Gratis toaletter i centrala Lissabon. Toalett på en europeisk buss Finns det torrtoaletter på långväga bussar?

När man köper biljetter, är stamgästerna av bussturer först och främst uppmärksamma på platsen för platserna. Varför är det viktigt? Låt oss förklara med ett exempel.

Föreställ dig att du har planerat en resa länge, tänkt igenom rutten, valt, som det verkade för dig, ett bra ställe– med en fantastisk utsikt, mitt i bussen, inte långt från dörren. Och så visade det sig att det nästan var den enda som inte vek ut. Allt skulle ordna sig, men först när passagerarna framför lutade sig tillbaka blev du klämd på båda sidor. Som ett resultat förvandlades det man drömde om som en underbar resa till tortyr.

Vi kommer att berätta i artikeln om alla nyanser som du måste ta hänsyn till när du väljer en plats på bussen för att undvika att hamna i en liknande situation.

Långdistansbussar - bra och annorlunda

Om du tror att det räcker att veta sätesnumret för att förstå hur bekvämt det är, har du djupt fel. Flotta av moderna bussar lång distans(ADS) är så varierande att tills du ser layouten på interiören är det för tidigt att dra slutsatser.

Till exempel fick du plats nummer 14. I en turist MAN med 59 platser är detta början på kabinen, 4:e raden; men i kabinen av samma modell med 45 säten är säte nr 14 placerad framför dörren och lutar troligen inte tillbaka. I en 20-sitsig Mercedes sitter samma nummer 14 till vänster vid fönstret i slutet av kabinen och i en 45-sitsig är den till höger vid gången, 4:e raden. Och många sådana exempel kan ges.

Även det typiska diagrammet för en specifik modell är inte alltid korrekt, eftersom transportören har rätt att göra designändringar - lägg till ett badrum, ett kök, ta bort några av sätena (till exempel den bakre raden) och utrusta en sov- eller lastutrymme.

Kriterier för val av plats

Som vi vet finns det ingen tvist om smak, så alla kan ha sina egna kriterier för att välja en lämplig plats. Erfarna turister Det rekommenderas att först ta hänsyn till sådana parametrar som:

  • säkerhet;
  • arrangemang av säten i förhållande till dörren;
  • kabinsegment (början, mitten, slutet).

Låt oss titta på dem mer i detalj.

Farligt och säkert

Rapporter om vägincidenter som involverar ADF dyker upp med oroväckande frekvens, vilket gör det till första prioritet för varje resenär att nå sin destination i ett stycke.

Vilka platser är potentiellt farliga?

  • Första raden, speciellt till höger om gången. Vid en frontalkrock är de de första som träffas.
  • Den sista raden kan skadas om stöten kommer bakifrån. Vid plötslig inbromsning har passagerare i bakre raden dessutom en högre risk för skador genom att flyga in i gången.
  • Fåtöljer vid fönstret på vänster sida av hytten. Vi kör på höger sida, så den här sidan av bussen är alltid vänd mot trafikflödet.

Mest säkra platser på en fjärrbuss enligt följande.

  • Mitt i hytten på höger sida. Men även i denna relativt säkra zon är det bättre att inte sitta vid fönstret, utan nära gången.
  • Sätena är omedelbart bakom föraren. Man tror att föraren, som instinktivt undviker fara, tar bort denna zon från stöten och tvärtom exponerar höger sida.

”Lömsk” – bredvid dörren

Platser som ligger i närheten av dörren är särskilt "knepiga".

Om de står bakom den, på vintern och hösten, är detta en zon av kalla luftströmmar som träffar passagerare varje gång dörren öppnas. Förresten, på sommaren kan tillströmningen av frisk luft snarare betraktas som ett plus.

Om sätena är på höger sida framför dörren i mitten av kupén lutar de sig inte. Detta är utformat för att inte störa människor som går av vid hållplatser. Vanligtvis är sådana säten billigare, men passagerarna förstår inte alltid orsaken till bonusen.

Området bredvid dörren är inte utan dess fördelar. Du kommer att vara den första som går av bussen vid parkeringen, vilket innebär att du kommer till buffén, toaletten eller bara hinner röka snabbare.

Nackdelar med de bakre raderna

Få människor gillar den sista raden i ADF. Och det finns goda skäl till detta.

