För några år sedan, när jag precis köpte en jeep, hade jag en dröm om att åka till Rybachy-halvön. Flera gånger, på grund av olika omständigheter, var jag tvungen att skjuta upp min dröm till nästa år, och själva faktumet att köra min bil längs Rybachy-halvön började tyckas vara något som liknar att förlora min oskuld som jeepper, och då är alla vägar öppen. Och äntligen i år var bilen redo att köra, och vi var fyllda av beslutsamhet. Och drömmen gick i uppfyllelse!
Från skogen nära Karshevo vid 5-tiden startade vi en lång och svår resa till Murmansk. Nästan 70 mil från Pudozh gick vi i hällande regn. Murmanskmotorvägen är nästan perfekt, bortsett från flera sträckor där reparationer pågår. Vid 23-tiden var vi äntligen framme i Murmansk och bodde på 69 Parallel Hotel, som, som det visade sig, är särskilt populärt bland fyrhjulsdrivna resenärer. Alla vi träffade stannade där. Och nära själva hotellet har smutsiga monstruösa jeepar blivit vardag.
Efter att ha vilat ordentligt började vi nästa morgon reparera bilar. Först returnerade vi stabilisatorn till sin plats på Lekhin P3, och sedan gick vi till Svyat, där de sågade av den avskurna bulten och returnerade stabilisatorfästet på sin plats. Heliga, tack så mycket igen för din hjälp. Där hittade man också en trasig bakaxelventilation och trasiga vajrar från den bakre tväraxellåssensorn. Tja, vi hoppas att jag inte kommer att behöva det på Rybachy.
Efter att ha genomfört alla reparationer och inhandlat matvaror återvänder vi till Kola motorvägen och kör slutligen glatt mot Rybachy på kvällen.
1. Vi blötlagde hjulen i det salta vattnet i Northern Arktiska havet.
2. Jag korsade polcirkeln för fjärde gången, och första gången med bil. Och varje gång åtföljs detta ögonblick av någon obegriplig känsla av eufori.
3. Efter att ha passerat gränskontrollen svänger vi omedelbart höger in på vägen längs Titovka och kör in stort vattenfall Kvarn
6. Om jag inte blandar ihop något, så fanns det en gång ett litet vattenkraftverk vid vattenfallet som levererade elektricitet till den nu livlösa byn Bolshaya Titovka. Enligt uppdaterad information rör det sig om ett tyskt vattenkraftverk från andra världskriget.
7. Nu finns det naturligtvis förödelse
8. Andra kaskad
9. Titovkaflodens dal bakom vattenfallet
10. Om en timme, eller kanske mer, når vi Srednyhalvön, redan i djup skymning. Och här är en sådan överraskning. Fånga krigarna, ta reda på om skjutningen och var du ska stanna över natten. Det finns ingen information ännu, men det kommer att ske skottlossningar i området kring vägen till Two Brothers. Vi blir upprörda och slår läger nära sjön Yauhonokanjärvi, där vi träffade killarna på Jimnik, med en tre månader gammal bebis. Vi träffas över en flaska whisky och går och lägger oss i gryningen. Om ni stöter på en rapport, hej killar.
11. På morgonen kommer vi tillbaka till soldaterna, de säger att det inte blir någon skjutning de närmaste två dagarna. Vi sliter med glädje genom den västra delen av Mitten.
12. Litet vattenfall
13. Och här är tydligen en av skjutzonerna. Allt runt vägen är kantat av trästaket och taggtråd.
14. Det här är en underbar väg!
15. Äntligen kom vi till Ponochevnys batteri
17. Vissa mekanismer fungerar konstigt nog. Ett torn visade sig faktiskt vara roterbart i en cirkel.
18. Men de flesta av spakarna slets av, och de försökte, inte mindre, såga av pipan på en av kanonerna
19. Vi går ner till kusten och går mot de två bröderna
20. Här kommer de
21. Jag skar ner lök med två bröder och två bilar, vi var här-)
22. Vi kommer till Rybachy-halvön och det första vi ser är en utbränd sexa med ett gäng utbrända reservdäck i kabinen och bagageutrymmet
23. Skymningen börjar. Vi letar efter ett ställe att övernatta på. Vi besöker de tidigare luftvärnspositionerna som ligger högst upp. Den västra delen av halvön är i full sikt. Efter att ha tittat runt i området med skarp blick hittar vi en bra plats, skyddad från vinden av buskar och en lovande utsikt.
