Kurilfrågan har inte lösts på många decennier och dyker hela tiden upp på dagordningen. Vad är det med dessa Kurilöarna som Ryssland och Japan kämpar så hårt för dem? Livet bestämde sig för att se på livet på öarna ur en vanlig mänsklig synvinkel.
Kurilöarna och turister
1) För att besöka Kurilöarna särskilt tillstånd krävs eftersom detta är en gränszon. Det utfärdas av gränsavdelningen för FSB i Yuzhno-Sakhalinsk. Du måste komma på en vardag från 9:30 till 10:30 med ditt pass och dess kopia, och först nästa dag får du ett pass. Så alla resenärer måste stanna i staden en dag.
2) Att planera en rutt runt Kurilöarna är inte alls detsamma som att planera sin rutt genom Europa. Låt oss ta reda på det. Det finns totalt 56 öar, varav de mest populära är Kunashir och Iturup. Det finns bara två sätt att komma till dem, och båda är inte lätta. Med flyg: från Yuzhno-Sakhalinsk till Kurilsk (Iturup Island) eller från Yuzhno-Sakhalinsk till Yuzhno-Kurilsk (Kunashir Island). Det går i princip inga flyg på måndagar och torsdagar och biljetter behöver köpas flera månader i förväg, annars blir allt helt enkelt slutsålt. Med båt: avgår från staden Korsakov, Sakhalin-regionen, endast två gånger i veckan. På vägen - från 18 till 24 timmar. Men du kan bara köpa biljetter direkt i biljettkassan på Sakhalin och Kurilöarna det finns ingen onlineförsäljning. Så oftast demonteras de lokalbefolkningen.
3) Du kan fastna på Kurilöarna under lång tid helt enkelt för att du inte kommer att kunna återvända till fastlandet. Vid dåligt väder fungerar inte fartyg och flygplan flyger inte. Lokalbefolkningen skämtar till och med om att flygplatsen i Kunashir byggdes på en plats där dimma och molnighet oftast förekommer. Och vi pratar inte om en flygförsening på ett par timmar. Det finns en möjlighet att tillbringa en extra vecka eller två på Kurilöarna. Färjetrafiken är också opålitlig. I somras gick ett av de två fartygen helt enkelt sönder.
4)
Faktum är att dåligt väder dyker upp väldigt ofta på Kurilöarna. Det är kallt på vintern, svalt på sommaren, men alltid fuktigt - antingen midjedjup snö, eller dimma, duggregn, regn och tyfoner. Låt medeltemperaturen för den kallaste månaden, februari - minus 7 grader - inte verka som blommor, eftersom de starkaste vindarna alltid blåser. Klimatkaos pågår på öarna: i Yuzhno-Kurilsk kan det regna, men redan 13 kilometer från staden skiner solen, sedan regnar det igen, och sedan vid den 17:e kilometern skiner solen igen! 
5) Vi räknade bara fem hotell i alla Kurilöarna. Hotell "Iceberg" (3 rum), "Vostok" (11 rum), "Flagman" (7 rum) - i Kunashir, hotell "Ostrov" (11 rum) respektive "Iturup" (38 rum) - i Iturup. Totalt - endast 70 rum! Detta nöje kostar cirka 3 tusen rubel för ett dubbelrum. Lokalbefolkningen råder alltid att ta reda på om det finns lediga rum på det rysk-japanska vänskapshuset i Yuzhno-Kurilsk. När japanska turister anländer till Kunashir hyrs inte rum ut till ryssar. Utlänningar prioriteras.
Kurilöarna och Japan
6) Japan kan ses praktiskt taget från fönstret. Det finns flera mest fördelaktiga platser - på Kunashir, på den 13:e och 17:e kilometern från kusten, kan du bäst se japanskt land. Men vädret måste vara klart.
7) Överallt på Kurilöarna syns det japanska förflutna. Det finns före detta japanska fabriker, japanska kyrkogårdar, och nästan hela Stillahavskusten i Kunashir nära flodens mynningar är beströdd med fragment av japanskt porslin från förkrigstiden och tomma flaskor japansk öl - ett bra ställe för en arkeolog eller bara en samlare!
8) I Kunashir kan du besöka det japanska lagret av vänster stövlar (mer exakt vad som finns kvar av det). Varför vänster stövlar och inte ett par? Detta beror på det faktum att i den japanska armén förvarades höger och vänster stövlar separat för att förhindra stöld, och även så att fienden inte kunde använda dem om de upptäckte lagret.
Kurilöarna och naturen
9) Kurilöarna är först och främst vulkaner! Det finns cirka 160 vulkaner på öarna, varav 40 är aktiva. Lyssna bara på deras namn: Stokap, Bogdan Khmelnitsky, Chirip, Petrel, Demon, Ivan the Terrible, Bear, Stepmother, Dragon, Ermak, Curly, Little Brother.
10) Kurilöarna har också unik flora och fauna. Här växer bambu i stället för gräs längs vägarna och bredvid granen kan man se mullbär och magnolia. Kuril bambu, förresten, når 3,5 meter. Och överallt finns det en spridning av bär - hjortron, lingon, blåbär, blåbär, stenbär, princelings, kinesiskt citrongräs, rödbär och andra.
11) På Kurilöarna kan du lätt stöta på en björn. Närheten till vulkanen Tyati Kunashir anses vara en av de mest baisseartade regionerna.
12) Kurilöarna är födelseplatsen för kattrasen Kuril Bobtail. Därifrån, i slutet av 1900-talet, fördes Kuril Bobtail till fastlandet. Ett utmärkande drag för rasen är en kort svans, som den också kallas för pom-pom svans.
Kurilöarna och Kurilöarna
13) Nästan alla Kurilbor har en bil. Oftast är det japanska jeepar. Men det finns inte en enda bensinmack på öarna! Invånarna beställer fat bränsle från Yuzhno-Sakhalinsk eller Vladivostok. Först i år, senast den 1 oktober, lovade de lokala myndigheterna i Iturup att organisera den första bensinstationen.
14) Nästan alla hus på Kurilöarna har två och tre våningar. Femvåningshus anses redan som höghus, och de är ganska sällsynta. Allt beror på den höga seismiciteten i regionen.
15) Kurilbor har "norrn" semester - 62 dagar om året, och för invånare på de södra öarna i Kurilkedjan (Iturup, Kunashir, Shikotan och Habomai-gruppen) finns det ett visumfritt system med Japan. Men i verkligheten använder lokalbefolkningen sällan denna rättighet - i genomsnitt reser cirka 400 personer dit från Kurilöarna per år (totalt bor drygt 19 tusen människor på Kurilöarna).
16) TILL Urilborna är öppna och snälla människor, så här säger resenärer som har besökt öarna om dem. Om du är en turist kommer du inte att lämnas utan uppmärksamhet och intresse från lokalbefolkningen, de kommer definitivt att fråga dig om ditt liv och berätta om deras, rekommendera att besöka unika attraktioner och ibland till och med frivilligt ta dig till dem.