  • Det skakar häftigare här, och människor med sjösjuka blir sjösjuka.
  • Ryggen på sätena lutar inte, vilket innebär att det inte finns någon möjlighet att koppla av eller ta en tupplur.
  • Om du använder en allmän luftkonditionering istället för ett klimatkontrollsystem för att kyla luften, blåser det kraftigt bakifrån.
  • Om det bara finns en TV kan du inte se eller höra den från bakre raden. Detsamma gäller en guide under en utflykt.

Vissa researrangörer brukar sälja två biljetter för den sista raden med 5 platser. Då kommer deras ägare att ha möjlighet att inte bara sitta ner utan också att lägga sig helt.

Funktioner för att välja en plats på en dubbeldäckare buss

En resebyrå kan erbjuda dig en resa med en dubbeldäckad buss. Detta fordon har en annan säteslayout och sina egna egenskaper.


För att avgöra vilket som är bäst för dig, studera för- och nackdelarna med varje våning.

Fördelar med första våningen:

  • rymlig interiör;
  • det är färre människor än på toppen;
  • bekväma bord;
  • I närheten finns ett badrum, ett kök, en vattenkylare och ett kylskåp.

Av minusen

Stugan ligger lågt i förhållande till vägen, så du kommer inte att kunna beundra panoramautsikten.

Var beredd på att förarna ska fortsätta chatta på kvällen och kanske lyssna på musik eller se en film.

Fördelar med andra våningen

  • magnifik panoramautsikt;
  • Tyst på kvällen, eftersom förarna är under.

Det finns också nackdelar

Det är trångare här än på första våningen, vilket särskilt kommer att märkas av långa och feta passagerare.

Var beredd att gå ner varje gång för att använda faciliteterna eller under stopp. Den andra våningen är inte för personer med funktionshinder.

Och istället för en slutsats. Efter att ha valt ett ställe du gillar, se till att det står officiellt i vouchern (allt är klart med biljetten), annars blir det som i det skämtet - den som reser sig först får tofflorna.

Vi vet redan om tåg, nu är det dags att prata om intercity-busstjänster i Portugal. Som du redan gissat kommer jag att prata om att den här typen av kollektivtrafik, d.v.s. Intercity bussnätet är också väl utvecklat i Portugal. I vissa fall blir detta betydligt mer bekväm utsikt resa runt i landet snarare än med tåg.

Kollektivtrafik:
linjetrafikbussar i Portugal

För den som inte planerar långa resor runt om i landet, utan föredrar att tillbringa nästan hela tiden på ett eller två ställen, till exempel stanna i, och sedan åka till Algarve och inte lämna någonstans därifrån, sedan bussen och tåget kommer att vara bekvämare än biluthyrning. Bussen ger dig möjlighet att åka dit tågen inte går.

Det måste sägas att järnvägsstationerna i små städer i Portugal ofta ligger utanför själva staden, d.v.s. du behöver en taxi eller lokalbuss för att ta dig in till staden. Medan intercitybussar alltid når stadens centrum.

Det huvudsakliga linjetrafikföretaget är företaget Rede Nacional de Expressos eller bara Rede Expressos. Detta företag tillhandahåller regelbunden busstrafik endast inom Portugal själv. Bussarna är snabba och bekväma, servicen är normal.
På företagets hemsida kan du välja det engelska språket och enkelt se all information: schema, biljettpriser och även köpa en biljett online.

Uppmärksamhet! Du kan inte äta eller skräpa ner på bussar, annars får du betala böter. Under långa resor finns det hållplatser där du kan gå av bussen, gå på toaletten och äta något. De där. om du vill gå, se till att fråga föraren hur länge stoppet kommer att pågå :)

I princip alla kommer kl flygplats och därifrån planerar de alla sina resor runt om i landet. I Lissabon heter busstationen 7 Rios(Sete Rius), det är inte särskilt långt från flygplatsen.

7 Rios – Lissabons centrala busstation

Adress: Praça Mal. Humberto Delgado, 1500 Lisboa


Hur tar man sig till den centrala busstationen 7 Rios?

Från flygplatsen: Förutom taxi kan du ta dig dit med buss Aerobus, väg 2.
Du kan ta reda på mer om denna buss, tidtabell och biljettpris. Bussen kommer direkt till själva busstationen, det finns ingen anledning att åka någonstans. Samma sak gäller i motsatt riktning.

Från staden: Du kan ta dig dit med tåg, tunnelbana och vanlig buss förstås. Järnvägsstation kallad 7 Rios(Sete Riusch). Tunnelbanestationen kallas JardimZoológico(Jardin Zoologiku). Bussar: 31, 54, 70, 701, 716, 726, 746, 755 , 758, 768.

