12.09.2018 , 08:16 41462
Att flyga på flygplan har blivit vanligt för oss. Kom dig bekvämt och snabbt från punkt A till punkt B. För många är det bara ett transportmedel. Tänk om du gör planet så att det inte går att skilja från ett lyxhotell? Låt oss se vad som är mest dyra flygplan och vilka intressanta saker de har ombord.
Boeing 747-8 VIP - 153 miljoner dollar
Ägaren är Hongkong-miljardären Joseph Lau. Flygplanet har uppgraderats till att inkludera välvda tak, videoskärmar på väggarna och en spiraltrappa. Du kan inte sluta leva vackert! Exklusiv design och den modernaste tekniken. Detta plan har också ett annat namn: "Dreamliner".
Beställning till prins Alwaleed bin Talal från Saudiarabien. Efter att ha köpt ett flygplan förvandlade prinsen det till ett palats! En tron placerades i centrum, två lyxiga sovrum och en matsal för 14 personer dök upp. Det finns 11 flygvärdinnor ombord som tjänare.
Ägare - Sultan av Brunei borneo öarna. Det här planet köptes för 100 miljoner och genom att investera ytterligare 130 miljoner dollar förvandlades det till en gyllene herrgård. Rent guld användes för inredning. Gulddetaljer och Lalique-kristaller användes för att dekorera vardagsrum, sovrum och badrum, tvättstället var helt i guld. Sultanen har tre flygplan - denna flygande herrgård är den största.
Airbus A340-300 Custom är det största flygplanet i Ryssland och tillhör Alisher Usmanov, Rysk miljardär. Den har också ett namn "Burkhan". Flygplansmodellen kostade 238 miljoner dollar, förbättrar och moderniserar den lyxiga interiören och specifikationer, kostnaden blev cirka 500 miljoner dollar. Detta plan stiger till en höjd av 11,5 tusen km. Linern rymde till en början 400 passagerare, men efter renovering kan styrelsen inte ta emot fler än 100, men vad! Dyr dekoration, guld inredningselement, inläggningar värdefulla stenar möbler, även glödlampor och lampor, är gjorda av ädelmetaller.
Återigen prins Alwaleed bin Talal av Saudiarabien. Ägare till världens största privatjet. Ombord på denna jätte finns ett hälsocenter, ett garage för två bilar, ett hökrum, stall, sovrum och badrum med dusch. För att få plats med allt detta på flygplanet måste passagerarsätena tas bort.
Som vi ser är flygplan inte bara ett transportmedel. Om en person upptar en betydande plats i världen, har han lätt råd att köpa ett flygplan och förvandla det till ett palats eller ett femstjärnigt hotell.
Det är svårt att komma på ett snabbare sätt att ta sig från punkt A till punkt B än flygresor. Dessutom, om flygningen sker med all tänkbar komfort.
Vår topp tio idag innehåller: Och om militära fordon kostar miljontals dollar, tack vare den högteknologiska fyllningen, så skjuter kostnaden för privata flygplan i höjden på grund av förgyllda tak och marmorrör.
10. Bombardier Global Express av Mikhail Fridman (57 miljoner USD)
Det dyra planet från grundaren av Alfa Group köptes redan 2005. Inredningen inkluderar värdefulla träslag, naturligt läder och förgyllning, som är bekanta för oligarker.
9. Airbus A-319-115XCJ - ukrainskt flygplan nr 1 av Viktor Janukovitj (86 miljoner USD)
Den lyxiga linern monterades på beställning under tre år. För att uppskatta flygplanets lyx räcker det att säga att badrummet ombord på flygplanet har en guldpläterad kran, samt rosa marmorarmaturer.
8. Boeing 747 av kung Mswati III av Swaziland (170 miljoner USD)
Planet köptes 2002 med statliga pengar, vid en tidpunkt då de flesta av landets befolkning lever på mindre än 2 dollar om dagen. Köpet orsakade nästan en revolution, eftersom kostnaden för ett dyrt flygplan var 5 gånger så stor som statsskulden.
7. Airbus 340-300 av Alisher Usmanov (350 miljoner USD)
Den rikaste mannen i Ryssland 2012 äger ett plan med inskriptionen "M-IABU" på sin sida, vilket står för "Jag är Alisher Burkhanovich Usmanov."
6. Amerikansk F-22 Raptor jaktplan ($350 miljoner)
Den dyraste fightern i världen kostar inte bara galna mängder pengar, utan är också extremt svår att använda. En timmes flygning av ett stridsfordon kostar cirka $19 tusen.