Lokala invånare, turister och reseföretaget RussiaDiscovery deltog i utarbetandet av materialet.
Japan gör anspråk på de fyra södra öarna i Kurilkedjan - Iturup, Kunashir (bilden), Shikotan och Habomai, med hänvisning till fördraget om handel och gränser från 1855. De södra Kurilöarna blev en del av Sovjetunionen i slutet av andra världskriget, och rysk suveränitet över dem, som har internationell rättslig formalisering, är utom tvivel - detta är Rysslands ståndpunkt
Befolkningen på dessa öar är mindre än 10 000 personer, enligt uppgifter som publicerats på kommunernas webbplats. På bilden ovan: invånare i Iturup
Öarna är en del av Sakhalin-regionen. Den största avräkningar- staden Kurilsk på Iturup, byarna Yuzhno-Kurilsk på Kunashir (bilden), Malokurilskoye och Krabozavodskoye på Shikotan
Du kan ta dig till öarna från Vladivostok eller Sakhalin med båt, även om de inte seglar varje dag och kan bli inställda på grund av väderförhållanden. Fartyget anlöper Kurilsk och fortsätter sedan till Yuzhno-Kurilsk och Malokurilskoye, enligt webbplatsen för transportministeriet i Sakhalin-regionen. Sedan 1992 har gränskontroller öppnats i hamnarna Malokurilskoye och Yuzhno-Kurilsk. Hamnar började betjäna internationell gods- och passagerartransport
Sedan december i år har passagerarflyget mellan öarna Kunashir och Shikotan återupptagits. Helikopterflyg bedrivs två gånger i veckan på rutten Mendeleevo flygplats (Kunashir) - byn Krabozavodskoye (Shikotan), rapporterar Interfax. Fram till denna tid var det möjligt att ta sig ut från Shikotan endast till sjöss: med båt till Kunashir eller med motorfartyget "Igor Farkhutdinov" till Sakhalins hamn Korsakov
Huvudnäringen är fiske och fiskförädling. Bilden ovan visar en av konservfabrikerna på Shikotan Island. Under en tid, efter Vladimir Putins direkta linje förra året, kom fiskberedningsanläggningen på ön till och med med i alla nyhetsflöden. Dess anställda klagade till presidenten över förseningen av lönerna, varefter många inspektioner av företaget följde.
Ambassadör för laxkaviar vid en fiskfabrik i byn Kitovoe på ön Iturup
En björn på en soptipp för fiskavfall nära byn Rybaki på Iturup Island
Jordbruket i regionen är dåligt utvecklat. Sålunda, i södra Kuril stadsdistrikt (öarna Kunashir, Shikotan och några andra), används endast 16 hektar mark för grödor, främst potatis odlas. Det finns också små gårdar som föder upp kor och grisar. Under de nio månaderna 2016 odlade distriktets gårdar 119 ton potatis och producerade 540 ton mjölk, enligt information publicerad på distriktets hemsida. Privata ägare föder också upp boskap
Elförsörjningen på Kurilöarna kommer från små diesel-, vatten- och geotermiska kraftverk. Det första geotermiska kraftverket med en kapacitet på 500 kW togs i drift 1993 i Kunashir
Det finns flera skolor och dagis i stora byar (bilden i Yuzhno-Kurilsk på Kunashir) och i Kurilsk
Efter jordbävningen 1994 förstördes eller förfallna många fiskfabriker, skolor och dagis. Det fanns inte tillräckligt med pengar ens för att demontera och riva de skadade byggnaderna, och människor tilldelades akutmottagningar för att leva, och de förstörda byggnaderna lämnades i sitt tidigare skick. På bilden ovan: byn Reidovo på ön Iturup, med vulkanen Bogdan Khmelnitsky i bakgrunden
I Kunashir, 1984, bildades Kurilsky State Reserve (bilden) med en yta på 654 kvadratmeter. km är ön Shikotan känd för naturreservatet "Little Kuriles", där sällsynta och endemiska arter av djur och växter lever
En av de mest kända vulkanerna, Kuril Tyatya, är en del av Kuril Nature Reserve, som ligger i den norra delen av Kunashir
En av de mest kända topparna på ön Iturup är vulkanen Bogdan Khmelnitsky (1585 m). På bilden ovan: byn Kurilsk med dess bakgrund
Med hjälp av öarnas rika naturpotential hoppas regionala myndigheter attrahera turister. Än så länge är det inte många av dem - cirka 1000 personer per år (enligt officiella rapporter). På öarna Kunashir och Shikotan räknar myndigheterna med att år 2020 öka sitt antal till 4 500 personer
I november blev det känt att Ryssland hade utplacerat missilsystem på Kurilöarna Kunashir och Iturup. Japan svarade med beklagande. På bilden ovan: en kustförsvarslinje baserad på stridsvagnstorn på Kunashir Island
Den 15 december kom Vladimir Putin och Shinzo Abe överens om ett uttalande om gemensamt ekonomisk aktivitet på södra Kurilöarna. Assistent till den ryske presidenten Yuri Ushakov noterade att aktiviteter på öarna kommer att utföras på grundval av rysk lagstiftning, eftersom öarna tillhör Ryssland. Samtidigt är Japans principiella ståndpunkt beträffande dessa fyra öar oförändrad, betonade Abe.
"Det här är heta termiska vatten. De kommer ända upp till ytan, därav ångan”, förklarar föraren Vadim. Tack vare den pågående vulkaniska aktiviteten på öarna är det möjligt att "borra ett hål" var som helst på jorden och få geotermisk energi. Dess resurser är outtömliga du kan värma inte bara hus, utan också, om så önskas, gator och trottoarer så att de inte fryser på vintern.
Det är en paradox, men med en sådan "energifreebie" på Kurilöarna finns det fortfarande hus med spisuppvärmning.
Inget café, ingen biograf
Det finns gott om paradoxer på öarna. På Iturup, till exempel, finns det inte en enda fungerande bensinmack, vilket inte hindrar befolkningen från att köra japanska stadsjeepar - de är huvudsaken här fordon. På frågan: "Var får du bränsle?" – folk ler mystiskt. "Vi kör mest på diesel, men militären har mycket av det", lyfter Vadim på hemlighetsslöjan.
Egentligen byggdes en bensinmack på Iturup. Men... de kan inte hitta hennes ägare. "Den federala lagen om offentlig upphandling bär skulden", förklarar T-atyana Belousova, chef för den kommunala formationen "Kuril City District". – Det räcker inte att bygga – vi måste utlysa en tävling och hitta någon som går med på att ta hit bränsle från fastlandet och sälja det till ett pris som inte är lägre än det ryska genomsnittet. Men detta är med förlust! Det finns inga mottagare. I allmänhet är denna lag om offentlig upphandling en fullständig katastrof. Kanske fungerar det åtminstone i nationell skala, men i vår mikroskala gör det det inte."
