Jag vill berätta hur min vän och jag själva besökte de baltiska staterna, utan byråer. Jag kommer inte att prata om sevärdheterna, bara om verksamheten. Hur man går själv. Detta är min första oberoende resa.
Vid tidpunkten för vår resa kostade en sådan rundtur i de tre huvudstäderna i de baltiska staterna 44 000 per person för en vecka, och det kostade oss nästan två dagar i varje stad. Det finns en skillnad!!! TIPS: Jag köper alltid böcker från Orange Guide-serien. Underbar serie. Jag tar den med mig på alla mina resor när jag åker på egen hand.
VISA. Jag ska genast säga att vi bestämde oss för att lämna in våra dokument till visumcentret. Lite dyrare, men enklare: om något går fel skriver de fortfarande om dokumenten på sina egna formulär. För pengar. Dokument lämnas till ambassaden eller visumcentret i det land där du kommer att tillbringa mest tid, nämligen nätter, oavsett sekvensen av besöksländer. Vi startade från Litauen, men vi lämnade in visumdokument till det lettiska visumcentret, eftersom... i Vilnius var det två dagar, men en övernattning, och i Riga och Tallinn två nätter vardera Du hittar en lista med dokument på webbplatserna. Tillsammans med dina dokument, se till att ta med kopior av hotellbokningar och kopior av alla biljetter, och försäkring krävs. Läs noggrant. Till exempel, vid tidpunkten för vår registrering, accepterade de inte hotellbokningar från bokning i Litauen. Kanske har något förändrats. Vi bokade på Hotels.com. Det var inte så mycket folk i centrum, det tog ungefär en och en halv timme. Vi väntade längre på att dokumenten skulle skrivas ut igen. Efter 10 dagar kom min man och tog våra pass med visum. När du lämnar in dokument anger du vem som ska hämta dem. Mycket bekvämt.
RESA MELLAN LÄNDERNA: vi valde bussen. Biljetter bokades på hemsidan.
Mycket bekväm sida. Bussar tar i genomsnitt 4 timmar Det finns inte mycket att se på vägen. Bussarna var tomma. Kanske är det inte turistsäsongen, eller så har jag bara tur. Vi valde andra halvan av dagen, åkte runt 17.00, kom fram runt 21.00, sov och på morgonen gick vi runt i staden med frisk energi. Vi valde hotell närmare centrum och busstationer för att inte lägga extra pengar på resor.
HOTELL. Vi valde billiga med avsikten att bara övernatta. Frukost.
VILNIUS. Vi anlände med ett airBaltic-plan. Planet är litet: 15 rader med två säten per gång.
Vi flög perfekt. Från flygplatsen tog vi en buss till Comfort Vilnius 3* hotell. Det finns två hotell i Vilnius med liknande namn och vi blev lite felinformerade av lokalbefolkningen, men från ett hotell
Det är ytterligare 15 minuter till fots till vårt. Hittades. Hotellet är litet men trevligt. För en natt eller två, inte mer. Det fanns inte ens en garderob i vårt rum.
Vi åt bara frukost på alla hotell. Maten var anständig, linne var ren. Alla attraktioner ligger inom gångavstånd. Vi spenderade inga pengar på resor någonstans.
Vi anlände till Vilnius kl 10, bussen till Riga gick dagen efter kl 16.30. Från hotellet till busstationen är det 10 minuters promenad. Nästan två dagar räckte för att se huvudattraktionerna och bara gå runt i staden. Men det är inte vad den här recensionen handlar om. Res på egen hand, var inte rädd för någonting.
RIGA. Från busstationen till 4* hotellet är det 10 minuters promenad. Hotellet är mycket bra. När du bokade fick du rabatt. Frukosten var fantastisk, det fanns till och med champagne. Det finns ingen sådan frukost på turkiska femmor. Rent, tyst, 5-7 minuter till centrum. Rummet hade även en strykbräda och strykjärn, en vattenkokare, te och kaffe. Kl 17.00 buss till Tallinn. Vi gick överallt och spenderade inte pengar på transporter.
TALLINN. I Tallinn från busstationen till hotellet 3* med spårvagn 10 min och till fots 5 min. Hotellet är inte dåligt, men det finns ingen bricka i duschen, och vattnet gick nästan inte genom hålet i golvet och svämmade över hela golvet i badrummet. Men som ett skämt fanns det en mopp, du vet, med ett gummiband för att samla vatten. Men tvärs över vägen Gammal stad och alla sevärdheter. Återvänd till Moskva på ett airBaltic-plan. Med taxi 15 euro och på 20 minuter på plats.
SLUTSATS: Det är halva priset, du är din egen chef, res själv och allt kommer att bli bra. Vi gick i alla städer; jag kan inte säga något om priserna för transport.
Planerar du att åka till Europa med din familj eller ditt företag, men biljettpriserna skjuter i höjden? Skynda dig inte att bli upprörd - överväg bilturism. Det har många fördelar.
För det första, med bil kan du röra dig längs vilken bana som helst och är inte begränsad i tid. För det andra, om ni är minst två, kommer bensin att vara mycket billigare än biljetter (i enlighet därmed, ju fler ni är, desto bättre pris!). Och för det tredje behöver du inte oroa dig för överviktigt bagage.
Och om du fortfarande är osäker, läs nedan Verklig händelse om hur vi reste runt i Baltikum.
För första gången bestämde vi oss för att börja i det små och åka några dagar till de baltiska staterna - Lettland och Estland. Här ska sägas att vi bara hade bilar med dubbdäck, och inte alla EU-länder tillåter dig att köra på sådana däck – kolla denna punkt när du planerar din rutt.
För att resa till Europa med bil behöver du...
1. Pålitlig bil.
2. Grönt kort för en bil (som vår MTPL) - kostar cirka 2 500 rubel, kan utfärdas i förväg, hos vilket försäkringsbolag som helst i din stad, eller omedelbart innan du lämnar Ryska federationen. När du närmar dig gränsen kommer du då och då att stöta på punkter med motsvarande skyltar, och kort utfärdas även på vissa gränsbensinstationer.
3. Schengenvisum. Här väntade en överraskning på oss. Det visar sig att nu går nästan alla ambassader över till att arbeta med mellanhänder. Det vill säga, du kan naturligtvis klara dig utan dem, men då måste du boka tid på konsulatet för att lämna in dokument två eller tre veckor i förväg och plus 10 dagar för att få visum, men du kommer att spara 25 euro på Pony Express-tjänster.
4. Navigator. Vi laddade ner Sygic som tog oss från hus till hus, det vill säga till de hyrda lägenheterna. Förutom huvudfunktionerna kan den användas i fotgängarläge - den kommer att visa närliggande attraktioner och ge kort information om dem.