5. George W. Bushs Boeing 747-200B (375 miljoner USD)
Ett av de största statliga flygplanen i världen, det har inte bara en lyxig interiör, utan också missilförsvar och elektronisk krigföring, samt ett elektromagnetiskt försvarssystem i händelse av en kärnvapenattack.
4. Boeing 767 Roman Abramovich (enligt olika uppskattningar från $500 miljoner till $1 miljard)
Svart och mahogny trä och guld av högsta standard användes i dekorationen av fodret. Planet är till och med utrustat med ett antimissilsystem. Abramovichs flotta inkluderar också en Airbus 340.
3. Airbus A380 från den saudiske prinsen Al-Waleed bin Talal. (520 miljoner USD)
Det finns flera sovrum ombord på flygplanet, konserthall, SPA-område med bastu och hydromassage, dansgolv, Gym och en bar. För prinsens gäster finns 20 stugor, som inte är sämre i komfort än rum på ett femstjärnigt hotell.
2. Boeing 747-430 från Hassanal Bolkiah, Sultan av Brunei (minst 1 miljard dollar)
Interiören i världens dyraste privata liner är dekorerad med orientalisk lyx - handgjorda mattor ställer intill VVS-armaturer av rent guld. Härskaren över ett litet land på gränsen till Malaysia anses vara en av de rikaste människorna på planeten. Sultanen äger också två Aerobus A-340 och en Boeing 767.
1. B-2 Spirit Bomber (2,1 miljarder USD)
Den dyraste i världen Den strategiska bombplanen kan bli osynlig för fienden tack vare smygteknik. Dessa flygplan användes av det amerikanska flygvapnet under bombkampanjer i Afghanistan och Irak.
Få människor har inte minst en gång i livet tänkt på hur trevligt det skulle vara att ha ett eget personligt plan, på vilket du kan åka var som helst i världen när som helst. Vår topplista idag inkluderar de mest fantastiska och otroliga privatjetplanen, vars ägare är de rikaste och mest inflytelserika människorna på planeten:
5. Boeing 757
ägare – Donald Trump, miljardär, USA
kostnaden för flygplanet – 100 000 000 US-dollar
Flygplanet, som ursprungligen inte designades specifikt för den amerikanska affärsmannen, utrustades om, varefter det började uppfylla alla krav från sin nya ägare. Obligatoriskt för Donald Trump var närvaron av: en modern hemmabio med en 52-tums plasmaskärm, ett rymligt sovrum med sidenlinnen som föreställer familjens vapen, personligt konto, utrustad med skrivbord och nödvändig kontorsutrustning, ett badrum med en rund dusch, guldpläterade kranar och handfat, samt Waterford-kristalllampor, dyra tavlor och säkerhetsbälten med guldspännen. 
4. Boeing 747-8I VIP
ägare - Joseph Lau, miljardär, Hong Kong
kostnaden för flygplanet – 153 000 000 US-dollar
Planet för en av de rikaste asiatiska affärsmännen kallas "Dreamliner". Det ståtar med välvda tak, spiraltrappor, platta videomonitorer, en hemmabio, ett gym, ett konferensrum, en vinkällare med en omfattande vinsamling (cirka 10 000 flaskor) och ett porträtt av Mao Zedong av Andy Warhol, köpt för $17 400 000 USA. 
3. Boeing 747-430
ägare – Hassanal Bolkiah, Sultan av Brunei
kostnaden för flygplanet – 233 000 000 US-dollar
En av världens rikaste monarker har tre privatjetplan och Boeing 747-430 är sultanens största flygplan. Han köpte den av Lufthansa för 100 miljoner USD och spenderade ytterligare 133 miljoner USD på inredningen: vardagsrummet. sovrummet och badrummet är dekorerade med guld och fransk Lalique-kristall. Även skalen är gjorda av rent guld. 
2. Airbus 340-300
ägare – Alisher Usmanov, rysk miljardär
kostnaden för flygplanet – 350 000 000 US-dollar
Ägaren till en förmögenhet på 15,8 miljarder US-dollar har flera plan, men det här är hans favorit. Flygplanet köptes för 238 miljoner US-dollar och utrustades med den senaste tekniken för resterande 112 miljoner. Flygplanet med fyra motorer är idealiskt för långvariga interkontinentala flygningar: dess flygräckvidd är 13 500 km. 