Många människor som reste till fastlandet på 90-talet återvänder nu till öarna. De säger att de inte kan anpassa sig där: livsstilen är inte densamma, naturen är inte densamma, det finns inte tillräckligt med hav och oändliga öppna ytor... Men det finns något annat som lockar hit. Jag kunde länge inte förstå vad exakt. Kanske pengar? Kurilöarna tillhör Fjärran Norden. Löner i genomsnitt är -50-70 tusen rubel, men det finns lediga platser för vilka de är villiga att betala -1,5-2 gånger mer. Plus lyftersättningar (cirka 1 miljon rubel), plus kontorsbostäder.
"När vi, efter presidentens direktlinje, byggde ett hus för läkare med 8 lägenheter, var det en revolution. Innan detta hade det inte byggts bostäder på 30 år”, minns T. Belousova. - Nu kommer folk till oss från andra regioner (från Altai, till exempel), men det finns fortfarande inte tillräckligt med personal - lärare, specialister inom området bostäder och kommunala tjänster. Generellt sett måste du vara mycket motiverad för att bo här. Det finns ingenstans att gå på kvällen - inget kafé, ingen biograf... Men det är fortfarande bättre här än det var för 5 år sedan."
Lokal helande fjädrar göra underverk. Foto: AiF / Dmitry Pisarenko
Kampen om resurser
Snart öppnar de på Iturup ny flygplats, och Kurilborna hoppas att en ström av utländska turister kommer att strömma in på öarna. Det finns fortfarande några av dem (mest koreaner och amerikaner), men jag vill ha fler! Kurilöarnas natur är unik. Var annars kan du jaga en björn, fånga hälleflundra och simma i svavelbad? Människor går målmedvetet till lokala läkkällor för att återhämta sig från hudbesvär - eksem, psoriasis, lav... Enligt statistiken återvänder 8 av 10 personer friska hem. Och på ön Kunashir, säger de, finns det en termisk källa som lindrar infertilitet. Slutligen, vad är värdet av ekoturism, som tar fart: att se, stå på stranden, hur gigantiska stim av Stillahavslax, som väger hundratusentals ton, leker i floden...
Kurilöarna har guld, rhenium (det används i flygplan och raketer, precisionsinstrument) och sällsynta jordartsmetaller. Men ändå är deras främsta rikedom fisk. Under förhållanden då Ryssland har förbjudit import av fisk och skaldjur från EU-länderna, USA och Kanada, är Kurilöarna mycket kapabla att kompensera för denna förlust. Förresten, fiskeföretaget, vars fabriker sysselsätter 70 % av befolkningen på öarna Shikotan och Iturup, har under lång tid levererat sina produkter till Moskva, St. Petersburg och andra regioner. Varje år, utanför södra Kurilöarna, fångar och bearbetar den 90 tusen ton fisk och skaldjur.
"Kanske för dig är Kurilöarna kanten av Ryssland, men för oss är det dess början." Foto: Shutterstock.com / Sergey Rogalsky
"Om vi tar alla ryska företag, är deras fångst i området Iturup, Shikotan och Kunashir 170-180 tusen ton per år", sägerDmitry Grigoriev, direktör för ett fiskeföretag. - Vad är det här för fisk? Mer än 100 tusen ton sej, 30-40 tusen ton lax, 9 tusen ton bläckfisk, 5 tusen ton torsk, såväl som betydande volymer av saury, grönling, flundra, sjöborre kelp. Dessutom fiskar fiskare från andra länder, inklusive japaner, i detta område (som är Ryska federationens exklusiva ekonomiska zon). De verkar inom ramen för mellanstatliga avtal. Deras totala fångst överstiger 8 tusen ton.”
Naturligtvis vill japanerna inte ha 8, utan alla 180 tusen ton fisk. Och deras tal om att den nationella värdigheten kränks tillsammans med avslaget på Kurilöarna är bara en vacker täckmantel i kampen om de rikaste biologiska resurserna i regionen. Av samma anledning ser Japan med extrem fientlighet på den industriboom som nu sker i de "norliga territorierna" utan dess deltagande. "Det skrämmande är att tack vare ökad ekonomisk utveckling kommer befolkningen på öarna att ha självförtroende", skrev den japanska tidningen Hokkaido Shimbun en gång.
Det handlar inte bara om självförtroende. Trots de olika klimaten och till och med öbornas olika mentalitet (och vad vill du - åsen sträcker sig 1200 km!) förenas dessa människor av medvetenheten om att de tillhör ett enda samhälle. "Kalla det Kurilska brödraskapet om du vill, men annars är det svårt att överleva här," sa en av fiskarna till mig. "Kanske för dig är Kurilöarna kanten av Ryssland, men för oss är det dess början."
Och det är det som får folk att komma tillbaka hit. Det som lockar dem och ger dem kraft att leva.
kustlinjen
Även om flygplatsen är ny flyger flygplan fortfarande oregelbundet och inte bara på grund av dåligt väder, utan hittar helt enkelt mer lönsamma rutter...
Nya hus som skulle ha byggts för ett par år sedan...Efter förödande jordbävning 1994 i Yuzhno-Kurilsk blev 90 % av bostadsbeståndet i hela området osäkert.
men det här är tydligen ett gammalt hus...
I Kunashir, nästan som i Indien, går kor på gatorna och matar från sopcontainrar.
Kurilöarna älskar Putin och Förenade Ryssland
Hälften av varorna i butiken är från Japan, själva Japans stränder kan ses från butikens fönster med blotta ögat..
och det finns sådana butiker där också...
Termiska källor på militärlägrets territorium
För att komma till dessa källor måste du be länge och hårt om tillstånd och ett pass.
Och först då kommer du att få känna värmen och skönheten i dessa källor..
Nu bokstäverna, som utlovat.
Kurilöarna är verkligen jordens ände, och att ta sig dit är motsvarande svårt..
från Moskva flyga till Yuzhno-Sakhalinsk ("bara" 9 timmar), från Yuzhno-Sakhalinsk resa till hamnen i Korsakov, och därifrån med båt till Kurilöarna. eller med flyg från Yuzhno-Sakhalinsk till Kunashir...
Både flygbiljetter och fartygsbiljetter är väldigt svåra att få...
Plan flyger inte, antingen på grund av dåligt väder, eller så vägrar de helt enkelt och väljer en mer lönsam rutt och flygning.
Här är artikeln om engelska språket på webbplatsen win.ru:
Vem kan leva bra på Kurilöarna?
Den 1 november besökte Rysslands president Dmitrij Medvedev Kunashir, en av Kurilöarna, som Tokyo betraktar som sitt territorium. Japanska politiker reagerade smärtsamt på denna resa och återkallade sin ambassadör från Ryssland. Ryska federationens president bekantade sig med geotermiska stationens arbete, pratade med invånarna på ön och besökte anläggningarna under uppbyggnad. Vi gick i presidentens fotspår och pratade med samma invånare i Kunashir, frågade om livet på Kurilöarna, om nya omvandlingar på öarna, om hur en ny geotermisk station fungerar och om den rysk-japanska konflikten.