I allmänhet ligger både tunnelbane- och järnvägsstationer i samma byggnad... Jag skulle säga en byggnad. Det finns bara en utgång därifrån och den ligger mittemot busstationen. Du måste korsa en liten stig och gå uppför trappan eller på en rulltrappa till busstationens byggnad.

Intressant! Busstationen ligger bredvid Lissabon Zoo. Kanske kommer någon att vilja ha lite kul medan han väntar på bussen. Rekommenderas starkt!

Hur mycket kommer det att kosta att resa intercity buss? Därefter skulle jag vilja genomföra en analys liknande vad jag gjorde för tåg, d.v.s. populäraste resmålen Lissabon–Faro, Lissabon-Porto och Porto Faro.

Hur tar man sig från Lissabon till Porto med buss?

Restid: 3:30 – 4:00 beroende på avgångstid och rutt.
Biljettpris: ordinarie biljett - 20 euro, tur och retur - 36 euro.

Hur tar man sig från Lissabon till Faro med buss?

Restid: 3:15 – 4:00 beroende på avgångstid och rutt.
Biljettpris: ordinarie biljett - 19,5 - 20,0 euro, tur och retur - 35,2 - 36,0 euro.

Vissa resor görs av ett annat transportföretag - Mundial Turismo(Mundial Tourism).

Hur tar man sig från Porto till Faro med buss?

Restid: 8:30 – 13:00 beroende på avgångstid och rutt.
Biljettpris: ordinarie biljett - 31 euro, tur och retur - 55,8 euro.

Uppmärksamhet! Det finns väldigt få direkta vägar mot Porto Faro. Var uppmärksam på möjliga överföringar.

Det är möjligt att köpa en biljett online på transportföretagets hemsida (länk ovan i texten). Under den hetaste perioden, bokstavligen och bildligt, d.v.s. i juli-augusti skulle detta vara mycket användbart. Och bara för att slippa stå i kö...

Några viktiga punkter:

  • Hur hittar man var bussen stannar i den önskade staden?

Vanligtvis är biljettförsäljningsställen stopppunkter(). Om det finns två eller flera biljettförsäljningsställen i en stad, stannar de som regel vid den första på listan.

  • Det är möjligt att boka biljett i förväg, 14 dagar före avgång.
  • Om du inte kunde skriva ut biljetten du köpte online måste du spara referensnumret och visa det i biljettkassan eller använda en automatisk terminal för att skriva ut biljetten.
  • Om du missade din buss, då köpte biljetter online De byts inte ut och pengar lämnas inte tillbaka.
  • Bagage: Du kan ta med dig upp till 20 kg bagage utan kostnad. Om föraren tror att du har överskridit gränsen, måste du betala för självrisken.
  • Du kan naturligtvis alltid köpa biljetter personligen i förväg.
  • All information om öppettider, scheman, samt bokning av en biljett från Lissabon kan göras via callcenter 707 22 33 44 (dagligen från 8:00 till 20:00). Prata engelska.

Viktig! Om du precis har bokat en biljett måste du infinna dig i biljettkassan senast 1 timme innan resan och lösa din biljett.

Var och när kan jag få reda på avgångstid och bussnummer?

På kvällen före avresan på kvällen (efter cirka 16:00) kommer researrangörens anställda att ringa turister på de nummer som angavs vid bokning av turen. Följande information lämnas: bussens nummer och färg, tidpunkten då bussen anländer till avgångsplatsen.

var försiktig ! Om vi ​​inte har nått dig per telefon, och du inte har möjlighet att kontrollera informationen på vår hemsida, kontakta oss då själv, men tidigast kl 16:00 (Moskvatid) dagen innan fordonet går.

Vilka egenskaper har Euroclass och turistklassbussar?

Om webbplatsen indikerar att din buss är en "utländsk bil", så är det som regel en koreansk eller kinesisk buss: HIGER, Yutong, HYUNDAI.

Tour klass– bussar som oftast är avsedda för sightseeingturer, men som också ibland används på resor till havet för att göra resepriserna mer överkomliga. I turistklassen ingår: HIGER, Yutong, HYUNDAI, etc. Bussinredningen är utrustad med: luftkonditionering, TV-DVD, fällbara säten.

Euroklass– bussar med ökad komfort. Tack vare komforten fordon Denna klass används vid långa resor. Dessa bussar minskar risken för frekventa haverier på vägen (körutrustning, luftkonditioneringssystem). För enkelhetens skull har kabinen vilande ortopediska stolar, luftkonditionering, TV-DVD. Representanter för Euroclass är bussar: MERCEDES, SETRA, KING LONG.

