Nordwind airlines официальный регистрация на рейс. Северный ветер. Правила перевозки багажа

Жизнь сопровождается вечной спешкой. Люди постоянно куда-то торопятся, поэтому изыскивают способы, где и как выиграть лишнее время. Известно, в очереди к отделу регистрации аэровокзала тратится время, за которое можно успеть выполнить массу иных полезных дел.

Поэтому авиаперевозчики побеспокоились о своих клиентах и запустили платформу онлайн-оформления авиарейсов. Чартерная компания «Нордвинд Эйрлайнс», базирующаяся в Шереметьево, интегрировала удаленный сервис. Онлайн-регистрация на рейс «Норд Винд» бесплатна, займет всего лишь 5 мин. - достаточно только делать шаги по веб-инструкции.

Плюсы веб-регистрации на рейсы «Норд Винд»

Большинство людей игнорируют упомянутый вид регистрации. А зря - ведь при онлайн-приобретении билета на рейсы Nordwind Airlines можно сэкономить время, получив полезный опыт:

• Нет надобности заранее ехать в аэропорт. Можно подольше побыть с близкими или решить несколько важных дел.
• Больше никаких длинных очередей у стойки регистрации. С помощью интернета оформление проводят дома, за чашечкой чая, или в паузах между делами.
• С веб-билетом турист выбирает наиболее устраивающее его место.

Путешественникам, опаздывающим в аэропорт, регистрация на рейс авиакомпании «Северный ветер» по электронному билету будет лучшим решением, пока такси находится в пути до аэропорта.

Как следует проходить онлайн-процедуру

Быстро и эффективно пройти онлайн-регистрацию на рейс «Норд Винд» поможет следующий алгоритм действий. Сперва открывается квитанция, полученная на e-mail по завершении бронирования билета, затем выполняются шаги инструкции. Для начала заходят на официальный сайт Nordwind Airlines по ссылке nordwindairlines.ru. После этого кликают рубрику «Онлайн-регистрация».

Появится окошко: здесь надо ввести данные о пассажире, а именно:

• аэропорт отбытия;
• указанную в авиабилете фамилию путешественника;
• рейсовый номер, число, наименование документа и номер аэробилета.

После того как введены и перепроверены все данные онлайн-регистрации, нажимается кнопка «Зарегистрироваться». Затем система в БД найдет билет, и путешественник будет успешно зарегистрирован.

Значок, стоящий рядом с интересующим авиарейсом «Норд», показывает, что услуга активна и можно продолжить шаги.

Остается выбрать:

• пассажира в предложенном списке;
• место в салоне;
• затем просто нажать кнопку «Зарегистрироваться».

После прохождения веб-регистрации следует распечатать посадочный талон, так как документ в бумажном виде понадобится в аэропорту. Для переноса на бумагу надо нажать кнопку «Распечатать талон». Если соблюдены все правила при оформлении, то на этом шаге процедура закончена.

Правила онлайн-регистрации в компании Nordwind Airlines

На официальном сайте компании публикуется не только время отправления самолетов, но и инструкция, как зарегистрироваться на рейс авиакомпании Nordwind Airlines и какие есть исключения.

Лучше будет познакомиться с данными заблаговременно, чтобы избежать трудностей:

• веб-регистрацию билета на самолет могут пройти лишь те авиаклиенты, которые имеют при себе посадочный талон;
• онлайн-регистрация имеет ограниченный период действия, начинается за сутки до вылета, а заканчивается за 4 часа до отлета самолета;
• при наличии животных веб-способ недоступен, придется пройти стандартную процедуру регистрации в аэровокзале;
• если при себе багаж, туристу нужно подойти к стойке регистрации, чтобы его зарегистрировать.

Несмотря на электронную регистрацию, в аэропорт необходимо приехать заранее, желательно за 40 минут до отбытия лайнера. Оставшиеся предполетные действия - таможенная проверка и контроль безопасности.

