У авиакомпании четыре тарифных семейства в экономическом классе, которые отличаются нормами провоза багажа, условиями обмена и возврата билета и другими параметрами. Чем дешевле тариф, тем жестче условия обмена и возврата. Если вы заболели и можете подтвердить это медицинским документом, обычно вернуть билет можно независимо от тарифа.
Ручная кладь
Норма бесплатного провоза ручной клади по тарифам «Лайт» и «Классик» составляет 5 кг с габаритами не более 40×30×20 см. Для остальных тарифов норма составляет 10 кг. Габариты ручной клади не должны превышать 55×40×20 см. По правилам авиакомпании для младенцев (дети от 0 до 2 лет), которые не занимают отдельного места, норма бесплатного провоза ручной клади не отличается от нормы для взрослого пассажира.
Багаж
Тариф «Лайт» не предусматривает бесплатный провоз багажа. По тарифам «Классик» и «Оптимум» можно провезти 1 место багажа, весом до 20 кг. По тарифу «Премиум» — 1 место багажа весом в 30 кг.
Для ребенка до 2 лет, который не занимает отдельного места, не предусмотрен бесплатный провоз багажа.
Спортивный инвентарь входят в норму бесплатного провоза багажа и считаются одним местом багажа для всех тарифов. Если инвентарь превышает нормативы, то потребует доплата — от 2000 рублей до 50 евро (в зависимости от маршрута рейса и аэропорта вылета). Зимний спортивный инвентарь перевозится по указанным правилам только в определенное время года.
Сверхнормативный багаж
Если багаж по количеству мест, габаритам или весу превышает норму провоза багажа, авиакомпания берет доплату за его провоз. За одно дополнительное место весом до 10 кг берется доплата от 2000 рублей до 35 евро (в зависимости от маршрута рейса и аэропорта вылета). За второе и последующие дополнительные места берется доплата от 3000 рублей до 50 евро (в зависимости от маршрута рейса и аэропорта вылета).
Перевес от 1 до 10 кг оплачивается как одно дополнительное место багажа, от 11 до 20 кг — как два дополнительных места багажа. Багаж, вес которого больше 32 кг, перевозится только по предварительной договоренности с авиакомпанией и оплачивается по установленному тарифу за полную массу.
Перевозка животных
Перевозка животных возможно как в салоне, так и в багажном отсеке самолета. Если животное вместе с контейнером весит менее 8 кг, его можно провезти в салоне. Размеры контейнера не должны превышать 115 см по сумме 3-х измерений. Услуга перевозки платная — 2000 рублей. Животные весом более 8 кг (вместе с клеткой) перевозятся в багажном отсеке. Услуга платная, стоимость в зависимости от габаритов контейнера и веса — от 2000 до 10000 рублей. У авиакомпании есть ограничения на количество животных на одном рейсе (от 2 до 3). Ограничения зависят от типа воздушного судна. Антагоничных животных (например, кошку и собаку) запрещено провозить на одном рейсе в салоне или в багажном отделении самолета.
РусЛайн – это российская авиакомпания, которая функционирует с 1997 года и выполняет чартерные и регулярные перевозки пассажиров по территории России в страны СНГ и страны далекого зарубежья. Контактный телефон, по которому вам могут ответить на все интересующие вопросы и по которому вы можете заказать билеты – +7 800 5555 800 .
Зарегистрирована компания была, как уже упоминалось в 1997 году. РусЛайн стала первой авиакомпанией в России, которая получила разрешение на право использования самолета моделей Bombardier CRJ 100/200, способных перевозить до пятидесяти пассажиров.
В 2010 году компания полностью поглотила менее развитую «Волгу-Авиаэксперсс» . В этом же году РусЛайн получила разрешение на перевозку грузов в международном воздушном пространстве.
Сейчас главный офис авиакомпании базируется в городе Москве. Подробную информацию о жизни компании также можно прочитать на официальном сайте авиакомпании РусЛайн. Там вы сможете прочитать ответы на все наиболее часто задаваемые вопросы, купить или сдать билеты, а также есть возможность обмена.
Также вы можете прочитать об услугах, предоставляемых компанией. К примеру, следует знать, что норма ручной поклажи, которую пассажир может взять с собой в салон составляет всего 5 кг. В багаж же можно сдать несколько больше – до 20 кг, однако показатель все равно не радует. Официальный сайт находится по следующему электронному адресу – https://www.rusline.aero .
Самой крупной катастрофой за все время существования РусЛайн была авария самолета Ту-134 под Петрозаводском. 20 июня 2011 года самолет задел деревья и на большой скорости столкнулся с землей, после чего на борту возник сильный пожар. Он уничтожил самолет практически полностью.
Причина аварии – дождливая погода и туман, которая делала видимость практически невозможной. Экипаж не смог оперативно отреагировать на погодные условия и не справился с управлением. Самолет не долетел до аэропорта всего на 1.2 км, после чего произошла катастрофа. На борту находилось в общей сложности 52 человек, включая членов экипажа. В результате падения самолета погибло 47 человек, а остальные получили тяжелые травмы.
Парк самолетов
В момент регистрации компании у них на «вооружении» стояли самолеты Як-40 и Ту-134. На данный момент самолет Як-40 более не эксплуатируется, так как модель считается сильно устаревшей. Ту-134 в большинстве своем снят с эксплуатации, однако частично эксплуатируется в некоторых странах. Компания РусЛайн же не использует Ту-134, особенно после событий 2011 года. На данный момент парк самолетов авиакомпании РусЛайн состоит из :
- трех самолетов Embraer EMB 120 Brasilia ;
- десяти самолетов Bombardier CRJ-100 ;
- восьми самолетов Bombardier CRJ-200 .