Alexey, 39 år gammal, arbetar i administrationen av Yuzhno-Kurilsk, far till en familj: tre barn (Liza - 3 år, Olya - 13 år, Vladislav - 14 år gammal). Familjen bor i Kunashir på andra våningen i lägenhet nummer 4 i en ny byggnad, som president Medvedev besökte den 1 november. Presidenten besökte lägenheten mittemot - Alexeis grannar.
Jag har bott i Kunashir sedan 1981, då jag kom hit med mina föräldrar. jag föddes i Nizhny Novgorod. Detta ny lägenhet vi fick i april 2010. och har stått i kö för henne sedan 1997. Hela denna tid bodde alla tillsammans med tre barn i ett litet rum. Nu har vi en trerummare med total yta 78 m2, stort kök, från vars fönster bra väder Japan är synligt. Lägenheten är väldigt varm, uppvärmningen kommer från en ny geotermisk station. Detta hus byggdes på bara 6 månader. Bygget började hösten 2009.
Dina, fru till Alexey, 34 år gammal, föddes i Ufa. Han har bott i Kunashir sedan 2002, arbetar på kulturavdelningen i Yuzhno-Kurilsk-förvaltningen och är metodolog för att undervisa barn.
Från köksfönstret såg jag president Medvedev komma in i vårt hus. Visst var det väldigt trevligt! Presidenten kommer inte till allas hus!
Det som är dåligt i Kunashir är medicinsk vård - det är omöjligt att göra några medicinska undersökningar eller tester här. Därför genomgår vi behandling under semestern och ofta går hela semestern åt till behandling.
Alexey: De kan bota oss här för rinnande näsa, men allt annat måste åka till Sakhalin för att behandlas! Det finns inga idrottsanläggningar eller gym här, de lovade att bygga dem, men än så länge finns det inget av detta!
Dessutom har vi ingen asfalt, och att gå på krossad sten är svårt och dammigt. De gjorde små stenstigar för fotgängare i centrum av staden. Men de lovar bara att asfaltera vägarna.
Alexey: Ja, verkligen! Vi saknar grönska och asfalt här som civilisationens attribut. Inga vägar - detta är ett tecken på avlägset läge! Nu har de köpt en liten asfaltsanläggning i Yuzhno-Kurilsk och lovar att asfaltera vägarna nästa år.
Än så länge har vi en riktig glädje - vacker natur, rent hav! Den här platsen och arbetet håller oss här!
Dina: Vart är det svårt att flytta, var hittar du jobb!? Och här har vi inte känt något avstånd från centrum tidigare och vi känner det inte nu!
Alexey: Våra TV-apparater visar 5 TV-kanaler - NTV, RTR, Channel 1, Culture och Channel 5 (St. Petersburg) Många har parabolantenner och de kan titta på 50-60 kanaler. Mobil kommunikation har fungerat bra för oss i 4-5 år nu, vi har Megafon, Bee-Line och MTS. Vi betalar bara 6 000 rubel i månaden för lägenheten, varav 3 600 rubel är för uppvärmning. Min lön är 40 tusen rubel i månaden, Dinas är 20 tusen, detta är lönen för en offentlig anställd. Men militären här får mycket, gränsvakter, om det är en kapten, till exempel 120-140 tusen rubel, chefen för utposten mer än 200 tusen rubel och polisen - 100 tusen rubel. Det är därför säkerhetstjänstemän gärna kommer hit för att arbeta. De som arbetar i kulturen här tjänar lite som statsanställda: från 15 till 23 tusen rubel.
Dina: Ja, kulturarbetare och statligt anställda har låga löner, men produkter är dyra: mjölk, till exempel 80 rubel! Vi åkte på semester till Moskva, och förra året åkte vi till Abchazien med våra barn, till Gagra. Jag gillade det inte riktigt, havet där är smutsigt. Vår är renare och vackrare! Det här är något slags sovjetiskt naturreservat!
Alexey: Jag var på ett visumfritt utbyte 1996. i Japan. Jag gillade det, men det hände inte att jag skulle se något sådant där och dö! Allt är väldigt rent, ja! Men inte ens på 90-talet var jag på humör att sälja mig till japanerna. Och varför skulle de befolka våra öar, deras japaner kommer inte riktigt att bo på Hokkaido! Men att skapa en fri ekonomisk zon här - ja, det är hög tid! I 15-20 år har de pratat om denna fria ekonomiska zon! Våra barn kommer att åka härifrån för att studera på en annan ort, men de kommer inte ha någonstans att återvända för att arbeta här, det finns inga jobb. Och om en fri ekonomisk zon dök upp, som till exempel i Kaliningrad, skulle det finnas en plats att arbeta och studera.
Alexeis dotter - Olya, 13 år gammal. Jag ska studera i Moskva eller Sakhalin, jag vill bli designer. Om det fanns ett jobb för mig här skulle jag komma tillbaka, det är så vackert här!
Dinas son, Vladislav, 14 år, föddes i Ufa. Och jag ska åka till Ufa för att studera till elektrisk lokförare. Men var ska jag återvända till jobbet här, för det finns ingen järnväg!
Alexey: Federal finansiering räcker inte, 1 miljon rubel. per person - det är inte mycket! Hur mycket kostar det att bygga en pir, och den nya flygplatsen kostar mer än 1 miljard rubel. De senaste åren har vår födelsetal ökat – den har blivit 2,5 gånger högre än dödligheten. Folk började leva bättre, och nu föder de! Detta nya hus har 5 års garanti, det är socialt boende, så reparationer är gratis i 5 år. Vi har börjat leva bättre här, kanske, sedan Putins tid. Ja, sedan 2000, när Putin blev president, har det varit mindre stöld och mer ordning.
Även om problemen kvarstår: medicin, problem med utbildningen, bra lärare slutar, det finns ingen yrkesskola (yrkesskola), det finns ingenstans att studera efter att ha slutat skolan, det finns ingenstans att få ett yrke.
Alexey: Jag tror att de inte kommer att ge upp ens två öar till japanerna nu! Nu pågår det mycket byggande i Shikotan, en stor skola har byggts, dagis De bygger också. Varför bygga och sedan ge bort!? Jag har redan sagt att för 6-7 år sedan var jag på Habomai, vi satte upp ortodoxa kors där, som om de tillhörde Rysslands öar. Det är väldigt vackert där! Turismen behöver utvecklas här, men än så länge är det få turister. Detta är en gränszon, du behöver specialkort. Vi måste låta alla komma hit fritt, då utvecklas turismen!
