Предполагалось, что после рокового полета, Ю.А. Гагарин сможет самостоятельно летать на МИГ-17. Для первого космонавта был даже выделен самолет МИГ-17 с бортовым номером 19. За несколько дней перед роковым полетом Гагарин прошел медицинский осмотр, в ходе которого было отмечено, что он совершенно здоров. После предполетной подготовки Серегиным был утвержден и подписан Гагариным полетный лист. Все проходило в штатном режиме. После рапорта механика о готовности машины к полету, пилоты поднялись в кабину. Гагарин разместился в ее передней части, а Серегин в задней. В 10 часов 19 минут 27 марта 1968 года, самолет под управлением Гагарина поднялся в воздух. Спустя 11 минут Юрий Алексеевич доложил на землю о завершении необходимых упражнений и попросил разрешение на возвращение, которое было получено. Однако, спустя минуту самолет врезался в землю. При этом комиссия расследовавшая трагедию, точно установила, что силовые установки самолета исправно работали до удара о землю. Следовательно, дело было не в неисправностях самолета. Данные комиссии были собраны в 30 увесистых томов, но неисправности в самолете найдено не было. Трагедию списали на высокую облачность. Нижний слой облаков находился всего в 500-600 метрах от земли, и пилоты в условиях ограниченной видимости могли просто ошибиться. При этом специалисты комиссии отмечали, что полет Гагарина с Серегиным проходил на небольшой для данного самолета скорости около 500 км/ч, а из штопора данная машина всегда выходила без особых проблем. Удивительным выглядел тот факт, что они оба до удара о землю были совершенно спокойны и уверенно управляли самолетом. Версия о полете в нетрезвом состоянии не подтвердилась. Диверсия также была исключена. Оставался единственный вывод. Разворачивая самолет в отсутствии видимости горизонта, Гагарин ошибся, и самолет ушел в пике.
В конце 2015 года все российские издания облетела весть о временном прекращении туристического воздушного сообщения с Египтом. Такое решение было принято 6 ноября 2015 года в ходе заседания Национального антитеррористического комитета, и одобрено президентом России Владимиром Путиным. На данный момент запрет так и не был снят. В чем причина такого решения?
Катастрофа на Синае
Запрет со стороны правительства стал ответом на террористические действия исламистского движения. Напомним, что 31 октября 2015 года над Синайским полуостровом (Египет) произошла крупнейшая авиакатастрофа в истории государства – крушение лайнера A-321. В результате трагедии погибли 224 человека, большинство – россияне.
Самолет совершал чартерный рейс по маршруту Шарм-эш-Шейх – Санкт-Петербург. Через четверть часа после взлета лайнер пропал с радаров, а вскоре его обломки были найдены рядом с городом Нехель. О своей ответственности за теракт заявило «Исламское государство» (сокращенно – ИГИЛ) – международная радикальная террористическая организация. По мнению представителей ФСБ, причиной катастрофы был взрыв самодельного устройства.
Причиной запрета названы опасения за здоровье и жизнь россиян, летающих в Египет и тем самым подвергающих себя опасности
Последствия теракта
После трагедии правительство России решило прекратить воздушное сообщение с Египтом до того времени, когда путешественникам будет обеспечена полная безопасность, а также станут известны причины крушения лайнера. Исключения составили перелеты, осуществляемые в служебных целях. С 7 по 20 ноября происходил вывоз российских туристов из опасного региона.
На сегодняшний день остановлена продажа путевок на египетские курорты, а турагентствам запрещено отправлять путешественников в Египет через другие страны. Надо признать, что решение российских властей существенно изменит туристические маршруты россиян, ведь Египет был одним из самых популярных курортов среди отечественных путешественников.
- беременным на разных сроках беременности
- воспалением лгких
- тромбофлебит
- у кого клаустрофобия
- астма
- после операции.
Многие ответы авторов верно перечислили медицинские противопоказания к полету, указав самые распространенные. Лично я на первое место поставила бы психические заболевания, связанные с различными фобиями; во-вторых — болезни сердечно-сосудистой системы, потом заболевания органов дыхания (астма, пневмония и проч.).
летать можно всем, ну если уж не совсем себя плохо чувствуете конечно! главное не быть слишком беременными, на последнем месяце и позволять себе чуть-чуть алкоголя, который поможет отвлечся от страхов, которые иногда захватывают пассажиров самолета.
Стопроцентно — женщинам, которые находятся на поздних сроках беременности. Типа, возможны преждевременные роды. Я даже где-то в фильме видела подобное.
Возможно — с астмой. У них же лекарство находится в специальном баллоне. Но будет ли он работать на такой высоте? Давление, там. Просто у меня в самолете была зажигалка, но во время перелета из не вышел газ.