24. Onda svampar
25. Lech, av otålighet inför middagen och portvinet, böjde nyckeln till 36
26. Parkerad på plats
27. Efter att ha brutit igenom buskarna i azimut och övervunnit den gamla diket, körde vi ut till en underbar plats med utsikt över havet. Tät vegetation upp till navet. Den åker med spänning nästan som att gå på sand. Vi varvar ner och firar vår ankomst till Rybachy med portugisiskt portvin och en cigarr i strålarna från den vackraste solnedgången.
28. På morgonen vaknade vi av ett skyfall. Vi bröt snabbt lägret och, som sköt upp frukosten till senare, flyttade vi mot Kap Nemetsky. Allt som återstår av Lena-radarn
29. Personifieringen av halvöns skönhet
30. Bollar. Du kan inte gå dit.
31. Vi nådde snabbt fyren. En olycksbådande tegelsten med en barriär och en hängande cykel antyder att ytterligare passage är stängd.
32. Jag klättrar upp på taket på grannruinerna och hittar snabbt var jag kan flytta ut.
33. Och här är vi vid själva norra punkten Europeiska delen av Ryssland. Eufori!
34. Stenar, alger, lukt. Maneter simmar runt och skimrar med elektriskt ljus som neon.
37. Det finns gamla skyttegravar i närheten.
38. Landskapen är helt enkelt fantastiska. Ett fotografi kan inte förmedla detta. Eller så räcker inte min skicklighet för att förmedla denna skönhet.
39. Vinden där är helt enkelt helvetisk. Men det är bekvämt att torka tält.
40. Tält - drake
41. Vi kör förbi Vaidai-Guba och är förvånade över hur det går att skruva ihop allting sådär.
42. Vaidai-Guba
43. Då och då finns det sådana stenar med siffror.
44. Vi kommer till den döda byn Skobeevsky
45. Förödelse
47. Och barnet gillar det
48. Vi lämnar tillbaka på stigen och kör mot Zubovka
49. På vägen stannar vi till vid ett pittoreskt vattenfall
51. Ett bad med kristallklart vatten, där du bara vill kasta dig in i. Men vattnet där är otroligt isigt.
52. Vi samlar flera flaskor hos oss.
54. Vi passerar genom bergsfloder
55. Och återigen åsikterna
56. Röda bärfält
57. Jag kan röra mig lite snabbare. Så fort gurkmejan tar slut och vi kommer ut på en väg som är mer eller mindre hyfsad med lokala mått mätt stannar jag för att vänta på Lekha.
58. Och så kommer lyckan. Sandig, absolut platt väg, efter gurkmeja. Låt oss ha skoj.
59. Denna kulle kallades en sandvulkan.
60. Det finns en strand framför, som bara saknar palmer.
61. Vägen blir prövning igen.
62. Lite mer prövning och vi kommer ut till just den här stranden.
63. Vi bryter oss loss igen och accelererar våra bilar.
64. Och vi busar genom att vrida på dimes.
65. Lekha försöker simma, men det gick inte så bra =) Han sprang framåt länge, men allt var grunt. Det blev snabbt väldigt kallt och vi sprang tillbaka till bilen =)
66. Nu måste vi försöka ta oss till Murmansk. Medan vi slutar vänta på att Lehi ska tanka märker vi renar. Så det är vad de är.
67. Och så kom flodhästen i tid, ploppade ner i en pöl.
Men hoppet om att komma till Murmansk höll på att blekna framför våra ögon. Vägen blev inte bättre. Redan i mörkret når vi Sredny och slår väghyveln på den östra delen av halvön. Kan inte stå emot vibrationerna, min ljuddämpare faller av. Vi går upp för natten igen vid sjön Jauhonokanjärvi.
69. Nästa dag begav vi oss till Murmansk, där vi återigen stannade till på ett hotell. Det fanns ingen kraft att flytta någonstans längre. Jag älskar dessa landskap.