Vad är valutan i Abchazien?

Valutan i Abchazien är den ryska rubeln.

Du kan betala för turen plastkort?

Du kan betala med plastkort på försäljningskontoret eller via hemsidan.

Är turister försäkrade på vägen och under semestern?

Alla turister på bussturer är försäkrade. Under semestern krävs ingen försäkring utanför transporten, eftersom enhetliga obligatoriska sjukförsäkringar har införts. Under din semester i Abchazien täcker försäkringen även din semesters längd.

Resebussar och andra transportfrågor

Trots att vi är en stor researrangör för bussturer så har vi inga egna bussar. Vårt företags policy är att vi separerar utflykts- och transportverksamhet.

Vi är proffs på att organisera turismprodukter.

Varifrån går bussarna?

  • Välj din avresestad i det övre vänstra hörnet på sidans huvudsida.
  • Följ sedan länken till höger om "Tourist Departure Places".

Har researrangören rätt att byta plats på bussen?

Researrangören förbehåller sig rätten att byta turistplats på bussen i följande situationer:

  • Om turister går ombord felaktigt på bussen (alla sitter vid fönstret). I denna situation har researrangören rätt att byta sittplats efter att ha meddelat det tidigare resebolag om det;
  • vid kombinerade flygningar i sällsynta fall är förändring möjlig säten. Researrangören kommer att informera dig om detta en dag före avgång.

Vilka dokument behövs för att resa till Kaliningrad?

Du behöver ett utländskt pass, ett ryskt pass.

Anordnar ni turer för skolgrupper?

Nej. Barn transporteras med buss under dagtid. Det är förbjudet att transportera barngrupper på natten utan särskilt tillstånd.

Jag bokade en turné med delning, när får jag veta om jag har hittat en partner?

Information kommer att finnas tillgänglig 3-5 dagar innan avresa. Om boende inte hittas kommer turisten att bli ombedd att betala extra för ett enkelrum eller bli avbokad från flyget med full återbetalning av det inbetalda beloppet.

Det som fungerar som ett tillägg platser i rummet?

Beroende på hotell kommer du att få: en hopfällbar säng, en soffa, en fåtölj.

Vilka är betalningsvillkoren för turnén?

Det är nödvändigt att betala 30 % av resebeloppet inom 3 kalenderdagar från datumet för bekräftelse av ansökan.

Hela kostnaden ska betalas senast 14 (fjorton) kalenderdagar före resans startdatum.

Vid bokning utflyktstur Följande betalningsvillkor gäller i Kaliningrad:

  • 50 % förskottsbetalning – inom 3 kalenderdagar efter bekräftelse av ansökan;
  • 100 % betalning – 30 dagar innan turnéns start.

Kan bussen hämta mig vid en punkt längs rutten?

Nej. Ombordstigning sker endast vid strikt angivna avgångsplatser.

En långvarig bussresa utomlands eller i ditt eget land är ett test för din sociala kompetens, uthållighet och tålamod, hälsa, uthållighet och entusiasm. Trots allt ovanstående är en busstur också en betydande kostnadsbesparing, ett stort nöje att vistas på nya platser, bakom vilka alla svårigheter är osynliga, och en möjlighet för människor med vilken inkomst som helst att se världen. Unga människor överlever ofta lätt alla upp- och nedgångar och olägenheter, men turister över 25 vet bättre vad de ska förbereda sig på för att få trevligare upplevelser än negativa.

Huvud- och grundprincipen är kompakthet. Det är mycket folk på bussen, men det finns inte tillräckligt med utrymme, så försök att plocka upp alla saker du behöver på vägen så små som möjligt eller lätt hopfällbara.

Först av allt, det mest relevanta - torr garderob. Resebyrån kommer att försäkra dig om att bussen är utrustad med en utmärkt toalett, och inga svårigheter kommer att uppstå i denna mening. Faktum är att de oftast sparar på detta "tillbehör", och i början av resan kommer guiden att ge dig en sådan föreläsning att du helt enkelt kommer att känna dig generad över att använda toaletten på bussen. Och detta är faktiskt berättigat. Och även om du har mycket tur och allt är bra med honom, finns det ett antal andra problem:
— rummet med torrskåpet är mycket trångt, så mycket att framför, där sittplatsen slutar, redan dörren börjar;
— rummet är inte så lufttätt, så om det finns en lukt sprider den sig oftast över hela salongen;
- Glöm inte att du måste skaffa dig talang för att göra allt tyst.