5. Bra sällskap. När allt kommer omkring kommer du att behöva spendera mycket tid näsa mot näsa: om du i staden fortfarande kan sprida dig till olika platser och på planet sitta i olika ändar, kommer du inte att kunna komma ifrån i bilen varandra. Och det är ännu bättre om det här företaget har en andra förare som du litar på - vägen är mycket lättare om du byter hjul varannan till var tredje timme.
Förresten, om vägen. Det finns flera alternativ för att resa till Europa: valet beror på den specifika rutten. Vår första destination var Riga, så vi valde Novorizhskoe motorväg med gränsövergången vid punkten Burachki (Ryssland) - Terekhovo (Lettland). Att döma av recensioner från vänner och internetbloggar rekonstruerades motorvägen för bara ett par år sedan. Vi hade inte ett enda klagomål: varken med kvaliteten på beläggningen, eller med markeringarna eller med skyltarna. Det fanns bara en ofullkomlig, men kortlivad plats i Pskov-regionen, den orsakade inga allvarliga olägenheter.
Efter att ha lämnat Moskva klockan 4 på morgonen var vi redan vid checkpointen klockan 11. På vägen fanns en känsla av att vi var ensamma på banan. Bara i backspegeln kunde man ibland se någons strålkastare, och var femte minut rusade mötande bilar förbi. Vi var trea i kön vid gränsen, men tio minuter senare fanns det redan en anständig svans av bilar bakom oss - det är inte ens klart varifrån alla dessa människor kom. När man går igenom kontrollen är det främst föraren som måste krångla: han tar alla pass, visar bilen och fyller i dokumenten. Passagerare kan på sin höjd uppmanas att gå ur bilen, och även då inte alltid. Efter att ha löst formaliteterna på ungefär en timme gick vi vidare.
På andra sidan gränsen har asfalten blivit märkbart sämre, men ändå av acceptabel kvalitet. Fyll förresten tanken full innan gränsen - en liter 95-bensin i Lettland kostar cirka 1,8 euro. De nästa 300 km till Lettlands huvudstad tog oss cirka 5 timmar - det finns många bosättningar på motorvägen och hastigheten sjunker till 50, och ibland till 30 km/h. Det vill säga hela resan, med hänsyn tagen till gränspassering, stopp vid bensinstationer och lunch, tog cirka 13 timmar. Som jämförelse tar tåget Moskva – Riga 16,5 timmar.
Parkering i centrala europeiska städer är betald, så tänk i förväg på var du ska förvara din bil. Vi hade ett avtal med ägarna till den hyrda lägenheten att de skulle ge oss nycklarna till husets innergård, vilket hjälpte oss att spara mycket pengar och inte oroa oss för säkerheten för våra transporter. Förresten, själva lägenheten med alla bekvämligheter för fyra personer, 10 minuters promenad från Gamla Stan, kostade cirka 50 euro per natt.
Självklart åkte vi direkt till Gamla stan. Efter att ha nått Peterskyrkan och uppskattat dess omfattning insåg vi att vi var ganska hungriga från vägen. Efter att ha sett oss omkring gick vi in på caféet lokal mat– vilken knoge det var! Jag kan ärligt säga att det var den godaste middagen på hela resan. Jag ville beställa glögg, men servitören tipsade om att testa en varm dryck baserad på Rigabalsam och svartvinbärsjuice - jättegott! Notan för middag på en restaurang i centrum är cirka 20 euro per person – det här är kött med tillbehör och en drink. Vissa men inte alla anläggningar inkluderar automatiskt en serviceavgift på 10 %.
Du kan spara mycket på maten om du till exempel äter hemma eller på liknande ställen som vår "Mu-mu". I det senare fallet kommer en mycket rejäl middag att kosta cirka 10 euro. Men vi tänkte att vi skulle förlora en del av smaken genom att inte utforska det lokala köket.
Efter att ha gått runt lite mer i kvällscentret och noggrant smakat på glöggen kl centrala torget, gick till vila.
Nästa morgon lämnade vi bilen och åkte till Jurmala med tåg. Faktum är att stationen ligger precis intill Gamla stan, tåget tar bara 20 minuter, och vi bestämde oss för att inte bry oss. Och bensinpriset igen... Jurmala är en semesterort vid Rigabuktens kust. I centrum ligger Maiori-stationen, där vi gick av. Tidigare var det här som New Wave, KVN och andra festivaler ägde rum. Mycket mysig stad ok med vacker arkitektur och tallar. På stranden på vintern slår vinden naturligtvis upp dig, men själva gatorna är tysta och ingenting stör din promenad. Jag kan föreställa mig hur bra det är här på sommaren! Denna plats är särskilt lämplig för en familjesemester.
Återvände till Riga och beväpnade med en guidebok gick vi tillbaka till Gamla stan. Om du vill kan du på torget nära Blackheads hus hyra en personlig guide som tar dig runt i staden och berättar allt i detalj. Tyvärr kunde vi inte klättra observationsdäck Peterskyrkan: på grund av det kraftiga snöfallet var detta inte vettigt. Nästa morgon ville vi gå på en 20-minuters orgelkonsert i Dome-katedralen. Så vi gick in för att köpa biljetter. Som det visade sig senare var detta ett mycket rätt beslut – precis innan konserten var det en enorm kö vid biljettkassan. Efter att ha gått vidare och tittat in i St. Jakobs katedral, befann vi oss i slutet av gudstjänsten och orgeln spelade bara. "Åh, mina 10 euro var bortkastade, jag slösade bort mina pengar", tänkte jag. Det visade sig sant att orgeln i Dome Cathedral låter mycket renare, även enligt min amatörmässiga åsikt. Men om du vill spara pengar är det här ett bra alternativ.
Dagen efter konserten åkte vi till Tallinn. Det är cirka 30 mil mellan städerna, och denna resa tog cirka fem timmar. Att korsa gränsen är rent formellt: du kör genom checkpointen utan att stanna i låg hastighet, och det är allt – du är i Estland. Rutten ändras omedelbart märkbart - vägytan blir bättre, det finns många fler kameror och bensin är billigare (cirka 1 euro per liter). I Tallinn parkerade vi också in stängd gård hem med ägarnas tillstånd i förväg. Priset på lägenheten är jämförbart med Riga bostäder - 50 euro för en rymlig lägenhet inom gångavstånd från den historiska stadskärnan.
