не было. Обратилась к начальнику как так получается, что на линию, тем более на дальние расстояния выходит вагон не соответствующий нормам СанПина? Ответа не поступила, сделал вид, что только я одна такая, которую не устроил запах - он даже в купе из под радиатора дул, спать не выносимо было, ни двери ни окна не открыть! Короче ужас! Но я своего добилась, меня переселили с ребенком в вагон №5, купе №1 (начальника) - я все это время спала до приезда на свою станцию! Вот вагон №5 новый, оборудован для инвалидов-колясочников с био туалетами, чистенький и с приветливыми проводниками - Елена Николаевна!
Юлия (): Ехали 16.11.2016 г. с Лоо, вагон №3, купе №2. В вагоне жуткая вонь "сартиром", даже в купе, спать не выносимо, в туалет зайти это испытание для организма (рвотный рефлекс). Про проводников сказать ничего хорошего не могу, не приветливые, в купе не заходили, информацию никакую о том в каком вагоне находится начальник не предоставляли (как делали в других вагонах при встрече пассажиров), а так же есть у меня претензии или пожелания - совсем ничего! Не понимаю каким образом формируется состав и допускаются на линию вагоны не соответствующие СанПин нормам. Обратилась к начальнику поезда, он меня удивил тем, что попросил проводников добавить больше бактерий в туалет!! Запах то не исчезнет! Я попросила предоставить мне с ребенком нормальное купе без "вони", на что он ответил, что не имеет возможности. Тогда я попросила его пододвинуться своим купе иначе пригрозила звонком куда следует. Через 30 минут вопрос бул решен, нам с ребенком было предоставлено купе начальника вагона! Оценку ставлю низкую, так как не соответствует цена-качество, и отношение проводников!
НИНА (): ЕХАЛА С АДЛЕРА 12 СЕНТЯБРЯ. В 8 ВАГОНЕ. ПРОВОДНИК ПАВЕЛ - НИЗКО КЛАНЯЮСЬ! МИР, ЛЮБОВЬ, ЗАБОТА, ВНИМАНИЕ ЧУТКОСТЬ - ВОТ ЕГО КРЕДО. ЖИВИ ДОЛГО, ПАВЕЛ, И ДА ХРАНИТ ТЕБЯ ГОСПОДЬ!
Пассажир (): ужасно
Андрей (): Отлично! Одно слово. Так держать. Только устроился- куча приятных вопросов: а Вам то или это? А как Вам лучше так или эдак? Чистота и порядок. Очень приятно. СПАСИБО!B-)
Алла (): 10 вагон, проводники Смирновы Сергей и Марина. Мы ехали из Адлера до Новосибирска с группой школьников. Проводники опекали нас всю дорогу, помогали меняться местами, чтобы дети не были разбросаны по всему вагону. Сергей помогал покупать продукты на вокзалах. Подсказывал, когда стоит посмотреть в окно на достопримечательности!!! В вагоне всегда было чисто убрано. Вагон был старого типа, но в туалетах тоже всегда было чисто, и в обоих туалетах стояли дезодоранты! (В другом вагоне точно не было) Ехать с такими проводниками - одно удовольствие!!! Окна открывались и открывались как надо. Кроме того, хоть и не было кондиционера, но включали вентиляцию регулярно. Ну и отопление, когда нужно, тоже. Розетки работали так себе, но проводники все равно помогали нам заряжать наши телефоны.