- тромбофлебит
- воспаление легких
- обострение бронхиальной астмы
- легочная гипертензия
- была хирургическая операция менее 2-3 недель назад
- недавние инфаркт или инсульт
Также нежелательно отправляться в полет с повреждениями среднего или внутреннего уха. Если вы занимаетесь подв.плаваньем и прошло менее 12 часов до вылета после 1 погружения, а после нескольких — 24 часа.
Практически летать можно всем. Слава Богу, при посадке в самолт, медицинских справок не требуют. То есть, человек волен решение принимать самостоятельно. Если есть какие то опасения, то лучше воздержаться. А официальных запретов и ограничений не существует. С осторожностью надо относится к полтам, людям с сердечно-сосудистыми заболеваниями.
Перечень болезней при которых нельзя летать в самолете:
- травма среднего уха и полости носа
- высотная болезнь
- венозный тромбоз
- тяжелая форма гриппа
- астма
- столбняк
- любое психиатрическое заболевание
- острые инфекционные заболевания
- активная форма туберкулеза
- мененгит
- острый лейкоз
- повышенное внутречерепное давление
И другое.
Ха! Пусть глупо,но,наверно пьяной птичке!? Оштрафуют ведь =)
Тому кто только плавать умеет и ползает с большим трудом.
Нельзя летать , думаю, людям, которые боятся высоты.
Посмотрит вниз такой с окошка. Ему тут сразу и кранты.
Людям с глубоким тромбозом вен ног, заболеваниями дыхательных путей (пневмония, бронхит, астма), психическими нарушениями, беременным после 36 недель летать не рекомендуют.
Список заболеваний, при которых не рекомендуется летать на самолете, достаточно широк. В группу риска входят люди, которые страдают тромбофлебитом. При полете на самолете двигаться приходится мало, как следствие — кровь в венах ног застаивается, возникает опасность возникновения и отрывов тромбов, закупоркой тромбами артерий.
Людям, страдающим гипертонией, стенокардией, ишемической болезнью сердца, то есть тем, кто имеет проблемы с сердечно-сосудистой системой. Дело в том, что давление на борту самолета на высоте понижено, вследствие чего кислорода в кровь поступает меньше, чем обычно. По этой же причине нельзя летать людям с повышенным черепным давлением. Категорически противопоказано летать людям, перенесшим недавно инфаркт, гипертонический криз, инсульт.
Во время заболевания пневмонией, бронхитом также летать не рекомендуется.
Беременных женщин после 36 недель беременности вообще могут не пустить на борт самолета, так как роды могут начаться во время полета, а это уже опасность, как для самой роженицы, так и для ребенка, потому что могут случиться сложные роды, что-нибудь может пойти не так, а это уже требует наличие врача-специалиста и специального оборудования.
И, конечно же, нельзя летать людям больным инфекционными заболеваниями, передающимися воздушно-капельным путем, так как могут заразить других пассажиров. Нельзя летать людям, больным чумой, холерой, геморрагической лихорадкой.
По-моему нет никаких запретов на то, что определенным людям нельзя летать. Знаю, что с осторожность к полетам (свести их к минимуму) необходимо беременным (на поздних сроках), людям с болезнями сердца и легких, астма.
Да не всем людям дано попробовать кайф/ощущения высоты взлетев небо, по многим параметрам/болезней некоторых не пускают на борт самолта, в этот список входят такие болезни-противопоказания к полту:
Предполагаю, что скоро запретят гражданским самолетам российских авиакомпаний летать не только в Египет, но еще и в другие страны, косвенно или прямо связанным с ИГИЛ.
В Африке вообще нет ни одной страны, которая была бы безопасна для полетов российских граждан. Запретить надо не только Египет, но еще и Тунис, где также были теракты не так давно. А также надо запретить перелеты в Алжир, Марокко, Кению, Танзанию, ЮАР и другие африканские страны. Безопасность российских граждан важнее. «Не ходите, дети, в Африку гулять...»
Теперь по Азии. Я помню, как на Шри-Ланку мы летели над Ираном или Ираком или чем-то таким. Внизу были горы, где могли прятаться исламисты с арабскими БУКами. То есть такие направления, как Арабские Эмираты, Гоа, Шри-Ланка, Бали, Таиланд, Вьетнам, и не говоря уже о всяких стрёмных Израилях, Иорданиях и Саудовских Аравиях, надо тоже запретить ради безопасности российских граждан.
Относительно безопасны перелеты в Китай, Японию и Северную Корею, так как эти полеты проходят на территориями России, Казахстана и Монголии, где исламистов быть не должно. То есть перелеты в Китай, Японию и Северную Корею запрещать не стоит.