Региональный самолет Embraer EMB 120 Brasilia способен вмещать в своем салоне до тридцати пассажиров. Данный самолет способен совершать рейсы на дальность до 1500 км, что относит его к классу региональных авиалайнеров. С этой моделью довольно часто происходят инциденты, которые закачиваются гибелью пассажиров.
Bombardier CRJ-100 также относиться к классу региональных самолетов. На своем борту, кроме экипажа, самолет может вмещать до 50 пассажиров, которых способен расположить в полном удобстве. Главная особенность самолета в том, что он практически достигает той же скорости, что и большие пассажирские авиалайнеры, а экономия топлива при этом действительно заметная.
Bombardier CRJ200 – более новая модель, которая отличается от предыдущей двигателями нового поколения. При таких же характеристиках мощности, скорости полета он стал есть меньше топлива. Как и предыдущая модель он способен вмещать до пятидесяти пассажиров на своем борту. Еще одна особенность в том, что он может совершать посадку в высокогорных регионах, чего предыдущая модель себе позволит не может.
Модели Bombardier CRJ показали себя как надежные авиалайнеры. За все время эксплуатации – с начала 1990-х годов было потеряно всего шестнадцать самолетов, при том, что построено – почти две тысячи.
Авиакомпания Руслайн, Россия: авиапарк, маршруты, отзывы пассажиров.
Авиакомпания «Руслайн» выполняет регулярные и чартерные рейсы по России, странам СНГ и дальнего зарубежья. Расписание авиакомпании включает в себя больше четырех десятков точек назначения.
Порт приписки «Руслайна» - московский аэропорт Домодедово . Авиационный хаб находится в аэропорту Кольцово в Екатеринбурге. Еще важнейшими для «Руслайна» транспортными узлами считаются аэропорты Пулково в Санкт-Петербурге и Гумрак в Волгограде.
Также «Руслайн» готова стать оператором полетов для владельцев воздушных судов. Самостоятельная эксплуатация судна - дело сложное и трудозатратное, владельцу проще нанять оператора для организации полетов. Специалисты «Руслайн» готовы обслуживать самолеты клиентов семейств Challenger, Global и Learjet.
У «Руслайн» есть интересные направления из Москвы: в Апатиты, Грозный, Ижевск, Каунас, Петрозаводск, Севастополь, Усинск.
География полетов
Большинство своих рейсов «Руслайн» совершает в Москву, Екатеринбург, Новосибирск, Уфу, Пермь, Краснодар, Ярославль, Иваново и Махачкалу.
Есть интересные направления из Москвы: в Апатиты, Грозный, Ижевск, Каунас, Петрозаводск, Севастополь, Усинск.
Самолетный парк
Парк самолетов «Руслайн» состоит из судов Bombardier CRJ 200 LR, Bombardier CRJ-100 и Embraer 120 RT.
Услуги на борту
Установлены следующие нормы провоза багажа: для ручной клади - 5 кг, для багажа - 20 кг. Во время полета пассажиры смогут почитать свежую прессу и выпить прохладительный напиток. Авиакомпания не оказывает услуги по сопровождению детей до 12 лет.
Программа лояльности
У авиакомпании «Руслайн» существует своя программа для часто летающих пассажиров - «МилиON». Накопленные мили позволяют в дальнейшем экономить на билетах. Предприятия, которые часто отправляют своих сотрудников в командировки, могут заключить соглашение с авиакомпанией «Руслайн» о корпоративном сотрудничестве. Можно получить индивидуальные тарифы на билеты.
Авиакомпания «Руслайн» создала отдельное направление на рынке VIP-перевозок. Компания предлагает свои самолеты в качестве транспорта при организации особенно важных поездок.
Контактная информация
Адрес авиакомпании: Москва, ул. Дорогобужская, 14, корпус 1, БЦ «Партнёр»; тел.: +7 800 5555 800.
Bombardier CRJ 100/200 – семейство канадских региональных самолетов, выпускавшихся с 1991 по 2012 годы.
Разработка первых лайнеров серии CRJ началась в 1989 году. Первый полёт опытного CRJ-100 состоялся в мае 1991 года.
Модели CRJ-100 и CRJ-200 отличаются друг от друга только типом двигателей, в остальном это одинаковые самолеты. У обоих моделей существуют модификации, которые отличаются друг от друга дальностью полёта (см. технические характеристики).
Салон Bombardier CRJ 100/200 обладает всеми качествами комфорта современного регионального лайнера. Пассажирские кресла расположены по схеме 2+2.
Самолет способен перевезти до 50 пассажиров на расстояние до 3,710 км.
На сегодняшний день, производство лайнеров прекращено. Всего было выпущено 1,054 машины. Продолжением семейства стали модели , .
Схема салона Bombardier CRJ 100/200:
Технические характеристики:
Код ICAO:
CRJ1
Экипаж:
2 человека
Длина:
26,77 м
Размах крыла:
21,21 м
Максимальная вместимость:
50 пассажиров
Максимальный взлётный вес:
24,041 кг
Крейсерская скорость:
786 км/ч (0,78 M)
Дальность полёта:
3,000 км (ER), 3,713 км (LR)