På Rådhustorget, efter en mycket välsmakande doft, hamnade vi på den medeltida krogen "Three Dragons". På fullaste allvar, ingen elektricitet eller bestick - du måste dricka soppan ur en kopp-skål! Valet av rätter är begränsat till en typ av soppa, vildsvinsrevben och korv till huvudrätt. Det finns även pajer med olika fyllningar och drycker. Priserna är rimliga för turistcentrum: middag med korv – 12 euro, med revben – 20 euro. Naturligtvis ville jag testa något ovanligt, och jag valde revbenssvin. Portionen är mycket stor och tillräckligt för två unga damer. Objektivt sett var köttet tillagat väl - inte segt, mycket saftigt. Men den har en väldigt specifik marinad, den avger sötma. Och sött kött är... inte min grej i allmänhet. Även om de omgivande männen drack öl med nöje.
På morgonen bestämde vi oss för att komma ikapp och gick till observationsdäcket i Fat Margaret Tower i Gamla Stan. För att komma till toppen behöver du köpa en biljett till Sjöfartsmuseet för 6 euro. Goda nyheter - om du reser som familj kostar biljetten 12 euro för alla. Utsikten att gå igenom ett tråkigt specialiserat museum behagade oss inte alls, men vilken överraskning det var när det visade sig vara oerhört fascinerande. Det finns interaktiva utställningar, riktiga master med segel från sjunkna fartyg och fartygsmodeller. I allmänhet kommer det att vara intressant för både stora och små för pojkar, det är ett paradis. Du kan också åka till Hydroharbour, den andra delen av museet, och klättra på en riktig ubåt där!
I princip räcker ett par dagar för att utforska den historiska delen av båda huvudstäderna. Om du vill resa utanför staden eller fördjupa dig i studiet av museer mer i detalj är det naturligtvis bättre att avsätta mer tid.
Återresan till Moskva tog oss ungefär samma 13 timmar genom kontrollpunkten Luhamaa (Estland) – Shumilkino (Ryssland). Ett par skillnader från den lettiska gränsen: det är bättre att boka gränsövergångstiden i förväg - du kommer att spendera ungefär en timme. Det är okänt hur länge du kommer att behöva stå i kö. Och du måste dessutom betala en serviceavgift på cirka 5 euro per bil.
Total:
Totalt spenderade vi cirka 12 tusen rubel på vägen för bensin för en sedan med en 1,6-motor och en automatisk växellåda. För tre personer visade det sig vara mycket billigare än biljetter.
Grönt kort (försäkring) - 2500 rubel.
Serviceavgiften vid den estniska gränsen är 5 euro.
Jag tror att 3 års regelbundna resor ger mig rätten att sammanfatta den "dolda kunskapen" och skriva anteckningar i FAQ-stil för dem som är intresserade av detta område. All information som ges här är baserad på personlig erfarenhet och kommunikation med likasinnade. Vår 3-veckors resa till Lettland och Litauen (12/19/2012 - 01/10/2013) tas som grund.
Visum. Vi har blivit de lyckliga ägarna av en 2-årig lettisk Schengen! Det lettiska konsulatet utfärdar villigt visum för flera inresor till dem som redan har besökt dem, och utfärdar visum för engångsresor till "nykomlingar". Förra året introducerade de en elektronisk blankett som kan fyllas i på ryska, men med latinska bokstäver. Listan över dokument finns på den officiella webbplatsen.
Ju närmare semestern, desto fler vill få visum, så det är bättre att lämna in dokument i förväg (max 90 dagar innan resan). Allt användbar information i min artikel Hur du själv skaffar ett Schengenvisum
På den positiva sidan: betalning för boende krävs inte, alla reservationer accepteras, inklusive från airbnb, huvudsaken är att de innehåller korrekta datum och namn på alla turister, helst på brevpapper med en signatur och sigill (vanligtvis skickad med fax) eller e-post till skannat formulär). Den här gången tog vi med 5 reservationer och för att göra det tydligare för visumhandläggaren skrev vi ner allt steg för steg i dokumentet "resväg" som är obligatoriskt för de som reser med bil.
För tillfället är ett lettiskt visum det mest framgångsrika alternativet. Som jämförelse: du kan boka tid på det estniska konsulatet per telefon (under högsäsong mycket tidigt), visum för flera inresor utfärdas "efter ditt humör"; Det litauiska konsulatet kräver bekräftelse på 100 % betalning för boende och utfärdar engångsvisum.
P.S. Under 2015 ansökte vi igen om ett Schengenvisum genom Lettland och fick flera visum för 2 år enligt giltighetstiden för våra utländska pass.
Boende. Jag planerar den här delen så snart datumen är bestämda. I princip, om du har ett öppet visum och reser under lågsäsong eller på helgdagar, behöver du inte ha för bråttom. Under de senaste åren vill fler och fler spendera Nyår i Baltikum och här ju tidigare du bokar desto bättre. Hotell i Lettland är de billigaste i Europeiska unionen (vilket betyder pris per rum, inte kvalitet). Läs mina rekommendationer för att välja ett hotell i Riga och Vilnius, så blir det lättare för dig att bestämma plats och priser:
Att välja hotell i Riga
Omdöme om hotell i Vilnius
Vanligtvis åker vi till Riga omedelbart efter nyår och firar det hemma, vilket jag råder alla, på så sätt slipper du betala för mycket för ett hotell, flyg eller tågbiljetter, och om med bil, då köer vid gränsen. Den här gången fångade vi alla helgdagar, inklusive både jul och nyår. Det är inga problem att hitta ett rum för katolsk jul i Riga - det är inte de engelska som skapar spänningen, men ryska turister, anländer senare, men med det nya året finns det ett problem - det finns inga platser och hotell höjer priserna och inför en festlig middag.
Tack vare förra årets kontakter bokade jag denna gång en lägenhet i Sigulda till rabatterat pris, ett lyxrum till standardpris i Kėdainiai, och i Riga kunde jag snabbt lösa problemet med att byta hotell.
Syftet med vår 22-dagars resa var att förändra landskapet, koppla av lugnt och billigt. Vi bodde på 4 ställen, omväxlande mellan hotell och lägenhet, den genomsnittliga kostnaden för en natt för två var €37 (frukost ingick i hotellen).
I processen med att leta efter bostad fick jag reda på och använde airbnbs bokningssystem. Till skillnad från andra specialiserar sig airbnb endast på privat boende. Vi gillade verkligen lägenheten i Vilnius, det ursprungliga priset var €45, men den såldes till oss för €35.