Dina: Den hydropatiska kliniken ligger på en militärenhets territorium, och för att åka dit för behandling behöver du inte bara ett pass till Kunashir, utan också ett speciellt pass för att komma in på militärenhetens territorium. Det är komplicerat! Och det är många som vill bli behandlade i varma källor, särskilt från Sakhalin.
SERGEY, journalist
Cirka 6,5 tusen människor bor i Yuzhno-Kurilsk, tillsammans med Shikotan är befolkningen 10 tusen människor. Det finns cirka 2100-2200 bilar i Yuzhno-Kurilsk, men inte en enda bensinmack. De ska bygga en bensinstation här. Alla invånare köper bensin från militären eller från lokala företag som regeringen skickar bränsle till för deras behov. Det finns cirka 100 bilar på Shikotan. Jo, naturligtvis, nästan alla är japaner. Nu har det blivit mer lönsamt att köpa dem i Vladivostok än i Japan. För i Vladivostok finns det företag som levererar bilar från Japan, de köper dem där till grossistpriser, och leveransen är billigare än när du köper individuellt i Japan.
Geotermisk anläggning är väldigt dyr! El här kostar mycket pengar, särskilt för entreprenörer - cirka 9,5 rubel. för en kilowatt. Det kostar enorma summor att producera något med så dyr el. Invånarna betalar billigare, men den lokala budgeten betalar extra för dem och kostar 1 kW. el cirka 3,5 rubel.
Japanska kraftverk spelade en stor roll på 90-talet, då det var avbrott i värme och ljus. Sedan försåg dessa kraftverk, tack vare japanerna, oss med ljus. Och även nu hjälper de oss och fortsätter att förse ön med el. Med dessa pengar, som användes för att bygga en geotermisk station, var det enligt min mening möjligt att bygga ytterligare 5 sådana dieselkraftverk och ge mer och billigare el. Med en geotermisk station är allt inte så enkelt det är dyrt och kräver konstant rengöring av brunnen, som blir smutsig ganska snabbt.
Vägen till Mendeleevo flygplats är obanad, och när en bil kör, reser sig ett enormt dammmoln. När de väntade på Medvedev var de rädda att säkerhetsbilen, som körde framför presidentbilen, skulle höja ett sådant moln av damm att Medvedev inte skulle se någonting. Vi funderade och undrade vad vi skulle göra... Ville du vattna vägen framför presidentens eskort? Men tack gud, jag hade tur! På tröskeln till Medvedevs ankomst och på dagen för hans ankomst regnade det och det fanns inget damm! Men innan vägen var ännu sämre var det ett helt äventyr att ta sig till flygplatsen genom gropar, men nu har vägen gjorts i ordning, den är slät, om än inte asfalterad. Men de lovar att asfaltera den på samma sätt som alla vägar i själva Yuzhno-Kurilsk.
Medvedevs säkerhetsvakter bodde i det rysk-japanska vänskapshuset och klagade över att sängarna var korta och att killarnas ben inte passade. Presidenten hann knappt flyga till fastlandet och journalisterna följde efter honom. Men planet med ministeriet för nödsituationer och säkerhet hann inte i tid på grund av vädret som snabbt försämrades! Vakterna fick åter övernatta i Vänskapshuset i korta sängar.
Det är ingen bränslebrist nu! Alla var tacksamma för hjälp från japanerna, och är fortfarande mycket tacksamma för mat och humanitär hjälp: choklad, mjöl, socker, smör, ris, särskilt för att hjälpa fattiga pensionärer.
Det finns totalt 118 poäng i Kunashir och Shikotan Catering. Av dessa finns 92 butiker i Kunashir, hotell i Kunashir - 5 och en i Shikotan.
Alla tre öarna - Kunashir, Iturup och Shikotan, som tre olika länder. Eller tre olika människor med sin egen särprägel och mentalitet. Kunashir är den mest demokratiska, civiliserade och progressiva ön. En diktatur råder i Shikotan, där allt bestäms och bestäms av ägaren till fiskeföretaget. Dessutom finns det en ägare i Malokurilsk, och i Krabozavodsk finns det en annan ägare, Verkhovsky. Han är också delägare i Roshydrostroy. Det är här det finns konkurrens mellan dem. Invånarna i Shikotan är mycket stolta, de drar upp näsan och säger: ”Och vi är från Shikotan! Vi är från Shikotan! "Jag är en Shikotan! "Väldigt stolt över detta.
När det gäller överföringen av öarna är allt inte så enkelt. Några lokala affärsmän från Shikotan, främst ägare till fiskeföretag, hoppades att när öarna överfördes skulle de få större kompensation för sina företag, så de stödde överföringen av öarna till Japan. Men Japan uppgav att det bara skulle betala för mark och dessa förhoppningar från affärsmän var inte berättigade.
Iturup är likgiltighet, det finns mest bara nykomlingar: de kom och gick! Iturup är den mest avancerade inom fisk, den har den mest avancerade, utvecklade tekniken för fiskproduktion, bearbetning och fiskodling. De största företagen i Iturup är "Gidrostroy" och "Kurilsky Fisherman".
Och vad Moskva bygger där är politisk handling. I Shikotan finns det inget behov av en så stor ny skola för 250 elever, det är bara 70 skolbarn som studerar där! Totalt finns det cirka 1000 elever på 2 öar: Kunashir och Shikotan i 5 skolor.
Turism. Det är få turister. Här är det väldigt dyrt, det finns ingen transportinfrastruktur, brist på stabil flygtrafik, ett fartyg som det är omöjligt att köpa biljett till på grund av att det finns många sökande. Utlänningar som kommer hit är isolerade fall. Avsnitt! Hit kommer mest folk ryska turister– extremsportmän. Hotell är dåliga! Det är inte normalt att det inte finns någon resebyrå här, det finns ingen initiativtagare till civiliserad turism. Det finns en person här, Fomenko, genom vilken resebyråer från Yuzhno-Sakhalinsk arbetar. Men han tar ut så hög ränta för tjänsten. I höstas kom kinesiska och koreanska tv-bolag till Kunashir för att filma en film om öarna, och de klagade över denna monetära terror, men det finns ingen konkurrens, inget val, vad kan vi göra?! Ja, isolering är dåligt för konkurrensen. Och inom alla områden, inklusive företag, vilket är anledningen till att produkter och varor är så dyra här. Att köpa ett kylskåp, TV eller tvättmaskin här är många gånger dyrare än i Vladivostok! Det finns ingen ung, smart, avancerad personal här!
Gas och olja, guld. Gas och olja har undersökts här, men som Putin själv sa, detta är vår nödsituation för tillfället! Händerna har ännu inte nått utvecklingen av dessa reserver. Guld bryts experimentellt nära vulkanen Tyatya, ett företag i St. Petersburg verkar där, de exporterar guldmalm. Hur mycket gas och olja och guld det finns, jag tror att det är en stor hemlighet.