Что касается Европы. Вопрос сложный. Однозначно Европа намного безопаснее, чем жалкий и безответственный Египет, но в Европе также сейчас много исламистов, которые маскируются под беженцев. То есть Европу полностью безопасной считать нельзя. Запрещать полеты в Европу тоже вроде как лишнее. Я лично считаю, что запрещать полеты в Европу нельзя, но надо всех перед вылетом предупреждать об опасности, чтобы уже пассажиры знали, что они летят на свой страх и риск, и могут не долететь до места назначения. В конце концов, в Европе существуют как минимум сумасшедшие пилоты, которые направляют самолеты прямо в гору из-за проблем с личной жизнью. О этом надо помнить.
Перелеты в США и Канаду надо строго запретить. Думаю, не стоит распыляться мыслью по древу, почему.
Перелеты в Латинскую Америку можно и оставить. Точнее, надо
отнестись к ним, как к перелетам в Европу: не запрещать, но
предупреждать, что в эту самую Доминикану, дорогие туристы, вы
летите на свой страх и риск.
Перелеты в Белоруссию, Казахстан, Грузию, Азербайджан, Армению в
целом угрозы не представляют, поэтому запрещать их не надо.
На Украину перелетов и так нет, потому что их запретила сама Украина.
Осталась одна неоднозначная страна. Это Турция. Казалось бы, чтобы прилететь в Турцию, надо просто перелететь Черное море – и вот, она – Турция, никаких Ираков и Сирий пролетать не нужно. Но это чувство безопасности – ложное. Потому что в Турции тоже есть горы, где могут скрываться исламисты, поджидая российские самолеты. Если лететь на юг Турции в Анталию, то в любом случае придется перелететь эти страшные турецкие горы, таящие в себе бездну опасностей. То есть по поводу Турцию у меня такое мнение: в Стамбул бы я полетела, так как горы перелетать не нужно. А вот в Анталию я бы не полетела. Конечно, меньше вероятность оказаться в падающем самолете, чем в Египте, но все равно такая вероятность существует.
Подводя итог, можно сказать, что самые безопасные перелеты для россиян – это перелеты внутри самой России. Например, в Крым.
Сохранено
Президент России Владимир Путин
6 ноября объявил о запрете полетов всех российских самолетов в Египет . Связано это с катастрофой российского самолета 31 октября над Синаем. Напомним, во время крушения самолета погибли 224 человека. ИА "Амител" выясняло, какие страны еще отказались от полета в Египет.
Почему вообще запрещают полеты в Египет?
Американская и британская разведка на основании перехваченных данных заявили о возможности взрыва бомбы на борту самолета. Представители разведки сообщили, что они получили информацию о запланированном теракте со стороны "Исламского государства"(деятельность исламских террористов запрещена на территории России. – Прим. редакции)
Какие страны отказались выполнять полеты в Египет?
1. Великобритания стала первой страной, которая заявила об отмене всех рейсов в Шарм-эль-Шейх в связи с поступившими данными от британской разведки. Произошло это еще 4 ноября. МИД Великобритании объяснил это соображениями безопасности туристов.
Впрочем, 6 ноября рейсы должны были восстановить. В пятницу предполагалось выполнить 29 рейсов из Шарм-эш-Шейха в Великобританию. Однако, вечером стало известно, что самолет британской авиакомпании, летевший в Шарм-эш-Шейх на полпути развернулся обратно.
2. Вслед за Великобританией решило приостановить рейсы над Синайским полуостровом и правительство Нидерландов. Было объявлено, что запрет будет действовать как минимум до воскресенья. Причиной также было названо крушение российского самолета А321.
3. Бельгийская туристическая авиакомпания Thomas Cook до 12 ноября отменила все рейсы в египетский Шарм-эш-Шейх, заявил представитель компании.По словам главы МИД Бельгии Дидье Рейндерса, Брюссель "ждет гарантий обеспечения безопасности в аэропорту" Шарм-эш-Шейха.
4. Украинская государственная авиационная служба запретила своим авиаперевозчикам летать над Синайским полуостровом. "Для выполнения полетов рекомендуется использовать аэронавигационные точки LAKTO и/или RASDA", - сообщает ведомство.
Кто не запретил, но принял меры предосторожности?
2. Не советуют своим гражданам посещать гордо Шарм-эль-Шейх в Египте Французские власти. Такое заявление в четверг опубликовано на сайте МИД Франции. Ранее представитель французского правительства Стафан Ле Фоль сообщил о том, что самолеты из Франции в настоящий момент не летают в аэропорт Шарм-эш-Шейха.