Väg. Vi åker med bil. Du kan köra till Baltikum med ryskt körkort även vintertid på dubbdäck. För närvarande den enda bra väg till Lettland och Litauen via M1 via Vitryssland. Tidigare stannade vi halvvägs för natten, nu kommer vi dit på en dag och vilar på andra sidan i Daugavpils. Att korsa gränsen beror på många faktorer, och man vet aldrig hur lång tid det tar. Den 19 december passerade vi kontrollpunkten Grigorovschina-Paternieki på 15 minuter, den 10 januari loggar Medininkai-Kamenny på 20 minuter. Innan detta tog gränsen i genomsnitt 1-1,5 timmar. Fler bilar kör på helger och på sommaren innan semestern är situationen sådan att det är bättre att inte köra (den 30 december står folk i kö i 5-11 timmar).
Priset på en tågbiljett, enligt min mening, är för dyrt i den här riktningen, och dessutom kan du inte köpa dem till nyår, även om de nu har börjat köra ytterligare tåg. Prismässigt kan ett plan till och med vara billigare än ett tåg om du köper det på specialerbjudande eller i förväg. Bussen är billig, men inte bekväm.
Vägarna inom de baltiska länderna är olika, de bästa och snabbaste i Litauen. Det är lätt att navigera, det finns skyltar, men det är lämpligt att ha en utskriven karta (du kan använda en turistkarta) och en navigator. Du bör inte bryta mot reglerna, särskilt om du överskrider hastighetsgränsen särskilda skyltar varnar dig för kameror, men det finns också "bakhåll" och böterna är höga. Väl i Riga, när vi lämnade Mezaparks, blev vi stoppade och tillfrågade om att dricka alkohol. Du får omedelbart böter för parkering på fel ställe eller utebliven betalning. När du bokar din vistelse, kolla om parkering i gamla stan i Riga, priset för parkering per dag är mycket högt. Om du besöker någonstans för några timmar, då är det ingen mening att leta efter gratis parkering och sedan gå en lång väg från den. I Kaunas, på Rådhustorget, var timlönen bara 20 rubel. Det är användbart att ha en parkeringsklocka.
Även om du har en bil vill du inte åka någonstans varje dag. Kollektivtrafik går ofta och bra. Det är bättre att köpa en e-biljett i en kiosk (från föraren är det 2 gånger dyrare), men det är viktigt att veta att en biljett med två resor inte är lämplig för två personer, du måste ha 2 separata. . Släng inte ditt kort med oanvända resor - det är giltigt i ett år (en anledning att komma tillbaka). Hållplatserna visas i en ticker om det inte är tydligt kan du alltid fråga passagerarna så hjälper de till. Och var försiktig: bussar och trådbussar i Riga är väldigt lika.
Väder och kläder. Baltikum garanterar inte 100 % sol i juli eller snö i december. Enligt mina intryck är det mycket "halvmulet väder", blåst och regn.
Under de tre december-januari veckorna i Lettland-Litauen upplevde vi frost, snö, regn, torr asfalt och flera soliga dagar, temperaturen varierade från -20°C till +3°C.
Inför en resa tittar jag alltid på prognosen på lokala hemsidor, och i princip går den i uppfyllelse. På vintern måste du ha flera alternativ för kläder för mycket kallt och varmt väder med möjlighet att kombinera. Det här nyåret gick vi i regnet på is, våra skor var skyddade från fukt och vi själva skyddades av ett stort paraply (det senare är ett måste när som helst på året). Det blåser ofta hål vid kusten (en huva hjälper).
Pengar och shopping. Jag är förvånad över det faktum att ryska turister fortfarande använder valutaväxlare. Accepterat överallt kreditkort, kan du ta ut kontanter från en bankomat i lokal valuta att betala resten (parkering, inträdesbiljetter, tips). Det mest avancerade landet är Estland med deras kort kan du köpa en bussbiljett i en kiosk och betala för museumsinträde nästan överallt.
Vi handlar inte specifikt, men vi går till butiker om vi har tid och lust. Som på andra håll är den mest lönsamma tiden försäljning, i vårt fall januari. Skor i Vilnius, jämfört med Moskva, är 2 gånger billigare och valet är annorlunda, dessutom kan du ansöka om skattefritt och få tillbaka skattebeloppet. Hotell och informationscenter har alltid stadskartor med adresser till butiker och köpcentrum. Jag skrev om shopping i Vilnius.
Utflykter. På Nyårshelger bra reseledare är mycket efterfrågade, så det är värt att ordna en utflykt i förväg. Det finns många erbjudanden: till fots och med bil, kombinerat, individuellt, för grupper. Välj efter din smak:
Näring. Du kommer inte att gå hungrig och inte gå pank på mat. I storstäder, särskilt i huvudstäderna, det finns många anläggningar för alla smaker, priserna är lägre än i Moskva, men återigen, om du äter frukost, lunch och middag på en restaurang på Dome Square, blir det inte billigt.
Det mest populära alternativet är det nationella köksföretaget Lido, det finns flera av dem i Riga, inklusive ett stort nöjeskomplex på gatan. Krasta. Du går runt med en bricka, väljer vad du gillar, allt är fräscht, det blir inte unket, priserna är mycket rimliga. I Tallinn finns ett Lido i köpcentret Solaris.
Prov nationella köket Det är ett måste, men att äta det hela tiden blir bara tråkigt snabbt, särskilt eftersom det här inte är Italien eller Frankrike. Till exempel traditionella gråärtor med bacon - en rejäl rätt av lettiska bönder, som jag inte skulle ta på en restaurang när jag väl beställde kokta grisöron - de uppskattades inte. Litauerna älskar potatis väldigt mycket, de serverar den till och med med soppa, zeppelinerna var en "tung börda" på min mage, jag var tvungen att ta en portion för två. Belgiskt öl är väl representerat i Litauen, främst lokalt öl är populärt i Lettland (stort utbud), och i Estland finns två huvudmärken.
Bästa stället att dricka kaffe och en bulle var i Kaunas, där det på Laisves Aleja finns konditorier med stort urval bakverk och kaffe. På vintern, när du bara vill värma upp och använda internettoaletten, bör du vara uppmärksam på specialerbjudanden som kaffe + croissant eller morgonmenyn. Café i bra läge tjänsten är inte billig någonstans. När du reser genom städer och byar, samtidigt som du äter "ute", måste du tänka på att på många ställen efter 16:00-18:00 stänger allt och folk sitter hemma, särskilt under lågsäsong.
I lägenheterna lagar vi vår egen frukost och middag. Det är väldigt intressant att gå runt i olika stormarknader och njuta av utbudet av produkter och deras kvalitet. Jag tar alltid lokala mejeriprodukter - yoghurt, ostmassa, ostar, mjölk. Kött är främst fläsk och fågel, som slaktas sakkunnigt. Färska grönsaker, frukt. Massor av viner, inklusive georgiska.