70. Redan vid infarterna till asfalten märker vi hur Lekhins stötfångare fortsätter att lida.
71. På morgonen gav vi oss ut igen en lång sträcka till Medvezhyegorsk. Förresten, det finns många fickor med överfarter på Murmansk motorväg. Vi försöker göra något med ljuddämparen, eftersom våra öron har börjat kännas igensatta länge. Men allt är värdelöst, bara svetsning och nya rör hjälper. Vi skjuter upp denna fråga till Moskva och fortsätter att plåga våra öron och skrämma förbipasserande i byarna.
Den består av två delar, själva Rybachyhalvön och Mellersta halvön. De är förbundna med en isthmus, vars längd når cirka 1 km. Dessa halvöar är förbundna med fastlandet med en annan näs, som är cirka 2 km lång. Längden på Rybachy-halvön från Cape Gordeev till Cape Nemetsky är cirka 60 km, bredden i den nordvästra änden når 10 km och i den sydöstra änden upp till 25 km.
Halvöns stränder består av svarta skifferstenar, ovanför vilka det innanför halvön finns låga kullar och berg, täckta och delvis med gräs. Längs flodstranden och i dalgångarna mellan kullarna finns delvis torra områden med bra gräs. Det finns också små skogar av björk, vide och andra buskar.
Det finns många sjöar på den norra delen av halvön. Av de senare är den mest betydelsefulla sjön Bezymyanny, vars längd når upp till 10 kilometer och bredd upp till 1 kilometer. Mainavolokfloden, vars längd är upp till 10 km, rinner ut ur den. Andra floder på Rybachy-halvön inkluderar Zubovafloden (längd ca 13 km), Olenka (ca 12 km), källan till sjön Olenka och andra vattendrag.
Halvön har Ett stort antal olika vikar och vikar. Även om få av dem kan fungera som tillförlitliga skyddsrum för fartyg. Från sydväst finns vikar: Malaya Volokovaya, Bolshaya Volokovaya, på den nordvästra kusten - Vaida Bay. I den nordöstra delen av halvön finns vikar: Skarbeeva, Zubova, Mainavolotskaya, på östkust läppar: Tsyp-Navolok, Korabelnaya, Anikieva och Sergeeva.
På sydkusten På Rybachy-halvön finns den vidsträckta Mitavsky-bukten med vikarna Eina, Mocha, Motka och hamnen i Novozemelskaya; på den sydvästra kusten finns Kutovaya Bay. De mest kända av uddarna är: Cape Gordeev, som ligger på halvöns sydöstra spets, uddar Sharapov, Bashenka och Sergeev, som ligger på den östra stranden. I den nordöstra delen av halvön finns uddar Tsyp-Navolok och Lavysh, Lok, Lazar, Mainavolok, Skorbeev; i den nordvästra regionen - uddar Kekur och Nemetsky; på den västra delen av halvön finns Zemlyanoy Cape och några andra.
De högsta punkterna på halvön ligger på udden: Gordeev, Kekur och Gremyashchinskaya pakhta (dess höjd når cirka 1450 m över havet). Andra uddar har höjder från 900 till 1800 m. Halvöns nordöstra kust är låg. Den nordvästra kusten är förhöjd och når på vissa ställen 6000 m. Bortom Bolshaya Volokovaya-bukten blir bankerna åter sluttande. Mellersta halvön närmar sig fjorden med grunda tundra.
Fiskehalvön var tidigare bebodd av lappar (en befolkning av den finska stammen). Sedan 1865 började kolonier av fria migranter att etableras här, främst finska och västra stranden Varangerfjord och norska Finnmarken. Dessa folk blev ryska undersåtar, men ekonomiskt drog de sig mot sitt tidigare hemland. Fiskarnas och Mellersta halvöarna utgjorde Fisherman's Rural Society. Nästan alla lappar vandrade från halvön till fastlandet. Ryssar (upp till 600 personer) kom hit bara på sommaren, för att fiska, i vissa fiskeläger, till exempel: Vaida-guba, Zubovo och Tsyp-Navolok.
Både den norska och den finska kolonin slog sig sedan väl tillrätta. Många av dem blomstrade tack vare fiske, boskapsuppfödning, handel och annat hantverk. Totalt fanns det cirka 9 kolonier på Rybachy-halvön. De hade cirka 500 invånare. På Rybachy-halvön i Vaida Guba-kolonin, som anses vara en av de viktigaste platserna i Murmansk för överflöd av torskfiske, fångades från 400 till 500 tusen kg per år. Kolonisterna hade upp till 100 fiskefartyg, på vilka de fångade upp till 1 130 tusen kg havsfisk och upp till 80 tusen kg fiskolja. På samma fartyg bedrev de handel med de norska städerna Varangerfjord.