Нормы бесплатного провоза багажа

Регистрируемый багаж

Установлены следующие нормы бесплатного провоза багажа:

• при бронировании тура с 15 марта 2019 и позднее для вылетов с 1 мая 2019:
  Экономический - 1 место до 15 кг
  Бизнес - 1 место до 30 кг
• при бронировании тура до 15 марта 2019 и вылете как до, так и после 1 мая 2019:
  Экономический - 1 место до 20 кг
  Бизнес - 1 место до 30 кг

Ручная кладь

Установлены следующие нормы ручной клади на внутрироссийских и международных направлениях:
максимальные размеры по сумме трех измерений и каждого измерения в частности не превышают 115 см (55x40x20 см).

На отдельных направлениях и для отдельных тарифов могут быть исключения из стандартных условий бесплатной нормы провоза багажа. Пассажир будет уведомлен о них при бронировании перевозки.

Объединение двух мест багажа в один возможно с общей массой до 30 кг.

Нормы бесплатного провоза багажа и ручной клади распространяются на взрослых пассажиров, детей от 2 до 12 лет и детей до 2 лет с предоставлением места. Для детей в возрасте до 2-х лет следующих без предоставления отдельного места разрешена только бесплатная норма провоза багажа, которая составляет 1 место весом не более 10 кг и суммой трех измерений не более 203 см. Ручная кладь не предусматривается.

Вещи пассажира, независимо от их наименования и назначения, массой одного места более 30 кг, но менее 50 кг, такой багаж считается тяжеловесным.

Подробнее о нормах провоза багажа можно узнать на сайте авиакомпании Nordwind Airlines:
- ручная кладь: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage/hand-baggage
- багаж: https://nordwindairlines.ru/ru/baggage

Дополнительное взвешивание ручной клади – Камрань (Вьетнам)

Внимание! Ввиду постоянно возникающих проблем с перевесом ручной клади, было введено дополнительное взвешивание ручной клади перед посадкой на самолет, которое осуществляется на сертифицированных электронных весах. Повторному взвешиванию не подлежат только товары, приобретенные в магазинах DUTY FREE, которых в зале вылета аэропорта Камрани имеется всего 2. Данные товары должны быть запакованы в герметичный полиэтилен с соответствующей символикой . Обратите внимание, что в зоне вылета помимо официальных магазинов DUTY FREE, есть лавки, продающие кофе, чай, сувениры и т.д.»

Информация по перевозке багажа на официальном cайте компании.

Перелет детей

Пассажир имеет право провезти ребенка до 2-х лет без предоставления места.

В билете должна быть указана дата рождения ребенка. Пассажир, сопровождающий ребенка, обязан предъявить Авиакомпании (или уполномоченному агенту) при покупке билета и при регистрации документ, подтверждающий возраст ребенка. Авиакомпания (или уполномоченный агент) имеет право проверить возраст ребенка. Возраст ребенка определяется отдельно для каждого сегмента перевозки.

Информация по перелету детей на официальном cайте компании.

Самолётный парк

Airbus A321-200

Самый большой самолет семейства А320. Дизайн салона разработан с целью обеспечения повышенной комфортности и пользуется большой популярностью у пассажиров. Авиалайнер А321 является самым экономичным узкофюзеляжным лайнером в своем классе.

Airbus A330-200

Широкофюзеляжный пассажирский самолёт фирмы Airbus, предназначенный для средних и дальних дистанций, оснащённый двумя турбовентиляторными двигателями.

Boeing 737-800NG

Авиалайнер 737-800 известен своей стабильностью и экономичностью. Оснащен высокотехнологичными двигателями.

Boeing 777-200ER

Авиалайнер 777-200 произведен компанией Боинг для обеспечения полного комфорта пассажиров. Этот двухдвигательный самолет с двумя проходами между сиденьями и высокими потолками позволит вам ощутить комфорт в течение всего путешествия.

Boeing 777-300ER

Авиалайнер 777-300 произведен компанией Боинг для обеспечения полного комфорта пассажиров. Этот двухдвигательный самолет с двумя проходами между сиденьями и высокими потолками позволит вам ощутить комфорт в течение всего путешествия.