Natasha, 21 år, servitris. Jag är född här, jag gick ut skolan, men det finns ingenstans att studera vidare här, det finns heller inget arbete för unga, utan erfarenhet vill de inte anställa unga vare sig på statliga myndigheter eller i privata företag. Var kan du få denna upplevelse här? Jag genomförde kurser för att bli säljare i Yuzhno-Kurilsk, och jag är själv väldigt intresserad av psykologi, jag läste många böcker om detta ämne, men hur kan jag studera psykologi här? Jag har bara en mamma här. Hur kan du lämna henne? Jag kan inte åka iväg för att studera eller jobba. Det finns arbete för unga överallt! Unga händer behövs överallt! Inte som här!
Unga människor har tråkigt att bo här, har ingenstans att ta vägen, inget att göra - så de samlas på kvällarna, dricker öl, röker. Små barn har inte heller något att göra, det finns inga barnklubbar, det finns ingenstans att idrotta, så de springer runt på egen hand på gatan. Unga människor har inga framtidsutsikter här! De som kan, lämna här till Sakhalin och vidare! Om det fanns arbete och studier här skulle vi stanna.
Det som är mest attraktivt här är den vilda, vackra, orörda naturen! Ingen annanstans är jag så här vacker natur Jag har inte sett den, även om jag har rest mycket runt Ryssland. Du vet, det finns till och med vilda hästar på norra delen av ön! Tidigare, under sovjettiden, fanns här en statlig gård med en flock hästar. Efter Sovjetunionen föll sönder, statsgården kollapsade och hästarna sprang iväg norrut. Där blev de med tiden vilda, deras barn blev helt vilda, och det var så vi fick vilda hästar. Den unika naturen här, allt finns där: ett rent hav och biologiska resurser i det, och fiskar och floder och många vattenfall och heta sjöar och vulkaner och varma termiska källor.
Det är inte nödvändigt att ge våra öar till japanerna, utan tvärtom, att göra allt vackert och förbättra det vi har här själva! Åtminstone detta torg framför administrationsbyggnaden, bevara alla monument, alla minnesmärken. Jag gjorde det här i skolan. Och sedan hit till den vackra, anlagda marken och den vilda, orörda naturen, till en bekväm stad med bra vägar, hotell, kaféer, restauranger och parker kommer att locka turister, inklusive japanska turister, och inte bara för viseringsfritt utbyte, utan även vanliga turister och från andra länder också! Det finns inte många sådana här hörn kvar på jorden!
Vi känner oss inte övergivna här, utan någon uppmärksamhet från centrum. Men vadå, presidenten har kommit! De lokala myndigheterna täckte hans ögon! Husen renoverades något, men Medvedev lämnade, och färgen föll redan av. Jordvärmestationen fungerar inte riktigt, min unge man jobbar där och pratar om hur mycket pengar de investerat i den! Men brunnarna fungerar inte riktigt, det finns inte tillräckligt med ånga. Den nya flygplatsen förblir värdelös, och planen flög aldrig och flyger fortfarande inte.
Nej, naturligtvis, jämfört med det senaste 90-talet har livet blivit bättre, särskilt sedan 2000, då Putin blev president. Sedan började vårt liv att förbättras, det blev färre avbrott i ljus och värme, mer mat och varor. Men jag vill ha stora och verkliga förändringar i mitt liv! Tiden då japanska spisar räddade oss har förstås redan passerat. Men nu vill vi ha ett helt normalt liv, som alla andra!
Nina, 45 år, kock. Jag har bott i Kunashir i 15 år och har inte rest till fastlandet på 12 år. Jag åkte till Sakhalin en gång vart femte år, det var dyrt! Inte tillgänglig! Jag har tre barn: två pojkar och en flicka: 25, 22 och 19 år gamla. De lämnade alla för att studera och arbeta i Sakhalin. Här finns inga jobb för unga eller kvinnor! Ja, nu finns det inte tillräckligt med jobb för män heller. Lokala entreprenörer anställer gästarbetare, betalar dem slantar, men vill inte betala sina egna. De säger att kineserna kom till södra delen av ön för att arbeta och odla grönsaker.
För att en person ska studera i Sakhalin måste jag betala 50 tusen rubel per år, detta är väldigt dyrt för mig! Elspänningen i huset är 190 volt, men den ska vara 220, glödlamporna är svaga. Det finns inga vägar, ingen asfalt, el är dyrt! Jag betalar 4000 rubel för en lägenhet. per månad, och min lön är 10 tusen rubel: vad ska jag göra?! Det finns ingen gas, vi lagar mat med el.
Det som måste göras för att inte känna sig isolerad från resten av världen är att organisera flyg med flyg, den nya flygplatsen har stått länge, men flygplan flyger fortfarande dåligt! Så mycket för isolering! Produkterna förs med fartyg, de förstörs under transporten, de anländer unkna, slappa, du måste bara köpa detta! De sålde genast ut det de hade med sig, och sedan fick de vänta igen på något fräscht. Du behöver ditt eget växthus här, för att odla dina egna grönsaker, och inte köpa från Kina! Asfaltera vägarna. Så att alla federala kanaler är här. Och inte bara 4 eller 5. Vadå, vi är inte som alla andra i Ryssland?! Priser! Det är omöjligt att leva till dessa priser! Butikerna verkar ha allt, men priserna är branta och höga! De kan vara samma som i Moskva, men det finns arbete där och lönerna är högre än våra.
Dobrusin Gennady Viktorovich, 52 år, verkställande direktör, styrelseordförande för ZAO Energia Yuzhno-Kurilskaya
Det experimentella geotermiska kraftverket Omega-500 byggdes redan 1993, vi nådde 500 kW, men det fanns inte tillräckligt med ånga i brunnen. El började endast levereras till Hot Beach i militärstaden och tillgången var instabil. År 1996 En geotermisk termisk station byggdes för att värma byn Goryachi Beach-militär stad.
Nu står geotermiska anläggningen för 40 % av elen och dieselkraftverket 60 %. 2008 vi lanserade en ångledning till Yuzhno-Kurilsk och värmen gick in i husen till radiatorer. Från första kvartalet 2009 Idag värmer vi 100 % av husen i Yuzhno-Kurilsk och Goryachiy Beach. Detta är den enda geotermiska stationen i Ryssland som tillhandahåller både el och värme. Kamchatka och Iturup har också geotermiska stationer, men de tillhandahåller bara el, de ligger långt från städer och vår station ligger väldigt nära Yuzhno-Kurilsk, vilket gör att vi kan tillhandahålla värme.