Under andra hälften av 1800-talet föreslog den berömda tänkaren Nikolai Fedorovich (han var Tsiolkovskys lärare) att etablera Rysslands huvudstäder på Rybachy-halvöns territorium. Efter revolutionen i början av 1900-talet började territorierna i den västra zonen av Rybachy-halvön och Mellersta halvön att tillhöra. 1940, efter det sovjetisk-finska kriget, återfördes dessa territorier till vårt land.
På Rybachyhalvöns territorium finns avlagringar av kolväten, olja och. På 70-talet av förra seklet gjordes sökningar här, men som ett resultat av otillräcklig forskning misslyckades dessa sökningar. 1994 gjordes seismiska undersökningar på halvön som avslöjade oljefyndigheter. Oljefyndigheter ligger från halvön till havet. Rybachy och Srednys vidder används för renbete.
En speciell egenskap hos vattnet som sköljs av Rybachyhalvöns stränder är att de inte fryser ens på vintern. Vattenökningen här påverkas av Nordkap. För närvarande, baserat på resultaten av forskarexpeditionen till Rybachy-halvöns territorium, har ett beslut fattats om att skapa skyddade områden här för att bevara faunan på dessa platser.
Många människor har hört krigstidslåten "Farväl, Rocky Mountains", och vissa kanske till och med minns orden i den här låten, som nämner Rybachy-halvön, som försvinner i den avlägsna dimman. Men samtidigt var det få som tänkte: var ligger detta land? Det ligger i den norra delen av polcirkeln, 150 km från regionalt centrum Murmansk. Och Cape German, som ligger på halvön, är den nordligaste geografiska punkten på det europeiska fastlandets territorium.
Halvöns historia
I detta hårda men vackert ställe, som ligger vid stranden och Motovsky Bay, började folk bosätta sig för länge sedan. Rybachy-halvön, enligt överlevande dokument, fick sitt namn redan på 1500-talet. I de vatten som omger halvön, som inte fryser året runt tack vare Nordkapströmmen, har pomorerna faktiskt fiskat (sill, lodda, torsk, etc.) sedan urminnes tider. Halvön började tillhöra det ryska imperiet 1826, när statsgränsen mot Norge slutligen etablerades. Efter revolutionen 1917 Västra sidanöarna gick till Finland, som sedermera annekterades av Sovjetunionen efter
Under den stora Fosterländska kriget Det sovjetiska Arktis blev skådeplatsen för hårda strider mellan sovjetiska trupper och Wehrmacht-trupper. Det tyska kommandot lade stor vikt vid tillfångatagandet Kolahalvön, rik på nickelfyndigheter, och planerade att snabbt fånga Murmansk, norra flottans huvudbas, men dessa planer var inte avsedda att gå i uppfyllelse. Stående i vägen för inkräktarna var Rybachy-halvön, som var den viktigaste strategiska punkten från vilken ingången till Pechenga-, Kola- och Motovsky-vikarna kontrollerades. Rybachy förblev för dem ett osänkbart slagskepp, som spelade en avgörande roll för att skydda vårt fosterlands norra gränser.
I slutet av kriget fanns sovjetiska militära garnisoner på Rybachy-halvön, belägen nästan på gränsen till Norge, och inträdet på dess territorium var begränsat. För närvarande är de flesta garnisoner stängda, och nästan vem som helst kan ta sig dit.
halvön idag
Rybachy-halvön, vars karta är full av vikar och vikar, floder och sjöar, har blivit en pilgrimsplats för ekoturismälskare. Fans av terrängracing och fans av extrem dykning kommer hit inte bara från Ryssland utan också från andra länder.
Dessutom kommer många representanter för patriotiska ungdomsklubbar till Rybachy-halvön under sommarsäsongen för att besöka platserna för de blodiga striderna under andra världskriget och underhålla monumenten till fallna soldater i korrekt skick.
Det är verkligen riktig mark Landet - då bara de gränslösa vidderna av Ishavet, mot bakgrund av vilken alla som kommer hit säkert kommer att ta minnesvärda bilder. Rybachy-halvön och den intilliggande Sredny-halvön är också attraktiva eftersom de oftast kan observeras här. Det är inte för inte som den längsta polarnatten på fastlandet är här (42 dagar) och (59 dagar).