1. Airbus 380
ägare - Prins Al-Walid bin Talal bin Adel Aziz Al Saud, medlem av den saudiska kungafamiljen
kostnaden för flygplanet – 500 000 000 US-dollar
Till en av de rikaste människornas förfogande arabvärlden– 3 personliga plan, och ett av dem är den största, lyxigaste och dyraste Airbus 380. Den köptes för 300 miljoner US-dollar, och ytterligare 200 miljoner spenderades på att göra om interiören efter prinsens smak. Det "flygande palatset" ståtar med konserthall för 10 personer, ett underhållningsområde, ett hamam (turkiskt bad) med en avsvalkningspool i marmor, ett SPA-rum, en matsal för 14 personer, ett bönerum med mattor orienterade mot Mecka tack vare en dator, ett garage, ett stall, en kunglig sal, 20 gästrum, 5 sovrum med badrum, ett mötesrum med holografiska monitorer, en personlig tron placerad i mitten av planet så att prinsen inte får hemlängtan. Dessutom har flygplanet ett "magiskt" rum med monitorer på alla väggar, golv och tak, som visar terrängen den flyger i det här ögonblicket. Flygplanet, som har 11 flygvärdinnor ombord, kan ta upp till 853 passagerare. Listan över den kungliga utsmyckningen av flygplanet kan fortsätta under lång tid, men dess enda nackdel är att inte varje flygplats kan ta emot en sådan jätte. 
Alla vet att ett flygplan inte är en billig sak, men exemplen som presenteras i dagens topplista är helt enkelt oöverkomligt dyra. Bara vissa länder har råd med sådana flygplan, för att inte tala om vanligt folk. Så, vilka är de dyraste planen i världen idag?
B-2 Spirit Stealth Bomber – $2 100 000 000
Detta strategiska bombplan utvecklades och släpptes först i USA 1946. Hela hans utseende säger det – framtiden har kommit. Den "flygande vingen", som den kallas i folkmun, kännetecknas av oöverträffade aerodynamiska egenskaper och förmågan att effektivt gömma sig från markbaserade radarer.
Flygplansunderhåll kostar också staten en ansenlig summa pengar. B-2 Spirit kräver ett speciellt rum - en hangar med ett idealiskt klimat för det. Enheten reagerar negativt på solljus, vilket stör det radioabsorberande lagret på kroppen. Runt om i världen kan endast ett fåtal flygbaser tillhandahålla tillräckliga förhållanden för detta flygplan.
Airbus A380 – 500 000 000 $
Detta flygplan har titeln som det största passagerarplan och skapades som en konkurrent till enheterna från den globala jätten Boeing. Linern har utvecklats och förbättrats i mer än 10 år. Idag rymmer flygplanet mer än 850 passagerare, det finns sektioner för business och ekonomiklass, och det finns också platser avsedda för duschar, ett bibliotek, barer - allt detta organiseras på begäran av kundföretaget.
För att spara på pilotutbildningen gjordes deras cockpit nästan identisk med andra placerade i liknande flygplan. Sittbrunnen är utrustad med nio LCD-skärmar, som visar all information som behövs för en lyckad flygning. Besättningen omfattar 27 personer, inklusive piloter och stewards, men långa flygresor lägga till ytterligare ett par piloter.
Airbus A340 – från $350 000 000
Förutom priset har flygplan av denna familj flera andra gemensamma egenskaper. De har fyra motorer, en bred flygkropp och är 63 meter långa. Familjen använder aktivt innovationer inom flygplanskonstruktion - för att hålla bränsleförbrukningen till ett minimum har aerodynamiska egenskaper utarbetats till minsta detalj. Ett digitalt styrsystem har införts och moderna kompositmaterial används för huset.
På grund av låg bränsleförbrukning är flygplan i sin tur mycket miljövänliga, och de producerar också mycket lite buller och skadliga utsläpp. Trots närvaron av fyra motorer är kabinen på varje flygplan tyst, denna faktor är viktig för långa flygningar. Antalet passagerarsäten kan nå upp till 440, och det finns även ett rymligt lastutrymme.
F-22 Raptor – $350 000 000
Detta fartyg bevisade med säkerhet USA:s ledarskap i utvecklingen av militära flygplan. Det är inte utan anledning att det kallas "det 21:a århundradets flygplan" - den senaste utvecklingen används inom teknik. F-22 Raptor har låg radarsignatur, snabbare än ljudhastighet och utmärkt manövrerbarhet.
