Storstadsmetropolen lever ett intensivt liv dygnet runt, så trafiken på natten bara minskar, men stannar inte helt. Självklart dominerar bilar i detta flöde – personbilar och taxibilar, men det finns också ett antal kollektivtrafik.
Hur länge går kollektivtrafiken i Moskva?
Huvuddelen av stadsbussar, trådbussar och spårvagnar börjar sin arbetsdag kl. 05.00-06.00, och slutar kl. 23.00. Vissa rutter, främst avlägset belägna, går tills max. 22.00. börjar arbetet runt 5.30-6.00 och avslutar det närmare 23.00. Tunnelbanan ökar chanserna för sena passagerare med ytterligare en timme - tunnelbanedörrarna stänger 01.00, öppnar igen 5:30-5:45 beroende på station.
Natttransport i Moskva
Men hur är det med dem som behöver ta sig till flygplatsen, tågstationen eller hem på natten? Valet är litet:
natt kollektivtrafik;
personliga bilar;
Med en personlig bil är allt klart, vi kan bara notera att det är obekvämt att själv åka till stationen eller flygplatsen - du måste långsiktigt lämna din bil på en avgiftsbelagd parkeringsplats. Och det är inte alltid bekvämt att komma hem om du har vilat aktivt tidigare - du måste också lämna bilen på parkeringen på natten eller beställa en "nykter förare" -tjänst.
Natttrafikvägar i Moskva
År 2013, på begäran av muskoviter, införde myndigheterna de första nattrutterna. Nu går 6 nattbussar runt staden varje natt med halvtimmes mellanrum, med en gemensam slutpunkt - Lubyanskaya-torget, tack vare vilken du kan flytta från en rutt till en annan. Det andra slutstoppet är olika för alla:
H1 - Sheremetyevo flygplats;
H2 - Belovezhskaya street;
H3 - Ussuriyskaya gatan;
H4 - Novokosino;
H5 - Kashirskoe motorväg, 148;
H6 - Ostashkovskaya gatan.
Det finns också 3 trådbussar och en spårvagn på linjen (från tunnelbanestationen " Chistye Prudy"till Akademika Yangelya Street) En av trådbussarna går vidare Trädgårdsring med ett intervall på 15 minuter kör de andra två varje halvtimme: från Lubyanka-torget till block 138 på Vykhino och från stationen. m. "VDNH" till st. 10-årsjubileum av oktober.
De flesta natttransporter börjar kl. 0.00 och går till parken runt kl. 06.00. Det exakta schemat för nattliga kollektivtrafikrutter i Moskva kan ses på Mosgortrans webbplats.
Bekväm taxi för nattresor runt Moskva
Natttrafiken i Moskva går huvudsakligen längs tunnelbanelinjer. Om du är på natten:
du måste åka till ett annat område som inte täcks av bussar och trådbussar,
Jag vill inte vänta minst en halvtimme och sedan behöva gå till mitt eget hus,
du behöver ta dig till tågstationen eller flygplatsen med ditt bagage och barn, -
Det bästa alternativet skulle vara att ringa en taxi, naturligtvis, om du väljer rätt företag - billigt, pålitligt och bekvämt, till exempel "5 Star Taxi". Dess fördelar.
Du kan också rita rutten manuellt, beväpnad med en karta, penna och linjal. Men om du befinner dig på ruttplanerarens sida, är ett annat, ofta mer bekvämt alternativ möjligt - planera en rutt online, varav en erbjuds dig på vår sida.
Det finns två typer av ruttplanering: manuell och automatisk.
- Vid manuell läggning sätter man ett antal punkter på kartan som bildar en godtycklig rutt.
- Med automatisk kompilering måste du ange start- och slutpunkter, och vår tjänst själv kommer att rita den optimala rutten och beräkna den kortaste vägen med hänsyn till reglerna trafik och den nuvarande trafiksituationen.
På den sammanställda rutten ser du alla vägar och närliggande korsningar, vilket kommer att vara mycket användbart för bilister och resenärer. En karta med en rutt i staden Moskva gör att du kan planera din rutt och förhindra att du går vilse på en obekant plats.
För att skapa en rutt på en karta över staden Moskva, ange startpunkten i det första fältet i formuläret nedan och slutpunkten i det tredje fältet. Ange sedan hur du kommer att resa till din slutdestination genom att klicka på lämplig knapp - "Bil", "Till fots" eller kollektivtrafik. Klicka sedan på knappen "Visa rutt".