Lettland producerar utsökt svartvinbärsjuice Sido, som passar bra till Rigabalsam; Detta märke producerar alkoholfri glögg, som dricks varm. Lettisk choklad och godis från Laimafabriken är mycket populära, mörk choklad och balsamgodis är gott, det finns vackra askar med utsikt över Riga som present. I Lettland säljer man mycket naturlig marmelad av olika varianter, jag köper havtorn och tranbär. Estniska “Kalev” gör mina favoritgodisar med likör- och marmeladfyllningar, marsipanstänger.
Du kan också köpa souvenirer och småsaker till ditt hem till ett bra pris i stora snabbköp.
Äntligen fick jag skriva en text om vår roadtrip-rutt runt Baltikum.
total längd rutten är 2975 kilometer, men med hänsyn till resor inom städer och till närliggande sevärdheter, tillryggalade vi betydligt mer - 3672 kilometer. Jag ska genast säga att du bara ska ge dig ut på vägen om du älskar att resa med bil, och om du reser med ett barn är det tillrådligt att han delar denna passion.
Vår dotter växer lyckligtvis upp som en outtröttlig resenär, och tar långa resor mer än gynnsamt - trots allt kan du under den här tiden lyssna på en hel drös med sagor!
Så rutten uppdelad per dag:
På morgonen lämnar vi Moskva längs motorvägen M-1 och kör mot Smolensk (380 km). För att spara tid och nerver rekommenderar jag starkt att du använder Odintsovo tullbypass.
Vi äter lunch i Smolensk (jag rekommenderar starkt Peter Push-caféet @restoran_peterpush på Lenin Street, 14) och går vidare mot Vitryssland. Det finns inga gränser mellan länder, inte ens de mest formella.
Vi gillade inte något av hotellen i Minsk, så vi tillbringade natten på "Quiet Courtyard" agro-godset i Lagoisk (306 km från Smolensk)
Vi äter frukost och åker till Minsk (avstånd från Lagoisk - 40 km).
Där gick vi till djurparken @minsk_zoo_official (Tashkent street, 40), åt lunch och gick mot gränsen till Litauen (191 km till övergångsstället Benyakoni)
Vi korsar gränsen och åker till Vilnius (avstånd från gränsen - 53 km), där vi slår oss ner för natten
Den tredje dagen äger rum i Vilnius - vi har redan varit här, så vi upprepade inte inspektionen av det historiska centret. Istället besökte vi:
Museum under utomhus"Park of Europe" (byn Yoneikishku, LT-15148)
Café med ett stort spel "World of Dwarves" (Laisvės pr. 88)
Interaktivt "Museum of Toys" (Shiltadarzho St., 2)
Vi börjar röra oss mot havet. Vi lämnar Vilnius mot Trakai, men på vägen stannar vi vid en underbar majslabyrint (Vilnius–Trakai 16 km)
Efter att ha kommit ut ur labyrinten åker vi till Trakai och går runt slottet där (färdvägen är bara 11 km)
Därifrån åker vi till Kaunas för en promenad och lunch (resan är 87 km)
Efter Kaunas fortsätter vi att gå till havet. Vårt korrespondentkontor vid kusten var staden Sventoja (250 km från Kaunas)
Vi kommer till besinning efter en hektisk dag och utforskar omgivningarna. Vi gick till stranden på morgonen och gick sedan till nöjeskomplexet HBH Palanga (Zhibininkai, Lepu 23). Du kan enkelt hänga där hela dagen.
På morgonen - havet, och sedan går vi till dinosaurieparken DINO.LT (Radailiai, Klaipeda-regionen). Efter ödlorna kan du äta lunch och ta en promenad i Klaipeda eller Palanga, de ligger väldigt nära.
Vi äter frukost och åker till den gamla hamnen i Klaipeda, där vi tar en färja till Kuriska spotten. I denna del av spotten måste du besöka litauen sjöfartsmuseum, han är vacker.
Vi återvänder med färja, sätter oss i bilen och kör mot gränsen till Lettland. Återigen, det finns ingen gräns mellan länder.
Vi övernattar i den lilla men underbara staden Liepaja (från Sventoji till Liepaja - 61 km)
Vi går runt Liepaja, simmar, om vädret tillåter, och åker till Riga (bilresan till huvudstaden är 216 km)
Där gick vi till Lettlands naturmuseum (4 K. Barona St.), åt middag och gick och la oss
Denna dag äger rum i Riga - vi ägnade den åt en promenad genom Lettlands enorma etnografiska museum utomhus (10 Bonaventuras Street).
Då rekommenderar jag att du stannar till för lunch eller middag på någon av restaurangerna i Lido-kedjan - det är utsökt, billigt och väldigt färgglatt
Vi äter frukost och går för att vandra runt i den historiska stadskärnan i Riga. För att uppskatta stadens skönhet klättrar vi upp i Peterskyrkans torn (Skarnu St., 19).
Sedan lämnar vi huvudstaden och åker till Cesis för att titta på det lokala slottet (88 km)
Efteråt säger vi hejdå till Lettland och åker till Tallinn (resan är 300 km)
Vi vandrar runt i Tallinn, även om en dag här förstås kriminellt inte räcker.
Vi gick till Tallinn Zoo @tallinnzoo (Ehitajate tee 150 / Paldiski mnt 145), den medeltida restaurangen Olde Hansa @olde_hansa (Vene 1) och gick till Pirita-stranden 15 minuter från centrum.
På morgonen går vi runt Tallinn, och sedan går vi mot gränsen till Ryssland - det var bekvämare för oss att åka genom Narva (211 km). Glöm inte att anmäla dig till mejlkön!
Väl hemma går vi för att vila och sova i Veliky Novgorod (avstånd - 272 km)
Vi äter frukost, promenerar runt Novgorod Kreml och beger oss mot Moskva. Jag skulle använda betald Leningradka så mycket som möjligt, eftersom det sparar mycket tid.
Vi äter lunch och sträcker på benen i Tver (387 km från Novgorod)
Sista pushen till Moskva (176 km)
– den här gången delar flickan med sig av sin färdiga reseplan för Lettland. Att ströva runt i Riga och ligga på stranden i Jurmala är ett bra program, men är du säker på att du kommer att lära dig mycket om landet av en sådan resa? Slott, vattenfall, fyrar, pepparkaksstäder– vart ska man gå och vad man ska se i Lettland – berätta för Masha.
Varför Lettland?