Det finns redan ett projekt för att installera en geotermisk station med ny teknik med en kapacitet på 5 megawatt, bygget kommer att påbörjas 2011. – slutet av 2014 Då blir det möjligt att stänga av dieselkraftverket. Vi levererar varmvatten till Yuzhno-Kurilsk, där från 40 till 60 procent är varmvattenavfall efter uppvärmning kan detta avfall användas i ett växthus, eller en termisk vattenklinik kan byggas. Men det måste finnas federal finansiering för detta. Under sovjettiden fanns det växthus här och lokalbefolkningen åt grönsaker som odlades här. De kinesiska grönsakerna som förs hit är farliga att äta, men bygger man växthus kan man odla sina egna ekologiska grönsaker här. Och återigen kommer detta att ge ytterligare jobb. När jag var borgmästare i Yuzhno-Kurilsk föreslog jag att detta skulle inkluderas i distriktets utvecklingsplan. Kostnaden för el som genereras av en geotermisk station är 3 gånger billigare än ett dieselkraftverk. Denna dieselelektricitet innehåller trots allt 60-70% bränslekomponent. Kostnaden för el för öns invånare är 2,5 rubel och för entreprenörer - 8 rubel. Jag skulle skicka billig geotermisk el till företagare så att kostnaden för lokala produkter skulle bli billigare. Och resten av elen ska delas ut till förmånskonsumenter som finansieras av staten.
På 90-talet kom japanerna hit och studerade vilken typ av station man skulle bygga här. De beslutade att det var för dyrt att bygga en geotermisk station och byggde ett bra dieselkraftverk av hög kvalitet. MEN DE SÄTTAR OSS PÅ NÅLEN - bränsle, olja, reservdelar - nu måste allt köpas dyrt i Japan!
Om vi jämför geotermiska och dieselkraftverk, så är geotermisk prospektering, konstruktion, underhåll, specialister, av vilka det finns väldigt få, själva turbinen mycket tekniskt komplex - allt detta är dyrt. Vi vinner på att vi inte behöver importera och betala för bränsle, men vi förlorar på att det är dyrt. Unik utrustning, reparation och underhåll av stationen. Allt detta är dyrt! Men vår regering sedan 2000 vände sig till detta projekt och finansierade dess konstruktion. Regionen började också engagera sig i detta projekt. Japanerna har också geotermiska stationer, men de är högre och mer komplexa i tekniken. Den japanska dieselstationen Daihatsu är bra, men den håller redan på att förbruka sin livslängd och måste bytas ut. Vi gör en stor översyn, men reservdelar från Kina och Korea går snabbt sönder och misslyckas. Vi köper från Japan, även om de är av hög kvalitet är de dyra. Den här stationen måste ersättas med andra enheter, vare sig det är japanska eller vad som helst.
Visst är det ekonomiskt fördelaktigt för både oss och japanerna att samarbeta inom området geotermiska stationer, men här stör politiken! Även om andra länder vill samarbeta med oss, försöker Japan på alla möjliga sätt förhindra detta.
16 november Kristina, 32 år, föddes i Shikotan, har bott i Yuzhno-Kurilsk i 12 år, arbetar som assistent på hembygdsmuseet
Min mamma bor fortfarande i Shikotan och vill inte lämna. Hon älskar skogen, havet, naturen, förutom detta behöver hon inget annat i livet.
Ja, shikotaner har sin egen karaktär. Ja, jag är också stolt över att säga att jag är en Shikotanka! Vi Shikotaner har vår egen stolthet, vår egen ras - Shikotan! Ja, vi är stolta över vår ö! Yuzhno-Kurilsk är lite mer civiliserat än Shikotan, men Shikotan är vackrare! Krabozavodskoe är en grönare och mer välskött by där det finns speciella papperskorgar gjorda av bojar så att fåglarna inte kan öppna dem. Här i Yuzhno-Kurilsk finns det lite grönska och det är inte så vackert.
Det finns ett internetcafé i Shikotan, en stor ny skola har byggts, det finns även mobilkommunikation och nyligen tillkom ytterligare en mobiloperatör, så nu har vi även 3 operatörer, precis som i Kunashir.
Men jag skulle ändå lämna här om jag hade någonstans att ta vägen. Här i Yuzhno-Kurilsk hyr jag en ettrumslägenhet och betalar cirka 4 tusen rubel. per månad för verktyg, och lönen är cirka 10 tusen rubel. Jag har Internet hemma, men det är väldigt långsamt, även om det fungerar utan avbrott, Internetoperatören är Dalsvyaz, den har inga konkurrenter här. Jag betalar 350 rubel för internet. per månad, men när det gäller volym är detta inte tillräckligt, jag kan bara använda e-post, men jag kan inte längre ladda ner musik eller en film, för detta måste jag betala mer per månad - från 1 tusen till 5 tusen rubel. Jag orkar inte med så mycket. Nästan alla här har internet hemma, det har blivit prestigefyllt och föräldrar kommer säkert att köpa datorer till sina barn och använda internet.
Men för unga människor har varken Shikotan eller Kunashir något: ingen klubb, ingen biograf, inget gym, inga klubbar. Unga människor har absolut ingenting att göra här och attityden till dem är dålig. Jag tog examen från Pacific Economic University i Sakhalin, blev ekonom, men de anställer mig inte här, jag behöver 3 års arbetslivserfarenhet, men var kan jag få det här?! Så jag är redo för vilket jobb som helst, jag hjälper till här i museet för en lön på 3 000 rubel.
Naturligtvis, när planet inte flyger normalt, och ångbåten knappt går på hösten och vintern, kommer du att känna dig avskuren från ditt liv här. stor mark. Och det finns inga vanliga vägar! Produkter förs endast med fartyg, under vilken tid de har tid att förstöra och vi pratar om produkter annorlunda än på fastlandet - färska! Vi säger nyligen importerade produkter istället för färska, detta tar hänsyn till den tid som produkterna tillbringade till havs.
Tja, och medicin! Det finns inga läkare! Och det viktigaste vi har här är naturen! Skönhet! Och allt är vilt, orört!
16 november Klara Fedorovna, 71 år, pensionär, jobbar på hembygdsmuseet som biträdande chef.
Jag har varit här sedan 1965. Jag bor i Kunashir, jag arbetade som kock, min man är fiskare, min son är advokat, han studerade i Moskva, men det finns inget arbete för honom inom hans specialitet, så nu arbetar han inom tullen, lönen är 30 tusen rubel. Jag har en pension på 10 tusen rubel och en lön på museet på 4100 rubel, för dessa pengar gör jag allt här, inklusive städning.
Museet väcker stort intresse bland turister som kommer till vårt museum direkt från fartyget med saker. Men de lokala myndigheterna behöver varken museet eller oss, så vi sitter i källaren. Är detta fallet! I somras kom japanska biologer till oss för att studera våra sällsynta silverbjörnar, som bara finns här på Kunashir och Iturup. Japanerna räknade 4 silverbjörnar bland oss. Här är vår statistik över besök på museet 2010. Januari - 222 personer, februari - 286 personer, mars - 349 personer, april - 186 personer, maj 263 personer. bland dem 69 japaner, juni - 152 personer. Juli - 123 personer bland dem 35 japaner, augusti - 297 personer bland dem 142 japaner och 2 journalister från Korea och Kina. September - 318 personer, inklusive 110 japaner, oktober - 124 personer, november - 53 personer.