Varje vecka tar Look At Me en titt på en anmärkningsvärd app som förändrar vårt sätt att tänka på mobila upplevelser och gräver ner i idéerna, tekniken och utvecklarna bakom App Store-ikonen. I det nya numret - en konversation med skaparna av applikationen ETransport, som låter dig spåra rörelsen av stadstrafik.
Applikationen ETranport hittar hållplatserna närmast användaren och visar färdriktningen där. Välj bara önskat hållplats så beräknar applikationen hur många minuter senare den eller den kollektivtrafiken kommer fram.
ETranport ger användare möjlighet att skapa sin egen lista över favoritstopp och rutter, så att de inte behöver söka på nytt efter de som de använder oftast.
En flik med en lista över favoritstopp och rutter kan göras till startfliken- detta kommer att förenkla processen för att använda applikationen.
ETranport-applikationen lagrar också de senaste stopp och rutter som användaren har sett i minnet.
Förflyttning av kollektivtrafik i applikationen kan spåras antingen av interaktiv karta, och enligt listan med information om ankomsttid och avstånd.
Den kostnadsfria ETransport-applikationen samlar information om platsen för stadstransporter utrustade med GLONASS-sensorer och beräknar ankomsttiden för bussar, trådbussar och spårvagnar vid en specifik hållplats. Applikationen bestämmer automatiskt användarens plats och uppmanar honom att välja en av de närmaste hållplatserna på den interaktiva kartan. Därefter visar skärmen en lista över rutter och den tid efter vilken den eller den kollektivtrafiken kommer fram till hållplatsen. Tack vare detta kan du spara tid och planera din rutt klokt. Även i ETranport-applikationen finns en funktion för att spara favoritstopp och möjligheten att se historiken för dina rörelser.
”När vi var studenter och precis startade vårt lilla företag- utvecklingsbolag mobilapplikationer, - vi saknade ett intressant projekt för vår portfölj. Jag ville komma till en potentiell kund och säga: ”Känner du till ETranport? Vi gjorde det här! Det vill säga, från början var det ett slags sidoprojekt, men i slutändan var det det som lockade nya kunder.
Funktionsprincipen för själva applikationen är ganska enkel - ETransport bestämmer användarens plats och erbjuder att välja de närmaste transportstoppen på en interaktiv karta och visar sedan transporten som närmar sig och tiden efter vilken den kommer att anlända till hållplatsen. Det största problemet i samband med lanseringen av ETranport är att det är nödvändigt att förhandla med stadens myndigheter om rätten till tillgång till data på en specifik plats för alla kollektivtrafikenheter. Enligt min mening är detta konstigt - trots allt gynnar den bekväma service som vi skapar för medborgarna vilken regering som helst. Dessutom är detta helt enkelt fel - sådan data kan inte döljas, den måste vara allmän egendom. I detta avseende ligger St. Petersburg i framkant: myndigheterna där har inte bara öppnat dessa uppgifter för alla, utan uppmuntrar också utvecklare av sådana projekt (men ETranport på det här ögonblicket anses vara bäst när det gäller funktionalitet). I cirka 40 andra städer döljer ingen transportplatsdata, men i Moskva är de praktiskt taget sekretessbelagda.
Under nästa månad kommer vi att lansera ETranport i ytterligare 11 städer i Ryssland, men för närvarande kan jag inte avslöja information om vilka städer som ingår i den här listan. Jag tror att deras invånare definitivt inte kommer att missa detta evenemang. I Moskva, till exempel, under de första fyra dagarna lockade vi mer än 40 tusen användare. Tyvärr märkte inte alla att Moskva (som förresten S:t Petersburg) fortfarande är i betatestningsstadiet, och applikationen har ännu inte många hållplatser och rutter, och informationen om transportplatsen kan skilja sig från riktig situation.
Kampanjvideo ETranport
I framtiden kommer vi definitivt att lägga till applikationen funktionen att konstruera en punkt-till-punkt-rutt, såväl som möjligheten att beräkna restid och till och med varna dina vänner om hur många minuter du kommer att anlända. Vi kommer också att påminna användarna i förväg om att det är dags att lämna huset för att inte missa sin spårvagn, annars kommer nästa inte snart. Vi kommer att ägna mer uppmärksamhet åt att se till att användare kan kommunicera med varandra, välja "King of the Roads" eller "Mayor of the Stop." Vi vill att folk ska dela värdefull information med varandra (till exempel vad linjen är under kontroll) och diskutera olika saker som oförskämda förare och sjungande dirigenter.