Flygplanets funktionalitet är imponerande. Flygplanet kan engagera mål från alla vinklar och är utrustat med avancerad elektronik och ett 360-graders informationssystem. Legeringar av aluminium och titan användes för att skapa kroppen - kompositmaterial kan avsevärt minska vikten, vilket innebär att flygplanet blir mer manövrerbart och mindre märkbart för radarenheter.
C-17A Globemaster III – 328 000 000 $
Detta amerikanska flygplan lyfte första gången 1991. Men trots sin ålder på mer än två decennier är utvecklingen fortfarande efterfrågad och ingår i den militära flygflottan i många länder - USA, Kanada, Australien, Förenade arabemiraten etc. En av de viktiga fördelarna med modellen är dess utmärkta bärförmåga och rymlighet, varför den finns med på listan över de dyraste flygplanen i världen.
En C-17 kan bära till exempel tre Apache-helikoptrar eller en Chinook, samt ev. marktransport inklusive stridsvagnar och jeepar. Dessutom kan mer än 100 personer rymmas ombord. En annan fördel med modellen är att den är ganska kort (mindre än en kilometer) landningsbanan, vilket gör att du kan stiga upp i luften så snabbt som möjligt.
R-8A Poseidon – $290 000 000
Detta flygplan från Boeing har en radar och spaningssystem ombord. Det är kapabelt att göra en kartografisk bedömning av området, självständigt känna igen till och med stationära föremål och även söka efter ubåtar under vatten. När det gäller kraftkomponenten har R-8A två pålitliga motorer - sannolikheten för deras fel är nära noll.
Flygplanet når enorma hastigheter - upp till 930 km/h, och vid patrullering över havet - 330 km/h på 60 meters höjd. Dess inre fack rymmer både konventionella bomber och djupbomber eller torpeder. Och undervingspyloner är nödvändiga för anti-fartygsmissiler. Poseidons skydd är också välorganiserat – det finns EWSP, det så kallade elektroniska motåtgärdssystemet, samt störningskontrollsystem.
Boeing 747-430 Custom – $233 000 000
Detta passagerarflygplan är det mest framgångsrika av 747-serien Jämfört med den tidigare versionen, 747-300, har det mer rundade vingspetsar, en glaskabin och förbättrade motorer. 1989 satte ett plan utan passagerare rekord i sin kategori - det flög 18 tusen kilometer på 20 timmar.
Boeing 747-430 är överlägsen sina analoger i följande parametrar: hastighet, nyttolastkapacitet, återbetalningsnivå. Däremot förlorar det i termer av bränsleförbrukning, underhållskostnader och flygkostnader. Under hela historien om produktionen av modeller av denna serie har det inträffat cirka 20 flygolyckor (i vissa fall var det en mänsklig faktor). 2007 upphörde modellen officiellt.
E-2D Advanced Hawkeye – $232 000 000
De flygplan utvecklades i USA för spaningsändamål redan 1960. Det ger den bästa detekteringen av objekt på ett avstånd på upp till 540 kilometer (för kryssningsmissiler - hälften så mycket). Flygplanet kan också övervaka mål på vattnet, varefter det snabbt kan överföra information till operationscentralen på huvudhangarfartyget, och patrulltillgångar kommer också att ta emot den samtidigt.
E-2 fungerar som en kommandopost, utformad för att styra processen att rikta jaktplan till ett objekt, varna i förväg för uppkomsten av fientliga flygplan i den visuella zonen och även kontrollera medföljande jaktplan. USA har för närvarande cirka 140 av dessa flygplan.
Boeing 747-400 Custom – $200 000 000
Detta passagerarflygplan lanserades 1969 och rymmer cirka 580 passagerare. På övre däck finns business class, avsedd för 44 personer. Stolarna i den kan förvandlas till bekväma sängar. Menyn innehåller ett brett utbud av mat och dryck, och för att flygningen inte ska bli tråkig finns ett multimediaunderhållningssystem.
När det gäller ekonomiklassen, som ligger på nedre däck, är den också ganska bekväm för flygningen - sätena är mjuka, belägna på ett imponerande avstånd från varandra. I allmänhet är flygplanet mycket populärt bland passagerare och ger dem alla nödvändiga förutsättningar för en bekväm flygning. Folk kallar det också för "aubergine" på grund av den karakteristiska puckelryggen på det övre däcket.
Boeing 747–8 VIP – 153 000 000 $
Sant namnet är detta flygplan designat för VIPs - det är så bekvämt som möjligt och är lyxigt även i detaljerna. Fyra kraftfulla motorer låter dig resa upp till 14 tusen kilometer utan överföringar. Inuti finns en sittgrupp, en matsal, och varje detalj i inredningen är designad av professionella designers och gjord av dyra material.