Naturligtvis tack till japanerna för spisarna, och för kraftverket och för maten, och även om det inte är japanernas fel att bara en liten del av maten nådde oss, och de lokala myndigheterna stal det mesta Det.
Men jag är emot att ge öarna till Japan. Fast vi kanske skulle kunna bo tillsammans här. De levde trots allt efter kriget! Och vi har fortfarande goda minnen av japanerna, för det var inte vanliga japaner som startade kriget. Det var synd när de utvisades härifrån. Men relationerna med japanerna är komplicerade. Min man pratade om japanska tjuvjägare som skrek i Golovnino: ”Fedya! Vill du ha en öl?!" Och så stjäl de krabborna från våra fällor och lämnar öl i fällorna istället.
Kristina: Ja, på Sakhalin finns det projekt Sakhalin-1, Sakhalin-2, det är så tack vare dem har Yuzhno-Sakhalinsk förändrats till det bättre. Vi är också Sakhalin-regionen, men ingenting når oss. Varför kom inte planet idag i bra väder? För det här är inte en kommersiell flygning, utan en subventionerad sådan. De är inte intresserade och inte lönsamma att flyga till oss. Så flyget ställdes in, det var mer lönsamt för dem att flyga till Khabarovsk. Och du säger isolering från fastlandet! Det här är isoleringen: försök att vänta här på ett plan i 10 dagar och returnera sedan samma summa från Yuzhno-Sakhalinsk hit! Men fartyget är alltid överlastat, det finns inga biljetter. Och rulla runt i havet utan mat, smutsiga, i väntan på vädret vid havet... Så unga människor flyr härifrån. Generellt tycker jag att här måste man jobba på rotationsbasis, som i norr: unga kom, jobbade bra, tjänade pengar och gick. Och investera inte pengar här, bygg inte mycket!
Pojken Sasha, 7 år gammal.
Jag vill bli militär och åka härifrån till Khabarovsk. Khabarovsk Storstad, och militären är vackra, jag gillar dem. Jag vet ingenting om Japan.
Sergey Alexandrovich, avdelningschef vid byrån för utveckling av Kurilöarna och investeringsprogram.
Idag finns det på södra Kurilöarna en chans för ungdomar att använda sina styrkor. Det är en helt annan mentalitet där, de som lämnat där kommer inte tillbaka, de har nostalgi, men de kommer inte tillbaka. Nu har vi en chans att hålla människor lokalt genom att skapa förutsättningar för dem, nämligen transporter, sociala levnadsvillkor, tillgänglighet till sjukvård och skaffa teknisk gymnasieutbildning. Vi försöker komma överens med universitet i Fjärran Östern, särskilt med Blagoveshchensk Agricultural Academy, så att de skapar preferenser för invånare på öarna när de anmäler sig till studier och söker praktikplatser på öarna.
Vi slutför nu renoveringen av Kulturhuset, som var under sovjettiden i Yuzhno-Kurilsk och planerade att slutföra byggnadsarbetet 2011, men krisen nådde oss sent och nu har finansieringen av investeringsprogrammen minskat, så vi kommer inte att kunna ta i bruk Kulturhuset 2011 Om ytterligare inkomster dyker upp kommer vi fortfarande att kunna slutföra det under 2011. Det finns redan en plats för design av en sporthall i Yuzhno-Kurilsk. Privata företag kan ta initiativ till att bygga ett sport- och fitnesskomplex på varma termiska vatten. Växthusanläggningen i Yuzhno-Sakhalinsk studerar möjligheten och lönsamheten att bygga ett växthus i Kunashir. Än så länge har det visat sig att denna konstruktion är olönsam, det bor för få människor där. På Shikotan finns ett kulturcentrum med koreografi-, sång- och ritklubbar. Sedan 2004 Vi är engagerade i utvecklingsprogrammet för Kurilöarna, 2009. Ett sjukhus byggdes på Iturup 2006. en ny stor skola på Shikotan, vi har återställt normal vattenförsörjning på alla öar, vi bygger infrastruktur, gör vägar i ordning, en pir har byggts i Malokurilsk, vi avslutar vägen från Krabozavodsky till Malokurilsky. I Yuzhno-Kurilsk sedan våren 2011. Asfalteringen av vägen från hamnen börjar - 5 km. Och 3 km till vägen till byn Golovnino. Asfaltverket kommer till Kunashir i november och december 2010. Det finns planer på att asfaltera vägen till flygplatsen från Yuzhno-Kurilsk. Det finns planer på ytterligare asfaltering av Lagunnoye och andra byar i Kunashir, samt asfaltering under 2011. vägar på Iturup, byggande av en ny väg från Kurilsk till Reydovo på Iturup. Under 2012 En ny flygplats kommer att börja trafikera Iturup, som kommer att kunna ta emot stora transportflygplan. Det blir alltså 2 flygplatser, den gamla militära och den nya. Den nya flygplatsen har byggts av Gidrostroy sedan 2007. 9 km från Kurilsk, och den gamla militärflygplatsen Burevestnik ligger 65 km från Kurilsk på en mycket obekväm plats där det alltid är dimma. I slutet av detta år kommer en ny flygplats att öppna i Yuzhno-Kurilsk, och detta är inte bara en ny modern byggnad, utan också en ny navigationsutrustning, vilket gör det möjligt att landa plan även i mörker.
Du har förmodligen sett allvarliga militära befästningar och fästningar i Vladivostok. Så här försvarades det ryska Fjärran Östern.
Under sovjettiden fanns det en seriös militär kontingent på Kurilöarna, men för närvarande finns det inget behov av Ryssland i Fjärran Östern att bevisa att detta är vårt land.
Nu är utvecklingen av Kurilöarna en normal ansträngning för att utveckla vårt territorium, och på så sätt skyddar vi det nu. Ryssland har alltid växt Långt österut, Sibirien, Kamchatka och det är uppenbart att det inte räcker att växa, det är nödvändigt att förbättra och skydda dessa länder. Vi etablerar också fotfäste i Kamchatka! Vi skapar normala levnadsvillkor för människor på Kurilöarna! Vi behöver inte bevisa att detta är vårt land! Och om 100 år kommer vi att göra detta - leva och utveckla dessa territorier. För det finns alltid en eftersläpning av enklaver och öar överallt och det kommer alltid att finnas behov av ytterligare finansiering och skapandet av sådana förutsättningar för näringslivet så att det blir självförsörjande. Så vi byggde en ny pir i Yuzhno-Kurilsk och löste omedelbart flera problem: för det första kom vi bort från väggården, nu kan fartyget förtöja vid piren och människor och last kan omedelbart landa på marken, för det andra stimulerade vi affärer, vilket genast blev tredje, de blev redo att ta emot turister.