Det är därför denna metod för att förstå världen omkring oss är kontraindicerad för resenärer som har relevanta problem; resten rekommenderas att dricka mindre, och inte äta så mycket som du är van vid hemma, och att ta vara på alla möjligheter under utflykter eller på hotell. Eftersom förare också mycket - MYCKET - inte gillar att stanna någonstans vid sidan av vägen (i många länder är detta helt enkelt förbjudet) för lämpliga behov. Och ofta kommer man till hotellet efter midnatt eller senare.

Sittplats på bussen. Mycket ofta tilldelas en turistplats på bussen omedelbart efter att ha köpt en biljett. På grund av ovanstående fråga, det faktum att den lilla TV:n är placerad längst fram på bussen, och det faktum att du med största sannolikhet kommer att vilja fråga guiden något under resan, är det bättre att se till att du får en plats närmare i början av bussen eller i mitten. I några vanliga bussar torrgarderoben ligger i mitten: i det här fallet behöver du sittplatser ett par rader från toaletten framför och längre. Du bör inte ta de allra första platserna heller, för turisterna som sitter bakom kommer inte att ge dig fred med frågor till guiden, och du kommer att bli fri informationsdisk.

I slutändan blir det helt enkelt mindre åksjuka i fronten.
Det är definitivt bättre att ta plats vid fönstret, speciellt om du inte är en hyperkommunikativ person och gillar komfort: människor som passerar genom kabinen kommer att röra vid dig, dina saker och bär lukter förbi; sitter du vid fönstret kan du slentrianmässigt trimma av utsikten som passerar förbi, och sitter du vid mittgången kommer du på något sätt antingen att bli uttråkad eller underhålla passagerarna som sitter till höger och vänster.

Komfort och effektivitet. Bussen går ofta inte enligt tidtabell, turister blir ibland försenade på utflykter, och det är inte ovanligt att man måste vänta på folk som tappat koll på tiden när man får gå och handla eller bara ta en promenad efter utflykten. Långtidsresor, ankomst och incheckning på hotellet klockan ett på morgonen, ett par nätter på bussen, ett par stopp för personlig hygien i på offentliga platser, där det finns 30 personer för allt, 40 minuter och endast 6 handfat för varje våning - i allmänhet en normal sak för bussturer. Och när du flyttar från en buss till ett hotell måste du snabbt hämta dina saker och inte försena dig själv och de runt omkring dig.

1. Rörlighet och effektivitet är mycket viktigt: en liten resväska som du kan lyfta utan problem (eller ännu bättre, transportera på hjul, men resväskan ska ändå inte vara tung) själv; Allt i resväskan är upplagt så att du snabbt och enkelt kan hitta, ta ut och sedan ställa undan dina nödvändigheter. Det är ännu bättre att ha, förutom din personliga väska (för kvinnor) och resväska, en liten åkpåse i vilken du kan lägga allt från piller till personliga hygienprodukter, en bok, en liten handduk etc. och skicka den till de översta hyllorna i bussen. Packa din resväska och resväska så att du inte behöver ta med dig resväskan när du går från bussen till ditt hotell för natten.

2. Jag råder dig starkt att vara uppmärksam på bekväma kläder och skor där du kan tillbringa timmar sittande i trånga utrymmen, och senare flera timmar utan paus på utflykter, och som dessutom är lätta och snabba att ta av och på; och för det lämpliga, ursäkta mig, underkläder. Det sistnämnda gäller också för den rättvisa hälften av mänskligheten: damer och tjejer, om du inte plockar upp flera alternativ för en bekväm "topp" för din resa, väntar helvetet på dig.

3. Se till att fylla på med en liten, mjuk, kanske till och med lämpligt formad (P-formad) kudde för din resa. Så att din nacke inte gör ont och det är bekvämare att sova: ditt huvud på kudden kommer inte att kastas fram och tillbaka. Det är bäst att ha en uppblåsbar med tygöverdrag – så att den inte knarrar och det är bekvämare för dig. En uppblåsbar kudde sparar också värdefullt utrymme i ditt bagage.