Lettland blev först europeiskt land, en resa som jag helt planerat själv. Vi ville åka till Europa, men vi var begränsade i pengar och tid - bara tio dagar, så valet föll på de baltiska länderna. Till en början skulle vi resa runt i Lettland, Litauen och Estland, lifta mellan dem, men köpa bussbiljetter till något av länderna för att göra det lättare att få visum. De billigaste flygen gick till Lettland - och det var så resans öde avgjordes.
Nu kan jag säga att Lettland är ett idealiskt land för dem som vill resa till Europa för första gången, men är rädda Språkhinder och vill inte spendera mycket. Men också erfarna resenärer det här kommer att bli intressant. Tyvärr är Lettland ofta underskattat. Våra landsmän och grannar uppfattar det ofta som en mellanliggande punkt på vägen till det "riktiga Europa". Européer åker tvärtom dit för att ta en titt på det postkommunistiska landet. Men tro inte att du verkligen har sett Lettland genom att vandra på Rigas gator före ett lågprisflyg eller slappa på stranden i Jurmala.
Jag har intrycket att detta land på allvar investerar i utvecklingen av turismen. Jag skulle beskriva detta med ett engelskt ordspråk: "If you can"t have the best make the best of what you have" ("If you can't have the best, make the best of what you have"). Det finns inte mycket här världsberömda arkitektoniska monument, imponerande naturattraktioner eller platser med mycket antik historia– så bara två punkter från Lettland finns med på UNESCO:s lista. Men varje mer eller mindre attraktiv stad är utrustad informationscenter, och tjugo lettiska stränder har tilldelats Blå Flagg (ett tecken på kvalitet och lämplighet för säker simning). Allt även lite intressant här förvandlas till en turistattraktion: från ruinerade fort till teleskopet i radioastronomicentret. När jag tittar på en så noggrann inställning till deras historia vill jag uttrycka respekt för letterna och till och med lite avundas dem.
"Allt även lite intressant här förvandlas till en turistattraktion: från ruinerade fort till teleskopet i radioastronomicentret."
Hur man kommer dit?
Vi reste till Riga från Moskva med buss LuxExpress för €35 per person. Vi tog en returbiljett till St. Petersburg för 17,5 €. Ecolines transporteras också från båda städerna till Lettland. Om du planerar din resa i förväg kan du spara pengar. Således är minimipriset för en LuxExpress-biljett från St. Petersburg till Riga cirka 13 €. Det går också tåg från Ryssland till Lettland: märket Latvia Express-tåg från Moskva till Riga kostar från 40,5 €, ett vanligt från St. Petersburg – från € 37,5 . Restiden är i båda fallen lite mer än 16 timmar.
Du kan också ta dig från Minsk till Riga med buss. Det statliga transportföretaget Minsktrans tar dig till Lettland för 14,5 €. Det finns även erbjudanden från privata företag: LuxExpress går en gång om dagen, biljettpriset börjar från € 10, Ecolines har flera flyg, pris – € 23,8. Glöm inte rabatter för ungdomar och studenter!
Ecolies reser från Kiev till Riga, men resan kommer inte att vara nära - hela 30 timmar på vägen. En enkelbiljett kommer att kosta €50. Det blir mycket snabbare och lättare att flyga med airBaltic - cirka 2 timmar på vägen och cirka €100 per biljett.
Hus
Under våra tio dagar i Lettland spenderade vi inte ett öre på boende tack vare couchsurfing. Att hitta en värd i Riga är inte svårt: sajten har mer än 700 användare från denna stad som är redo att ta emot gäster. I andra befolkade områden situationen är annorlunda: i den näst största Daugavpils är befolkningen sju gånger mindre än i Riga, i den tredje största Liepaja - nio gånger. I städerna vi besökte fanns det vanligtvis inte mer än tio aktiva värdar – så jag råder dig att kontakta dem i förväg. Vi lyckades hitta en "soffa" i Riga, Liepaja och Kuldiga och övernattade i ett tält ett par gånger.
Bostadspriserna i den lettiska huvudstaden är uppmuntrande: en natt på ett vandrarhem – från 5 €. I andra städer är allt inte så trevligt: det billigaste alternativet från Booking i Ventspils – från 10 €, i Liepaja – från 12 €, i Kuldiga – från € 19, och i Cesis – från € 25. Om du föredrar att utforska landet i en dynamisk takt och vill spara pengar kan du, precis som vi, göra Riga omlastningspunkt. Avstånden i landet är mycket korta: om du vill kan du lämna huvudstaden tidigt på morgonen, utforska en stad och återvända på natten.
Transport
Vi liftade runt i Lettland. Enligt vår värd från Liepaja, som har rest till ett sextiotal länder på detta sätt, är att lifta i sitt hemland en av de bästa i världen. Jag skulle inte ge ett så högt betyg, men jag bekräftar att lifta runt om i landet är bekvämt och snabbt. Den genomsnittliga väntetiden för vårt par var cirka 10 minuter, maxtiden var en timme. En trevlig överraskning var att många förare är villiga att spendera lite tid och bensin för att ta dig direkt till din destination. En dag körde föraren oss inte bara ytterligare femton kilometer till en punkt där en inte särskilt populär väg ledde, utan lämnade också ett avskedstelefonnummer till oss så att vi kunde kontakta honom om vi inte kunde fånga någon på vägen tillbaka.
Förutom att lifta provade vi intercitytåg – vi reste från Riga till Sigulda (cirka 50 kilometer). Biljetten kostar 1,9 €. Vi transporterades av ett ganska bekvämt, om än något målat, tåg. Du kan kolla tidtabell och rutter på företagets hemsida Pasažieru vilciens (PV).
De åker till platser som inte kan nås med tåg. linjetrafikbussar. En biljett från Riga till Sigulda kostar 2,75 €, till Ventspils – 7,55 €, från Liepaja till Kuldiga – 3,85 €. Kolla schemat och priserna, och på en separat portal kan du köpa biljetter online, men till en premie.
Nationellt kök
I Lettland älskar de rågbröd. Så mycket att de inte bara äter det, utan också lägger det till olika rätter. Här kan du till exempel prova brödglass eller brödyoghurt med katrinplommon. Och även brödsoppa, som märkligt nog inte äts som förrätt, utan som efterrätt. Den är tillagad av torkad frukt och bröd själv och smaksatt med grädde. En annan lokal rätt är gjord av rågmjöl - sklandrausis - en öppen paj med grönsaksfyllning (oftast kokt potatis och morötter blandat med ägg och toppat med gräddfil).
Som huvudrätt rekommenderar jag gråärtor, som tillagas med lök och rökt knäck. Och till efterrätt, prova "Old Riga" (Vecriga) kakan med ostmassa.