Det är fem personer i vårt team. Jag studerade vid Gorky USU, där jag träffade Maxim Rovkin, vår Android-utvecklare. Han tog med en otrolig server-man Pasha Dick till vårt team - på tröskeln till det svåraste testet under hela studieperioden arbetade han hela natten för att säkerställa att vår applikation lanserades i Moskva i tid och utan problem. Det är roligt, men vi träffade först vår iOS-utvecklare Egor Eremeev personligen efter lanseringen av den första versionen av ETransport. Egor och Max träffades när de tog Unified State Examen olika städer(Egor är i Naberezhnye Chelny, och Maxim är i Jekaterinburg), men med lika flit löste de tester för Långt österut. Designern Pasha Osipkin hittade oss själv - i januari 2013 fick vi ett brev från honom med posten där det stod att din ansökan är utmärkt, men designen är skit. Så Pasha blev en del av vårt team, vilket vi fortfarande är otroligt glada över.”
Moskvas tunnelbana är öppen dagligen från tidig morgon till sent på kvällen. Tågen går inte bara några timmar om dagen på grund av rutinmässigt tekniskt arbete på stationer och i tunnlar. Längden på tågserviceintervallen varierar beroende på veckodag och tid på dygnet. Under rusningstid överstiger inte tågens frekvens på vissa linjer 90 sekunder.
Detaljerade stationsscheman finns på skyltarna vid ingången till lobbyerna, såväl som på Moskvas tunnelbanas officiella webbplats. Här kan du även se avgångsschemat för första och sista tågen från varje station.
Kartan över Moskvas tunnelbanelinjer kan ses i lobbyn och på tunnelbanestationer, järnvägs- och busstationer, i Moskva Metro-applikationen, såväl som på tunnelbanans officiella webbplats och på portalen.
Moskvas monorail-transportsystem är en del av tunnelbanan. Monorail-rutten går från Timiryazevskaya station till Sergei Eisenstein Street. Du hittar monorailtågets tidtabell på portalen.
2. Schema, drifttider och tidtabell för MCC-tåg
Tågen på Moscow Central Circle (MCC) går från 05:30 till 01:00. Vid MCC-stationerna finns transportknutpunkter som förbinder tunnelbanan, och.
Du kan betala för resor till MCC med valfri stadsbiljett ("United", "90 minutes", "Troika") till tunnelbanepriser. Du kan också dra nytta av alla fördelar med sociala kort.
Vid överföring från tunnelbanan till MCC och tillbaka inom 90 minuter från det första passet, debiteras ingen extra resa.
3. Rutter och tidtabeller för stadstransporter
Moskvas stadstrafik går dagligen från tidig morgon till sent på natten. Ett antal rutter. Du kan se tidtabellen för bussar, elbussar, trådbussar och spårvagnar vid alla hållplatser, samt på hemsidan. Ruttschemat för privata transportörer finns också tillgängligt på portalen. I oktober 2016 lanserades ett nytt marktransportnätverk, Magistral, i Moskva. Nya rutter med bussar, trådbussar och spårvagnar passerar genom Moskvas centrum och de viktigaste transportvägarna. Att veta detaljerad information om det nya transportnät"Magistral", dess rutter och tidtabeller du kan i.
Du kan också bekanta dig med marktransportmönstret i Moskvas centrum och expressrutter, som ger snabba transportförbindelser mellan avlägsna områden och stadens centrum.
Bygg en resväg till din destination beroende på kollektivtrafikens tidtabeller och arbetsbelastning motorvägar du kan använda den interaktiva tjänsten på portalsidan, och du kan ta reda på de aktuella tarifferna för resor med kollektivtrafik på marken på den officiella webbplatsen för State Unitary Enterprise Mosgortrans.
4. Nattvägar för kollektivtrafik
Nattvägar är utformade så att de täcker alla administrativa stadsdelar med transportförbindelser från stadskärnan.
Natt marktransport trafikerar från 01:00 på natten till 05:30 på morgonen, och rutterna B och M10 trafikerar dygnet runt. Rörelseintervallet är 30 minuter. Alla nattrutter, utom B, startar från tunnelbanestationen Kitay-Gorod: varje halvtimme, med start klockan 01:00 på natten, anländer 11 nattrutter hit samtidigt, vänta 5-10 minuter och avgår på sina egna rutter.