Стандарт обслуживания пассажиров бизнес класса:

Авиакомпания Nordwind Airlines (далее Норд винд) начала свою историю не так давно, всего 10 лет назад. Но за это время парк воздушных судов вырос с 3 до 22 самолетов, а количество направлений с 6 до 200. Компания по пассажирообороту входит в число первых 10 российских авиакомпаний. Парк воздушных судов составляют современные и комфортабельные самолеты, отвечающие всем требования безопасности. Также авиакомпания уделяет большое внимание внедрению различных инноваций, позволяющих улучшить уровень обслуживания пассажиров. Базовый аэропорт компании – Шереметьево.

Как происходит регистрация на рейс?

Наиболее удобным способом регистрации на рейс компании Норд винд является онлайн регистрация. Выполняется она на любом устройстве в период времени от 24 до 1 часа до вылета рейса.

Для онлайн-регистрации необходимо придерживаться нескольких условий:
наличие электронного билета;
аэропорт вылета находится в России, СНГ и Анталии;
не требуется оформление особых условий перевозки;
вы не заказываете дополнительные услуги, которые требуется оформить непосредственно в аэропорту;
ручная кладь соответствует по габаритным размерам и весу, она, а также багаж, соответствуют требованиям безопасной перевозки багажа.

Преимущества электронной регистрации очевидны: экономия времени и удобство осуществления.

Сколько стоит?

Регистрация на рейс Норд Винд платная, а точнее не сама регистрация, а выбор места в самолете. Бесплатного выбора мест на рейсы этой авиакомпании с ноября 2017 года нет. Даже при регистрации в аэропорту.

На стоимость выбора места влияют такие параметры как класс обслуживания, тип размещения места на борту и зона (расстояние) перелета.
В качестве приятного бонуса при выборе места на сайте компании указывается информация о том, насколько интенсивно будет светить солнце в иллюминатор с той или иной стороны и как долго на протяжении рейса. Это позволяет определиться с местом на солнечной или более затененной стороне.

Для выполнения онлайн-регистрации нужно располагать следующими данными:
1. Фамилия пассажира, должна совпадать с указанной в электронном билете.
2. Номер электронного билета, должен быть введен без пробелов и содержать 13 цифр.
3. Дата вылета рейса — ее можно ввести в соответствующем формате самостоятельно или посредством встроенного календаря.
4. Номер рейса вылета, вводится без кода авиакомпании. Четырехзначный для международного чартерного рейса и трехзначный для регулярных рейсов внутри РФ и СНГ.

Также есть возможность зарегистрировать онлайн других пассажиров до 9 человек. После заполнения всех необходимых данных, выбора места, заказа дополнительных услуг процесс регистрации завершается. После этого нужно распечатать посадочный талон или, если таковой возможности нет, сделать это, обратившись на стойку регистрации в аэропорту.

Обязательные документы, которые потребуется предъявить в аэропорту вылета: паспорт и посадочный талон на бумажном носителе.

Регистрация на чартерный рейс компании осуществляется аналогичным порядком, однако начинается она с момента, когда туроператор предоставил списки пассажиров на этот рейс.

Классическая процедура регистрации в аэропорту также доступна.

Даже если вы воспользовались возможностью зарегистрироваться онлайн, все равно прибудьте в аэропорт вылета для требуемых процедур заблаговременно, примерно за 40-60 минут.

Правила провоза ручной клади

По данным авиакомпании на 1 мая 2019 года размер ручной клади для чартерных направлений составит:

Нормы бесплатного провоза багажа и ручной клади на регулярных рейсах с 01 мая 2019 года

* 1 место до 15 кг для рейсов вылетающих c 01.05.19 г. Исключение для направлений между Россией и Узбекистаном, Таджикистаном, Арменией и Азербайджаном – 1 место до 20 кг.

Всем доброго времени суток!