Vi kunde naturligtvis inte tacka nej till erbjudandet att vandra runt den nordligaste geografiska punkten på det europeiska fastlandet. och de lovade oss alla möjliga skönheter... pengar i tänderna, en kamera runt halsen, hoppa in i bilen - vi ska till Rybachy-halvön.
Strategisk karta över området med viktiga anteckningar:) den blå prickade linjen är vår ungefärlig rutt 
Vädret i Arktis är så plötsligt. och om den aldrig nedgående solen följde oss ända till Teriberka, så gick nästan hela stigen denna gång i dimmig mjölk. Jag missade nästan checkpointen och barriären :)) - tillgången till själva halvön har varit öppen sedan inte så länge sedan, men de stränga killarna i uniform är intresserade av syftet med besöket) 
efter barriären slutar den civiliserade vägen. bilarna trängs ihop, killarna tar av sig däcken - gör sig redo för terränglivets läckerheter :) och sedan börjar skönheten.
floden Titovka och vattenfallet Melnichny. 
Jag skulle ha älskat att spendera mer tid på vattenfallen, men det var kväll, och det var fortfarande en lång bilresa för att komma till vår övernattning... vi begränsade oss till ett par blickar 
fem minuters vila innan bergspasset. 
dimman tätnar. Musta Tunturi - bergskedja, som skiljer mellan halvöarna och Rybachy från fastlandet. 
Att köra längs passet i dimman är fortfarande ett nöje. sikten tenderar att bli noll - jag ska någonstans, jag vet inte vart. 
bergsvägar kan vara farliga, även om de inte är höga berg. 
räddningsinsats för att hämta en traktor som har fastnat. de säger att han har vilat här sedan början av våren) operationen avslutades framgångsrikt, 2 dagar senare på vägen tillbaka kom vi fram i det ögonblick då de lyckades dra upp honom på vägen. 
dimman har lättat, passet har passerats - vi är på Srednyhalvön. 
i allmänhet kallas Sredny och Rybachy ofta i ett ord - Rybachy. men i själva verket finns det två halvöar - den ena går genom näset in i den andra. Genomsnitt i Rybachy. 
Det var midnatt, så vi bestämde oss för att stanna här. 
Efter middagen (eller vad måltiden efter midnatt heter?:) utforskar vi omgivningarna. fast projekt av ett hotell-rekreationscenter (enligt planen borde det redan vara klart). mycket trevligt projekt, jag hoppas att det någon gång kommer att fungera. Vi gick till husen och tittade – om de blir klara med allt så blir det jättebra. Det finns inte många mysiga semesterställen vid Arktis stränder.. 
Nästa dag kom - det blev en stor utflykt längs Sredny, men till kvällen borde vi faktiskt komma till Rybachy. vägen förväntas bli svår) 
Vi kör längs kusten. Om du tittar noga kan du se Norge :) 
någonstans här omkring :) och så kommer sms:et "välkommen till Norge". Mycket trevligt, men anslutningen på telefonerna stängdes av för säkerhets skull :) 
Ett ensamt segel vitnar i havets blå dimma... 
subtil naturlig nyans. Återigen hade vi tur med vädret, det verkar inte vara mycket sol, men det är inte mulet längre. 
låt oss gå dit! Jag älskar platser där det inte är så mycket folk, för att uttrycka det milt) 
vårt lilla gäng) 
De lovade att visa oss ”två bröder”. vad är det, hur ser det ut?.. vi kör den första bilen: "killar, säg i alla fall var jag ska leta om vi missar den?" ...Nej, säger de, missa inte det! du ska se, du kommer att förstå direkt!)
och verkligen .. vi missade det inte och förstod :)) 
"Två bröder" är flera meter stora stenhällar vid Srednyhalvöns kust. Förr i tiden fungerade de som landmärken för fiskare, och samerna ansåg de bisarra stenskulpturerna heliga och utförde offer och hedniska ritualer här. 
bror ensam. 
och en annan bror. 