5. Internationella och intercity busslinjer
Bekanta dig med internationella och intercity busslinjer (mellan Moskva och storstäder andra områden) meddelanden finns tillgängliga på busstationer och busstationer varifrån bussar avgår, samt på Rosavtotrans officiella webbplats.
Mellan Moskva och städerna i Moskvaregionen finns ett nätverk av busslinjer och minibusstaxi. De avgår från busstationer och busstationer som ligger nära tunnelbanestationer. Bekanta dig med trafikplanen pendelbussar och minibusstaxi, samt en lista över rutter, finns på avgångsställena och kl.
Majoritet busslinjer, som förbinder Moskva med städer och större avräkningar Moskva-regionen, betjänad av det statliga enhetsföretaget MO Mostransavto. Du kan ta reda på mer om listan över rutter, såväl som det möjliga överföringssystemet i Moskva-regionen, på transportörens officiella webbplats.
6. Trafikmönster och tidtabeller för el- och fjärrtåg
Tidsplanen för elektriska pendeltåg som går mellan Moskva och Moskva-regionen är utformad på ett sådant sätt att de första tågen från regionen anländer till huvudstaden innan tunnelbanestationerna öppnas. De sista tågen avgår till Moskva-regionen runt midnatt för att tillhandahålla transporter för medborgare som arbetar på kvällsskiftet. Förorts elektriska tåg går i 11 riktningar, med ursprung i alla järnvägsstationer Moskva.
Du kan bekanta dig med ruttkartan och tidtabellen för förorts elektriska tåg på stationer, stationer och stopppunkter huvudstadsregionen, i bilar direkt längs rutten, såväl som på de officiella webbplatserna för Central Suburban Passenger Company, som säkerställer förflyttning av elektriska tåg i alla riktningar utom Leningrad, och Moscow-Tver Suburban Passenger Company, som verkar i Leningrad riktning.
Inom förortsjärnvägstransporter är det ett tekniskt uppehåll på vardagar, vilket är nödvändigt för att utföra arbete med inspektion och rutinmässiga reparationer av banan och tillhörande infrastruktur.
För resor på förortståg i Moskva-regionen finns det tre kategorier av enkelbiljetter: fulla, reducerade och barnbiljetter. När du reser inom staden Moskva är kostnaden för resor med tåg fast och beror inte på resans avstånd.
Vid resor från Moskva till stationer i Moskvaregionen och tillbaka beräknas priset enl. Du kan lära dig mer om gränserna för tullzoner i Moskva och Moskva-regionen på biljettkontor på tågstationer och stationer, såväl som på webbplatsen.
">tullzoner.Också för att underlätta för passagerare att använda pendeltåg dagligen har flera typer utvecklats En lista över säsongskort som gäller för alla riktningar utom Leningrad finns på hemsidan OJSC "Central Suburban Passenger Company". Listan över prenumerationsbiljetter för tåg i Leningrad-riktningen presenteras på webbplatsen OJSC Moscow-Tver Suburban Passenger Company.
">prenumerationsbiljetter, varierande efter antal resor, veckodagar och resavstånd. Du kan använda taxekalkylatorn för att välja den mest optimala typen av prenumerationsbiljett.Regler för resor på elektriska förortståg som körs i Moskva och Moskva-regionen finns på de officiella webbplatserna för transportörer som arbetar vid huvudstadens järnvägsknut:
Till vilken tid går bussar i Moskva? Trots allt sover metropolen aldrig och på natten saktar livet bara ner något, men "dör" inte.
Alla är inte rika nog att använda taxi, så det skulle vara bättre att helt enkelt kolla busstider och rutter.Vilken tid startar bussarna i Moskva?
Mestadels vaknar bussar 5.30. Yttervägar startar 5.00. Samtidigt börjar trådbussar och spårvagnar gå.Till vilken tid går bussar i Moskva?
Bytet av bussar på utkantslinjer slutar kl. 22.00 i staden tills 24 timmar det fortfarande finns en chans att ta sig hem med buss.Det finns även speciella nattrutter som är designade för nattpassagerare.
Det finns 6 av dessa rutter och de reser med 30 minuters intervall längs sina rutter. De startar exakt vid midnatt och transporterar passagerare längs följande rutter fram till klockan 6:00:
H1 - Sheremetyevo flygplats;
H2 - Belovezhskaya street;
H3 - Ussuriyskaya gatan;
H4 - Novokosino;
H5 - Kashirskoe motorväg, 148;
H6 - Ostashkovskaya gatan.