De flesta rätter från det lettiska köket kan avnjutas i restaurangen Friluftsbad, och vi köpte "Gamla Riga"-kakor och brödyoghurt i stormarknader.
Språk
Det finns praktiskt taget ingen språkbarriär i Lettland: som regel talar den yngre generationen engelska, den äldre generationen ryska. Av alla förare som gav oss ett lyft behövde vi bara kommunicera på engelska med en – en holländare.
Endast en gång hade vi svårigheter med kommunikationen. I Kuldiga vandrade vi in i en arbetarmatsal, som av något under fanns med i guideboken. Endast lokalbefolkningen åt där, som något från en skolmatsal, hängde på väggen och var bara på lettiska, och maten serverades från enorma kastruller och handfat, så det fanns inte ens en chans att förstå vad som fanns där. Jag tilltalade kvinnan vid disken på ryska, och hon svarade på lettiska. Jag upprepade min fråga på engelska – och sedan bytte hon till ryska.
Situationen med språket i landet är nära relaterad till det historiska sammanhanget. Efter Sovjetunionens kollaps fick endast 2/3 av landets befolkning lettiskt medborgarskap - medborgare i förkrigsrepubliken Lettland och deras ättlingar. Resten - främst ryssar, såväl som vitryssar, ukrainare, litauer, polacker och ett antal andra folk som bor på Lettlands territorium - fick statusen "icke-medborgare". Från och med 2013 fanns det cirka 80 skillnader i rättigheter mellan medborgare och icke-medborgare: till exempel kan de senare inte delta i val, inneha ett antal positioner och det finns ekonomiska och andra restriktioner för dem. För att få status som medborgare måste du gå igenom "naturalisering" -förfarandet: ta en ed om trohet till landet, betala en avgift, klara ett prov på dina kunskaper i det lettiska språket, konstitutionen, hymnen och historien. Samtidigt, på 90-talet, slutade ryska att vara statsspråket.
På det här ögonblicket Det bor fortfarande lite mer än 10 % av människorna i landet som inte har fått medborgarskap: vissa anser att själva förfarandet är orättvist, vissa är inte redo att betala avgiften, vissa kan inte språket tillräckligt för att klara provet. Det är dock inte alla letter som gillar att deras land är bebott av människor som inte vill utvecklas officiellt språk och tala det. Enligt en studie från 2005 trodde 47 % av letterna att de rysktalandes intressen i landet beaktades ännu mer än de borde. 68 % av de rysktalande ansåg tvärtom att deras rättigheter kränktes. Än idag är relationerna mellan de två nationerna i landet något elektrifierade.
Rutt
I visumcenter Lettland försåg oss med ett par guideböcker, och jag hittade en mängd information på Lettlands officiella turistportal. Till att börja med ville jag passa in alla baltiska länder på en tiodagarsresa, men efter att ha studerat ett dussintal häften och hemsidor insåg jag att det helt enkelt inte räckte till för Litauen och Estland.
Jag markerade platser av intresse för oss på kartan, och en rutt dök upp: ankomst till Riga, inspektion av landet öster om det, sedan västerut och slutligen tillbaka till den lettiska huvudstaden, varifrån bussen gick hem.
Riga och Jurmala
Riga blev den första europeiska huvudstad jag besökte. Jag var nöjd med allt: orgelmusik från kyrkor, gatsten och tegeltak, priser i euro... Fast nej, dessa var ganska upprörande. Jag studerade ett gäng guideböcker och ville inte missa en enda punkt som rekommenderades där. Jag vandrade entusiastiskt runt Rådhustorget och försökte passa in i ramen som husen kurrade tätt intill varandra, kallade de tre bröderna, och såg ut efter svarta katter på husets tak, vars ägare, som vedergällning för den äldre, som inte tog emot honom i köpmansgillet vände skulpturerna med sin femte spets mot hans fönster. Riga har dock redan skrivits i detalj i.
Av de platser som inte nämns där skulle jag rekommendera Lettlands etnografiska friluftsmuseum (Brivdabas iela 21), dit mer än hundra gamla träbyggnader hämtades från hela landet. I varm tidår (från maj till september) kostar inträde för vuxna 4 €, för heltidsstuderande – 2 €; vid kallt väder (från november till april) – 2 € respektive 1,4 €. I sommartid Hantverkare visar sina färdigheter på museets område. Vi tillbringade nästan en halv dag med att promenera och åt en billig lunch på en taverna i parken.
"Allt gladde mig: orgelmusik från kyrkor, gatsten och tegeltak, priser i euro... Fast nej, dessa var ganska upprörande"
Jag rekommenderar också att gå in. Lettlands nationalbibliotek(Mūkusalas iela 3). Även om många lokalbefolkning anser att det är fult, ser det ganska fint ut inuti. Du kan utforska byggnaden tillsammans med en rundtur på ryska, som kan bokas per telefon på vardagar och kostar 2 €. Jag gick runt i biblioteket gratis med vår värd och såg våning 1 till 8. På bibliotekets hemsida står det att på söndagen är även våning 11 och 12 tillgängliga för besökare.
Vi besökte Jurmala på kvällen före avresan, och det verkade ganska tråkigt för oss ur utflyktssynpunkt, även om det finns mer än hundra monument av träarkitektur av nationell betydelse här. Men den passar bra för semesterort: en tredjedel av lettiska stränder som har fått Blå Flagg är koncentrerade här, och den totala längden av välskötta kustlinjen– 26 kilometer.
Sigulda
Vi åkte till Sigulda för slotten, av vilka det finns tre: medeltida Turaida, förstört Krimulda och modernare Sigulda palats. En halv dag räcker för en lugn promenad mellan dem, medan du kommer att beundra utsikten över Gaujaflodens dalgång och kunna uppskatta flera föremål som är unika för Lettland.
För det första, detta Gutmans grotta (57.176235, 24.842062) 18,8 meter djup, 12 meter bred och 10 meter hög. De som är intresserade av speleologi eller helt enkelt varit i grottor tidigare kommer knappast att imponeras av sådana dimensioner, men detta är den största grottan i de baltiska länderna. För det andra kan du ta dig till Krimulda slott på motsatt sida av floden av det enda i landet linbana. Utsikten är magnifik, men priset för en 7 minuters resa är orimligt högt - 8 € enkel resa. Du kan bungyjump direkt från spårvagnskabinen, men nöjet är ännu dyrare - 60 €.
För extremsportentusiaster finns det andra attraktioner i Sigulda: till exempel en 1200 meter lång bob- och rodelbana och en hinderbana på 20 meters höjd i den största äventyrsparken i Baltikum, Tarzāns.