Det finns en vacker samisk legend om noider. det står att dessa inte är bröder, utan brudgummen och hans trolovade. Tja, det spelar ingen roll.. spektaklet är imponerande i alla fall) 
utsikt från observationsstenen bort från bröderna) 
encyklopedisk referens: halvön är en platå som faller brant mot havet. Platån är sammansatt av leriga skiffer, sandstenar och kalkstenar. 
några kilometer från "Bröderna" finns en annan intressant plats - Coast of Red Stones. eller Beach of White Stones (uppenbarligen på grund av vädret det här ögonblicket, beror på :)) 
stenar av fantastiska främmande former, vässade av havet. 
Ja, verkligen, stenar är röda i solen. 
och utan den - vit. 
att ta en selfie är heligt :) 
Jag såg också surfen lite. det svåraste är att samtidigt fånga vågen och solstrålen, som mycket skyggt tittade fram bakom molnen)) 
Panoramat i komprimerad form ser så som så ut... Jag rekommenderar att du tittar på det live :))) 
idealisk plats för lunch. 
Jag visste inte heller att det fanns örnar på Kola) 
fortsättning följer...
Rybachy-halvön ligger alldeles i norr Murmansk regionen. Han hälsar turister med den deprimerande synen av den övergivna byn Bolshie Ozerki. Övergivna, förstörda hus får dig genast att vilja gå vidare. Det finns bara två bostadsområden på halvön och färre än 150 personer bor där permanent.
Rybachy halvön. Kust.
Själva halvön är en låg platå, indragen av små floder, bäckar och sjöar. Mest hög punkt- 334 m.
Under andra världskriget utkämpades hårda strider om halvön, och resterna av vapen och militära befästningar kan fortfarande ses över hela dess territorium. Under efterkrigsåren fanns militärbaser, en stor hamn, en kollektivgård, flera avräkningar, men så småningom övergavs allt detta och förföll. Över hela halvön återstod bara fallfärdiga hus, sovjetiska och tyska bunkar och övergiven och rostig utrustning. Fram till 2009 var halvön en gränszon, och för att besöka den var man tvungen att skaffa ett pass nu kan man resa här fritt.
Det finns bara en aktiv militärbas kvar här, i byn Vaida-Guba, nära bukten med samma namn. Inte långt från byn finns en fyr och ett monument över soldater som dog i striderna under det stora fosterländska kriget. En av de första väderstationerna i Ryssland ligger här, den byggdes här för mer än ett sekel sedan.
Den populäraste rutten är till den nordligaste punkten Rybachy halvön- Kaptyska.
Formellt tvättas halvön av Barents hav, men när man tittar på de enorma turkosa vågorna får man en känsla av att man står på stranden av det hårda och gränslösa norra havet. För övrigt kan du nästan alltid beundra dessa vågor här, oavsett årstid. Även på sommaren blåser vinden väldigt ofta på kusten, och på vintern fryser inte havet. Även om det inte är en bra idé att åka hit på vintern bara för att beundra utsikten. På sommaren stiger temperaturen sällan över 20 grader. Sommaren är väldigt kort, det är relativt varmt här bara i juli-augusti, och nattfrost börjar redan i september.
Rybachy Peninsula - hur tar man sig dit?
Övergiven by på halvön Du kan bara ta dig till Rybachy-halvön med bil. Gränszonen har avskaffats med ett ryskt pass för att resa. Eftersom halvön är en naturpark behöver man formellt fylla i ett elektroniskt godkännande för att besöka den, men i själva verket finns det ingen på halvön som kan kontrollera om besöket är godkänt eller inte.
Det enklaste alternativet är att boka en utflykt med något reseföretag som sysslar med detta. Jag kan rekommendera företaget Nordextream, de levererar till halvöarna Rybachy och Sredniy och gör det bra. Här kommer ett utförligt reportage med bilder om resan med dem.
Men om du bestämmer dig för att riskera din bil, vet att du behöver en väl förberedd SUV, och helst mer än en. Den andra suven kommer att vara mycket användbar för att dra ut den första.
Från Murmansk måste du ta motorväg A-138, cirka 100 km bort. det kommer att finnas floden Titovka. Vi korsar den och svänger höger. Vi kör ca 50 km till byn Bolshoye Ozerko, som ligger på halvön.
Det är här vägen slutar; det är väldigt svårt att kalla det som kommer härnäst som en väg. Men längs floder och klippor kan du försöka ta dig till den nordligaste delen av Rysslands europeiska territorium - den tyska halvön.