Mediciner. När du reser händer det ofta att din kropp är i kritiska förhållanden och stör dig mindre än hemma. Men i ett tillstånd av stress från en helt störd regim, en ständigt obekväm kroppsställning, en förändring i kosten och en enorm ökning av fysisk aktivitet på kroppen, är helt motsatta fall inte ovanliga när, i närvaro av vissa sjukdomar, tillståndet hälsan försämras. Därför är det viktigt att ha med sig alla mediciner som man tar ständigt, med reserv, och även att sörja för alla huvudscenarier och ta med sig ytterligare mediciner mot matsmältning, gasbildning, ödem etc.

Det är i alla fall mycket lämpligt för alla andra att ha i sin första hjälpen-låda: anti-allergitabletter som interagerar utan problem med alkohol, till exempel Kestin (få människor känner sin kropp helt, och på din resa kommer du med största sannolikhet att besöka restauranger, samt prova lokala exotiska rätter och grönsaker och frukter), ett botemedel som metronidazol, ett botemedel mot halsbränna (bättre i kombination: ett botemedel för att lugna magen och matstrupen i allmänhet), ett bra smärtstillande medel, antiinflammatorisk salva, mycket plåster, klohexidin (det hjälper, och om du gör ont i halsen kommer det att desinficera såret etc.), ett kompressionsförband (för de som inte är vana vid att gå mycket) och lämpliga tabletter, som Detralex , skulle inte skada.

Numera är det i vissa länder förbjudet att transportera ett antal läkemedel över gränserna, tänk på detta. Naturligtvis kan du lita på lokala apotek som du stöter på längs vägen (om du stöter på dem), men är du säker på att du kan förklara för en utlänning vad exakt du behöver?

Förresten, många märken erbjuder ett speciellt plastfodral med ett lock, uppdelat i många celler inuti. Vid första anblicken kan du tycka att det är extremt bekvämt, men som regel är den täta plastspärren svår att ge efter, och det finns inga separata lock på varje cell. Som ett resultat, om du rycker, skakar när du öppnar, eller ännu värre, välter den öppna lådan, kommer allt att spridas på golvet och/eller också blandas ihop och bli oanvändbart. Så det är bättre att transportera mediciner i separat eller originalförpackning.

Tillägg på kläder. Utöver det som beskrevs ovan, glöm inte att det kan vara varmt på bussen och kallt ute, så en tröja, jacka eller andra icke-bulkiga ytterkläder som enkelt och snabbt kan slängas på kommer inte att skada i kabinen.

Skor ska vara starka, bekväma, inte nya (garanterat att de inte klämmer eller skaver) och inte för varma, och det är mycket önskvärt att vara stängda (stängt rum, mycket folk, mycket promenader, du vet).

Du kan behöva speciella förebyggande strumpbyxor eller knästrumpor för att förhindra att dina ben blir trötta - konstant promenader, hoppa från bussen och tillbaka: detta är inte lätt för utbildade människor, särskilt för dem som inte är vana vid att röra sig mycket.

Näring. Se till att ta med dig te, samt campa halvfabrikat, av vilka du på fem minuter kan göra en mer eller mindre komplett färdig varmrätt med kokande vatten.
Under långa sträckor tillhandahålls ofta inte stopp på restauranger, och även om du stannar vid ett matställe, kommer du med största sannolikhet inte att hitta något ätbart vare sig inom dina resurser eller i princip, och tro mig, du kommer inte långt på energibars och nötter. Ta med dig en påse vermicelli/torr puré och andra analoger i specialglas (snabbberedning) så att du har åtminstone ett surrogat av varm mat till hands (det måste finnas en apparat med kokande vatten i kabinen). Oavsett vad de säger om sådana produkter är det bättre här med dem än utan dem.
Ta inte konserver med olja (du kommer att få allt smutsigt), ägg (det finns ingenstans att sönderdelas), eller kyckling och lättfördärvlig mat.

Kosmetika och skydd. Det kommer att vara mycket bekvämare för dig att använda flerfunktionsprodukter, till exempel schampo och duschgel i en flaska, kropps- och handkräm, schampo efter vilket inget balsam krävs, etc. Detta kommer att spara värdefullt utrymme i ditt bagage, och det finns inget behov av en dusch kommer att bära med sig en armfull av rör och burkar.

Försök att inte använda kosmetika, deodoranter och parfymer med intensiva, stickande lukter - igen på grund av nära kontakt med människor i salongens nära utrymme och bostaden för två inte nära personer i samma rum.

Ta inte med nya produkter på din resa, välj bara beprövade: din hud kommer redan att vara under enorm stress, förvärra den inte.