Сегодня хочу рассказать про свой опыт полёта с авиакомпанией NordWind . Полетели мы этой авиакомпанией, потому что покупали тур в Доминикану и выбора кем лететь не стояло. А так как самостоятельно бронировать билеты и отель выходит дороже пакетного тура, то мы остановились на нем, хотя уже довольно давно не летаем через туроператоров. Летели мы от компании Пегас. Ну начнём пожалуй с самого начала, попыталась я пройти электронную регистрацию на рейс и с удивлением обнаружила, что все места (абсолютно все) платные. Цены варьируются от 2000 до 7500 за место, в зависимости от его удобства. С таким я столкнулась впервые, но решила, что платить за места, на которые тебя должны посадить бесплатно - это абсурд. По итогу когда летели туда нас и посадили с мужем на те самые «козырные места» у аварийного выхода, где можно вытянуть ноги. Потом многие подходили и спрашивали, сколько мы доплатили за них, оказывается за них нужно было доплатить по 7500р., так что мы довольно везучие, подумала тогда я, но рано было делать выводы. По салону самолета начали ходить люди, чтобы их посадили вместе, так как их рассадили в разные концы. Когда уже прилетели в Доминикану и нас вёз Пегас на автобусе до отеля, сразу нам предложили забронировать места на обратный самолёт, конечно же не бесплатно, аргументируя это тем, что потом можем сидеть в разных концах самолета и лучше сразу выберать места рядом. Вообщем NordWind - это целая цепочка доплат по любому поводу. К слову назад мы и правда летели отдельно, правда друг за другом. И ещё была проблема с рассадкой пассажиров, им искали место среди имеющихся, так как посадили на одни и те же места нескольких человек.

За практически 12 часов полёта кормят только один раз, если хотите поесть ещё раз, то платите деньги . Конечно я все понимаю, но мне кажется, что кормить должны минимум 2 раза, как это делают другие авиакомпании. Некоторые авиакомпании за 8 часов кормят 2 раза. А в добавок совсем не рассчитано количество еды и нет запаса, например на обратном пути на мне закончилась курица и всем начали раздавать оставшуюся рыбу, а это меньше половины самолета успели пройти стюарды. Еда довольно неплохая, кушать можно . Для примера показываю рацион: рыба и рис, 2 булочки (правда не понимаю зачем их две, масло, салат из картофеля, пироженко.

Никакого алкоголя на борту нет, даже вина и пива, то есть все по строгости, только соки и вода. Причём соки тоже к окончанию полёта заканчиваются и по два стакана их уже не наливают, дабы хватило на всех.

Телевизоры в салоне были, но когда мы летели туда - не было наушников и наверное их просто нужно было покупать. Но смысла покупать нет, так как все фильмы на английском, китайском и французском языке и это в российской авиакомпании , вообщем-то логика мне не очень понятна. На обратном пути телевизоры вообще не работали, то есть они просто не включались.

Багаж .

В данной авиакомпании можно 20 кг. на человека на один чемодан. Впервые с таким сталкиваюсь, то есть один чемодан не может весить более 20 кг., даже если вас 10 человек с одним чемоданом. То есть сумарно вы можете провезти 200кг., но в чемодане всего 20кг. За перевес довольно большие штрафы , поэтому в аэропорту начинается шоу, кто сколько всего везёт и сколько нужно всего переложить. Все взвешивают свои чемоданы на весах до сдачи багажа, хорошо, что есть свободные места, где можно их взвесить. Но стресса дополнительно получаете, а со всех сторон раздаются психи и возгласы людей.

Сам самолёт довольно свежий, кресла сносные, можно даже немного поспать, правда мало места между креслами и сами кресла не очень удобные.

Ну и конечно не ждите никаких дополнительных прибамбасов в виде косметичек с щетками для зубов, масками для сна и тапочками, подушек на креслах и т.д. Пледы заканчиваются моментально и кто опоздал, тот остаётся без пледа. Но в целом впечатление от авиакомпании осталось не очень приятное, все таки брать деньги абсолютно за все что только можно и нельзя я считаю перебор. Хорошо, что воздух в самолёте пока бесплатный, но не удивлюсь, что скоро и это исправят. Поэтому если есть возможность выбрать другую авиакомпанию, то советую именно так и сделать. Все таки лететь длительное время без еды, в разных концах самолета и ещё при выезде доплатить за багаж совсем не хочется. А отдых желательно начинать с позитивной ноты.

Всем спасибо за внимание, с вами была Лена.