Ombord kan du till och med hitta ett lyxigt sovrum med en stor mjuk säng. För personer som inte kan slita sig från jobbet ens på vägen finns ett konferensrum och ett kontor. Du kan chatta med vänner och kollegor i det ljusa, rymliga vardagsrummet.
De listade flygplanen förvånar inte bara med sitt pris, utan också med den rika historia som omsluter dem. Det är svårt att föreställa sig att mänskligheten kunde uppfinna, tillverka och lyfta dessa jättar i luften. Ändå är det sant. Oavsett vilket syfte detta eller det flygplanet var avsett för, är deras namn klingande över hela världen idag.
Video
Att producera vapen är en lönsam verksamhet: oavsett vilket pris giriga vapensmeder sätter betalar regeringar generöst. Särskilt när det kommer till flyget, som västmakterna älskar att slåss med.
Därmed betalade USA över nästan en miljard för nyaste flygplan F-35 Lightning II. Lockheed Martin konfronterade nyligen Pentagon med att kontraktspriset skulle öka med 800 miljoner dollar.
Detta är dock inte så dyrt för Yankees: M PORT hittade flera stridsflygplan som inte kostade USA mindre.
94 MILJONER USD - F/A-18 BALNING
En tvåmotorig, strejkjaktare från det amerikanska flygvapnet, som föddes på det avlägsna 80-talet. Den första bland sina amerikanska motsvarigheter som korsade ett jakt- och ett attackflygplan och kunde träffa både mark- och luftmål. Han fick sitt elddop under Operation Desert Storm. Det är i tjänst med Kanada, Australien, Finland, Kuwait, Malaysia, Spanien och Schweiz.
102 MILJONER USD - EA-18G GROWLER
Version av det tidigare flygplanet: färre vapen, men mycket effektiv elektronisk störningsutrustning. Growler är designad för flottans behov. Det kan störa fiendens radar och störa fiendens elektroniska kommunikation.
Källa: defense.gov
118 MILJONER USD - V-22 OSPREY
Detta är ett vertikalt startande transportflygplan. Den kallas tiltrotor och kombinerar fördelarna med ett flygplan och en helikopter. Från den första tog han fart, från den andra - manöverfrihet, landning av människor och utrustning på de mest obekväma platserna. Men originaliteten i idén krävde uppoffringar: cirka 30 personer dog under fiskgjusetesterna.
Källa: defense.gov
122 MILJONER USD - F-35 BLIXT II
Lockheed Martin vann det mest lukrativa militära kontraktet i världshistorien – vi nämnde det redan i början av betyget. Naturligtvis: trots allt är denna F-35 en femte generationens överljudsbombplan.
Och ändå, i flygteststadiet, kritiserades Natos sista ord för dess övervikt och dåliga motorkraft. Och 2008 bröt sig hackare in elektroniska koder flygplanskontroll.
Efter dessa problem trodde Lockheed Martin inte längre på att kontraktet kunde uppfyllas. Men Pentagon hade ingenstans att ta vägen - och Molniya förbereder sig redan för att bli ett produktionsflygplan.
Källa: defense.gov
232 MILJONER USD - E-2D ADVANCED HAWKEYE
Vaksamma observations- och spaningsflygplan. Den senaste modifieringen av radarn har ökat visningsytan med 300 % jämfört med andra spaningsflygplan. "Om det behövs kommer han att höra Ayatollah Khomeini beskjuta pistagenötter", skämtade en av de amerikanska vapenexperterna.
Än så länge flyger endast två E-2D, som har överförts till den amerikanska flottan.
Källa: defense.gov
241 MILJONER USD - VH-71 KESTREL
Det framtida flaggskeppet för presidentens helikopterflotta har redan brunnit igenom mycket pengar. Projektet, som lanserades under Bush Jr., överskred sin budget med 50 % med Obamas tillkomst. Man beslutade att minska kostnaderna, men helikoptern spenderade ändå en halv miljard dollar extra.
Källa: defense.gov
290 MILJONER USD - P-8A POSEIDON
Militär version av Boeing 747, avsedd att följa med anti-ubåtsfartyg och uppförande maritim spaning. Den har ombord torpeder, missiler, djupladdningar och andra möjligheter att döda fisk ostraffat. Tillträder i tjänst 2013.