Slutligen, välj endast pålitliga skyddsmedel - det betyder deodoranter. Ofta kan en resa mellan två "själar" ta upp till 18 timmar, och detta är föremål för ständiga utflykter och shoppingturer. Dessutom, hos 50% av turisterna under sådana förhållanden, börjar ämnesomsättningen dansa mamba. Ta därför hjälp av tillförlitliga, lämpliga medel och, om nödvändigt, fråga vänner/släktingar om råd om hur du ska välja.

På grund av aktiv uttorkning och föroreningar behöver du minst 2 basprodukter: en fuktighetskräm och en utmärkt men skonsam rengöring (skummande ansiktstvätt).

En antiseptisk gel eller våtservetter med lämplig sammansättning skulle vara mycket, mycket användbart: att torka händerna i salongen efter en utflykt eller innan du äter, och inte bara dina händer, och inte bara i salongen.

Små (0,33) flaska vatten. Ta en ny för sightseeing till fots. Om du inte vet vad uttorkning är... busstur du riskerar att bli direkt bekant med: bristande styrka, hjärnfunktion, falla på vägen.

Sist men inte minst: förpackningar för souvenirer. Hur konstigt det än låter nu kommer behållare med starka väggar inte att skada dig alls: för utländsk choklad, lite ömtåligt hantverk och i princip för dyra inköp. Om du har ledigt utrymme i din resväska, ta en stark låda med dig: tro mig, du kommer inte att ångra det.

Men i själva verket är allt inte alls så läskigt som det kan verka. Det är bara att förbereda sig i förväg och få en omätbar glädje av resan!