Cesis
Cesis är en av de äldsta städerna i Lettland, mer än 800 år gammal. Dess främsta attraktion är den största i landet Livländska ordens slott, som också kallas Wenden, uppkallad efter människorna som bodde på dessa platser.
För inträde till Cesis slott under sommarsäsongen (från maj till september) måste du betala € 4 (för skolbarn och studenter - € 2,5), på vintern (från oktober till april) - € 3 (€ 1,5). För att besöka museet i det nya slottet måste du betala ytterligare 2 € (för skolbarn och studenter - 1 €). Vi köpte en helbiljett, men kom fram till att vi kunde begränsa oss till slottet.
Jag klättrade inte bara runt hela byggnaden, gick ner i fängelsehålan för fångar, utan tittade också på smedernas arbete, lärde mig om medeltida köket av trädgårdsmästaren och deltog i den tidens underhållning - jag tränade fäktning med ett träsvärd och tog ett dussin steg på styltor. När du går genom slottsparken råder jag dig att hitta en trälåda där det demonterade monumentet till Lenin ligger, som brukade stå på huvudtorg städer.
Liepaja
Denna kuststad i västra Lettland har den största mekaniska orgeln i världen och den tredje största hamnen i landet. Idag används hamnen endast för handel, men tidigare var en tredjedel av staden ockuperad av en militärhamn - "Karosta" på lettiska.
Byggandet av den största marinmilitärbasen i det ryska imperiet började här i slutet av 1800-talet. Det var härifrån 1905 som den ryska flottan gav sig iväg mot Stilla havet att delta i det rysk-japanska kriget. Men platsen för basen valdes till en början dåligt - bara 40 kilometer från gränsen till en potentiell fiende, Tyskland. Snart började den första Världskrig, och alla defensiva strukturer förstördes på order av befälhavaren för Östersjöflottan - av rädsla för att de skulle falla för fienden användes de aldrig. De sprängda forten har överlevt till denna dag och är populära bland turister.
Under sovjetåren var ubåtsmän baserade här, och Karosta blev en stängd militärstad. Nu kan vem som helst besöka detta område och beundra de arkitektoniska kontrasterna - kejserliga byggnader och typiska sovjetiska hus, övergivna, oavslutade eller bebodda. Vi kom hit för att hälsa på museum-fängelse "Karosta" (Invalīdu iela 4). På den officiella webbplatsen är denna plats placerad som "det enda fängelset i Europa som är öppet för turister", "från vilket ingen har rymt." Men detta indikerar inte säkerheten eller omfattningen av strukturen: i själva verket är detta ett listigt reklamknep. Från tsartiden fram till slutet av förra seklet fanns här inte ett fängelse, utan ett vakthus där militär personal avtjänade disciplinstraff. Det maximala fängelsestraffet översteg inte en månad, så det var ingen idé att fly.
Vakthuset lyckades tjäna det ryska riket, Nazityskland och Sovjetunionen, och efter att den övergavs beslutade lokala entusiaster att förvandla byggnaden till ett museum. Min beundran för hur noggrant och kreativt Lettland använder sina möjligheter för att locka turister kom först till mig här. För €5 kan du ta en vanlig utflykt, där de tar dig genom kamrarna och berättar om platsens historia, och för €15 kan du till och med tillbringa natten. Stora grupper kan efter överenskommelse uppleva fängelselivets alla nöjen genom att delta i showen "Bakom galler". Även om barn är tillåtna på turen, och guiden ständigt drar skämt, har vakthuset behållit sin dystra atmosfär.
Idag är Liepaja Lettlands musikhuvudstad, där en festival äger rum varje sommar Sommarljud. Tack vare detta har staden nu fått nya attraktioner - ett glas konserthall"Big Amber" och Walk of Fame för lettiska musiker. Det tog oss mindre än en dag att utforska alla dessa platser, trots att vi även hann bada i Östersjön vid den markerade Blå flagga stadsstrand.
Kuldiga
Kuldiga är kanske den bekvämaste staden i Lettland som jag har varit i. Bara 13 tusen människor bor här, du kan gå från kant till kant på en timme, och historiska centrum stad som ingår i nationella lista UNESCO. Men vi kom hit i första hand för de två vattenfallen.
Först - Alekshupitsky vattenfall (56.969851, 21.975383) på Aleksupitefloden - den ser väldigt fin ut, men är svagt imponerande, även om den med en höjd på 4,5 meter har blivit den högsta i Lettland. andra - Ventas-Rumba (56.967965, 21.978900) på Ventafloden - belönades med en högre titel: dess bredd från 100-110 meter till nästan 280 vid högvatten gjorde den till den bredaste i Europa. Men föreställ dig inte den lettiska Niagara: dess maxhöjd- lite mer än två meter, så det liknar en flodfors snarare än ett vattenfall. Det är bäst att komma hit på våren eller hösten för att se migrerande lax "i flykt" övervinna Ventas Rumba.
Ventspils
Jag fick mitt första intryck av Ventspils på vägen dit. Kvinnan som gav oss en hiss berättade om den lokala nöjesparken och dess viktigaste attraktion – skidberget Lembergs Hat. Berget är anmärkningsvärt för det faktum att det skapades på platsen för en deponi: avfallsplatsen var malpåse, bearbetad, fylld med byggavfall, täckt med torv, planterad med gräs och utrustad med hopp och hissar. En sophög förvandlades till populär plats rekreation, utsågs efter den mångårige borgmästaren i Lembergs.
Ett av devisen för Ventspils är "en stad med en framtid". Depressiviteten och förödelsen som är vanliga för provinsen känns faktiskt inte här. Progressiva trender här illustreras inte bara av historien om soptippen. Sålunda deltog staden 2002 i Cow Parade, ett internationellt konstevenemang där konstnärer skapar kreativa skulpturer av kor och ställer ut dem i olika platser städer. Därefter säljs monumenten på auktion, och pengarna går till välgörenhet. Ventspils blev den första staden i Östeuropa som deltog i paraden. Av de 26 kor som prydde staden under evenemanget var det bara sex som inte såldes. Men paraden inspirerade invånare och stadens myndigheter och snart började nya kor att dyka upp på gatorna, och 2012 upprepades Koparaden igen. När du går runt Ventspils stöter du ständigt på skulpturer av artiodactyler: från en fashionabel ko som beundrar sig själv i spegeln, till en polisko eller en fanko som tittar på fotboll på TV med sin ägare. Dessa konstverk lyfter inte bara ditt humör lokalbefolkningen, men lockar också turister.