Vi var i Porto i slutet av februari, början av mars 2017.
Baserat på många recensioner på Internet, var det först en åsikt att staden skulle besökas när vi passerade, men vi tog en chans och åkte dit i en vecka. Och vi ångrade det aldrig. Vi planerar att återvända hit i framtiden, eftersom vi under denna resa inte hann se allt vi planerat.
Så, i ordning och med priser:
Du kan få en stadskarta i informationsdisken på flygplatsen gratis. Från flygplatsen till centrum med tunnelbana. Tunnelbanan ligger vid utgången från flygplatsen, följ skyltarna, du kommer inte att gå vilse.
Att köra runt i staden som vi använde:
1. Tunnelbana. Priset på resan beror på vilken zon du ska till, men vi hade inte mer än 2 euro per resa. När du gör ditt första köp köper du ett kort och fyller på i automaterna vid ingången till tunnelbanan. Du kan betala med småpengar eller med kort. Jag bad folk om hjälp, men jag kunde inte lista ut det med den här maskinen. I Lissabon fanns de på 2 språk, men här fanns de bara på portugisiska.
2. Spårvagnar. I Porto är de en turistattraktion, men lokalbefolkningen använder dem också. Vi betalade priset till spårvagnsföraren: 3 euro. Det finns 3 linjer i staden: Du kan gå vidare i centrum. Nummer 22 reser bara i centrum. Nummer 18 från centrum och en bit längs vallen. Nummer 1 från centrum till havet. Spara din biljett när du besöker spårvagnsmuseet, det ger dig 30 % rabatt på inträdet.
3. Lyft nära Don Luis-bron. Pris 2,5 euro enkel resa. Vi använde det. Vi gick nerför den pittoreska Arnaldo Gama Street eftersom vi passerade ingången till skidliften. Det ser ut som ingången till en underjordisk passage.
4. Linbana. Eftersom vi var på motsatt sida, korsade vi Don Luis-bron. Panoramaerna är fantastiska över staden. Biljettkassan ligger på -1:a våningen, ombordstigning på -2:a. Priset för en returbiljett är 8 euro och de ger dig en biljett för en gratis portvinsprovning, men vi använde den inte. Vi körde tillbaka dit. Jag råder dig att ta en tur från topp till botten, det tar andan ur dig.
5. Turist dubbeldäckare. Det finns redan 3 företag i Porto. Vi använde gult, det finns ryska språket. Ryska anges som nummer 7, men i verkligheten är det antingen 8 eller 9, leta efter det så hittar du det, översättningen är mycket anständig. Vi tog en biljett för 2 dagar för att hinna resa längs 2 rutter. Pris 15 euro. Dessutom kan dessa biljetter användas till kollektivtrafik, vi körde längs dem sent på kvällen den andra dagen från havet till centrum på buss nummer 500.
turistbussar Det finns andra biljettalternativ som lägger till utflykter längs Dourofloden och vinprovningar.
5. Till fots. Till fots, till fots och åter till fots. Långsamt, tittar på hus och människor. Men glöm inte att staden ligger på kullar och det är bättre att röra sig i staden i bekväma skor, utan klackar. Husen i centrum är en annan historia, på något sätt smala, låga och höga, fantastiska, med antika mosaiker på väggarna, i varierande grad av sjaskighet. Charmigt. Vi gick genom många attraktioner med hjälp av kartan. Vi gick till alla tempel vi stötte på längs vägen, skönheten var extraordinär. I Clerigos-kyrkan klättrade vi i klocktornet. Observera: det finns ingen hiss där. Pris 4 euro inklusive museumsinträde. Det regnade, men på grund av detta var utsikten från tornet inte mindre vacker.
Vi gick längs havet mer än en gång, en mycket bekväm vall, tittade på solnedgången, tittade på stormen, skönheten, styrkan, kraften. Vi gick runt och åt rostade kastanjer, som säljs i dessa portabla minikök. Priset per påse är 2 euro eller något...Butiker: I Pingo Doce stormarknader köpte vi vatten, öl, frukt, bröd och annat gott. Sedan upptäckte vi marknaden Mercado do Bolh?o som ligger på Rua de S? da Bandeira. Det finns frukt, souvenirer, fisk, portvin, i allmänhet en massa saker. Prislappen för magneter, muggar och andra souvenirer är billigare än i butikerna i centrum. Till exempel kostar en mugg på marknaden 3,5-5 euro, i mitten från 7 euro. Magneter från 1,5 euro, "grossist" är ännu billigare, i centrum från 2,5 euro... Tja, respektive portugisiska tuppar, också i olika storlekar och färger.
Det finns också kinesiska butiker, men inte många, öppna från morgon till sent, utan paus för siesta, där såg vi kinesiska plånböcker gjorda av kork för 1,25 euro, vi såg liknande på rea i centrum, men dyrare och en bit av papper "Made in China") )) avrivet.
Gågatan Santa Catarina. I slutet av februari var det fortfarande rea så vi kunde naturligtvis inte tacka nej och köpte oss ett par portugisiska skor. Priserna sänktes under denna period med 30 - 50 och till och med 70%. Ett paradis för shopaholics Mat: Vi bodde på hotell, frukost ingick, men lunch eller middag på stan. Restauranger i centrum är dyrare än i utkanten, men tittar man kan man hitta dem i centrum. Vi åt middag med en check för 1 person från 8 till 12 euro (fisk eller kött, sallad, tillbehör, vin eller öl). Portionerna är verkligen mycket stora. Fisken är mycket välsmakande. Tillagad på grillen, inga såser, allt i sin egen juice. I hamnen (det finns hållplats vid de gula “Restaurants”-bussarna, 500-bussen går också dit) gick vi till en fiskrestaurang, vi ville upprepa det, men vi kom fram kl 18.00, vi fick veta att de stänger redan . Där var prislappen högre, men inte mycket, fisken var fantastisk, en explosion av smaklökar). Pris 150 euro. Det finns 3 platser. Om vi ​​är tre, då 50 euro per person. Om det är två personer är det 75 euro. Flygtiden är 10 minuter. De säger att utsikten är fantastisk.
Det finns också tuk-tuk-turer både i centrum och längs banvallen, men det var ganska häftigt och nackdelen är att turen genomförs av föraren själv på portugisiska och engelska. I allmänhet är detta inte ett alternativ för oss.
Zoo och akvarium. De säger om akvariet att det är mer inriktat på familjetid, med många interaktiva saker för barn. Även om akvariet i Lissabon inte har förmörkats av någonting, är det enormt och lyxigt. Vi har lite information om djurparken, men all information kan erhållas från de många turistbyråerna i Porto.
Vi hann inte ens gå längs andra sidan Dourofloden och besöka vinkällarna. Men vi smakade ändå portvin på Douro och Porto Wine Institute på Ferreira Bordes Street (markerat på stadskartan). Till höger när du kommer in finns provsmakningsrummet. Provsmakning kostar från 1,2 till 9,90 euro per glas. Och eftersom vi inte kan något om portvin alls, bad vi den anställde i denna hall att hälla upp det åt oss efter vår smak. Att säga att det är utsökt är en underdrift i allmänhet, vi köpte en flaska Tawny porto 10 år för 23,50 euro. Porto är en vacker, färgstark stad, portugiserna är underbara människor. Under hela resan var det inte ett enda ögonblick som förstörde vår resa. Jag önskar dig att besöka denna fantastiska stad.

Gillade du artikeln? Dela med vänner: