«Валерий Брюсов», судя по всему, был веселым местом, и мне немного жаль, что не удалось застать прежние времена. По мысли австрийских судостроителей - комфортабельный теплоход, приспособленный к русским зимам, с кинозалом, гигантским рестораном и роскошной кают-компанией. Он приплыл в Москву в рамках одной госзакупки перестроечных времен, но последнюю часть жизни провел на приколе у Крымской набережной - грязноватый и вечный, как сугроб на обочине. Шли годы, кинозал переделали в казино, корейские соленья в ресторане менялись местами с суши, в баре появились пилоны, каюты сдавались по часам . Некоторые номера в московском лав-отеле на воде были оформлены с выдумкой: имелся и ковбойский, и с галлюциногенными зеркалами, и с чучелом зебры. В столе находок плесневела куча забытых паспортов и разного рода удостоверений: представлены были не только все регионы России, но и бывшие союзные республики.
Фотография: Иван Ерофеев
Я попала на теплоход в апреле, когда побитые временем кроватки уже превратились в гору дров: посудину было решено превратить в культурное место отдыха на воде. Дирижировали этим люди, не переступившие еще рубеж тридцатилетия - и одинаково далекие и от речных промыслов, и от Сергея Капкова, и от торгово-ресторанной сферы.
Фотография: Иван Ерофеев
Все это было похоже на авантюру, авантюрой же и являлось. «Брюсовым» управляет Московское речное пароходство, это частная компания, которая договорилась с владельцем дизайн-завода «Флакон» о том, что его команда попробует превратить теплоход в достойного соседа для резко похорошевших парка «Музеон» и Крымской набережной. Дело осложнялось тем, что право аренды дебаркадера действует до конца 2016 года, но уже этой весной Собянин решил навести порядок на Москве-реке и демонтировать все прилипшие к ней утлые суденышки. Мэрия цитировала экспертов, которые напоминали, что «чужеродные объекты антропогенного происхождения оказывают негативное влияние на акваторию». Трудно сказать, планировал ли Собянин вернуть реке рыб, но уборку в аквариуме начал.
Капитан «Брюсова» Андрей Николаевич оценивает работу дизайнера Алексея Онацко и всей новой команды «в целом позитивно; энергичные ребята»
Фотография: Иван Ерофеев
Оригинальная люстра «Брюсова»: лампочки выписали с единственного немецкого завода, который такие до сих пор производит
Фотография: Иван Ерофеев
Солнечная палуба - одно из лучших пространств «Брюсова», оно принадлежит всем
Фотография: Иван Ерофеев
Помимо прочего, на «Брюсове» можно просто загорать с книжкой
Фотография: Иван Ерофеев
Главные люди «Брюсова» разбивают шампанское в честь открытия
Фотография: Иван Ерофеев
Лестничные проемы обиты медью: так было всегда
Фотография: Иван Ерофеев
Скамейки на теплоходе напоминают сиденья бюро Wowhaus, установленные на Крымской набережной, - это сделано специально, чтобы сохранить общую логику пространства
Фотография: Иван Ерофеев
Мария Олейникова на теплоходе занималась декорациями и вообще служила музой
Фотография: Иван Ерофеев
Оснащение теплохода удивительным образом не вышло из строя до сих пор
Фотография: Иван Ерофеев
Капитан утверждает, что если в «Брюсов» снова поставить двигатель - он поплывет
Фотография: Иван Ерофеев
К сентябрю теплоход должен заполниться арендаторами на 80 процентов
Фотография: Иван Ерофеев
Задача перед командой «Брюсова» стояла трудная: придумать теплоходу новую мифологию и дизайн, сохранить ценные оригинальные детали, навести красоту в общественных зонах, сдать трюмы и каюты близким по духу лавочкам, кафе и творческим бюро - и объяснить арендаторам, что все это могут снести до конца года. Департамент культуры эту историю не поддерживал. Действовали более-менее вчетвером. Алексей Капитанов из «Флакона» отвечал за бизнес - но был вынужден освоить несколько новых ремесел и терминов. Например, «Брюсова» время от времени потряхивает: Капитанов объясняет, что все дело в метровом скачке волны: когда прогулочные кораблики Radisson хоть немного превышают скорость, река вместе со всем содержимым начинает волноваться. Алексей Онацко и Мария Олейникова из объединения Dreamers United живут между Петебургом и Москвой и делают много чего: от лесных рейвов и балов в особняке фон Бисмарка в Петербурге до сферы Yeti Snow Station в Крылатском и сценографии концертов вроде Kings of Convenience в «Зеленом театре». Теперь им нужно было перекроить корабль из борделя в нечто удивительное - не похожее ни на «Флакон», ни на парк Горького в базарный день. Максим Левитин работал в крошечном книжном издательстве Lamartis , выпускающем книги по таким технологиям, словно ни XX, ни XXI век еще не наступили, взялся за общение с внешним миром. Хотя в брюхе «Брюсова» нет двигателя, по правилам речного регистра здесь всегда должны быть капитан, электромеханик, матрос и моторист - они поначалу наблюдали за новой командой с прищуром.
Фотография: Иван Ерофеев
Спустя три месяца все те же люди, включая капитана и матроса, только изрядно истощавшие, разбили бутылку шампанского о борт и позвали всех на открытие. Вышло, кажется, грандиозно.
Что в «Брюсове» такого особенного? Во-первых, виды. Из кругляшей-иллюминаторов открываются довольно неожиданные панорамы, где и памятник Петру, и храм Христа Спасителя - и даже «Красный Октябрь» выглядит как-то по новому. Во-вторых, корабельный антураж спасает все: заниматься по утрам йогой на вощеной палубе с видом на воду, парк и спасательные шлюпки (а здесь уже есть такое, причем бесплатно) всяко приятнее, чем даже в парке. Здесь действительно сохранилось много благородного старья: приборные доски из пожелтевшего пластика, раздвижные двери, как из фильмов про шпионов во время холодной войны, обитые латунью лестничные проемы и странные светильники. В-третьих, здесь придумана вполне симпатичная модель: взять в аренду каюту-другую может позволить себе как корпорация Adidas, которая 7 августа открывает здесь концепт-стор
Прогуливаясь недавно по парку Музеон в Москве, мы решили посетить широко рекламируемый Корабль Валерий Брюсов. В Москве существует целый ряд арт-кластеров, которые уже известны москвичам, такие как: Винзавод, дизайн-завод Флакон и Artplay.
На набережной не так много таких «плавучих» арт-объектов, куда можно свободно зайти, пройтись по магазинам или просто почитать книжку на солнечной палубе.
Корабль Брюсов - это трехпалубный речной корабль, австрийского происхождения (построен в 1986 году), в который вдохнули вторую жизнь организаторы известного дизайн-завода Флакон
. Первый в мире арт-кластер на воде Brusov Ship, как называют Корабль Брюсов сами организаторы, открылся совсем недавно, в июле 2014 года. В лихие 90-е на корабле было плавучий ресторан, казино, а каюты сдавались на час. Но это все в прошлом, сегодня же, Корабль Брюсов должен стать модным местом среди креативной тусовки.
Внешне кораблик не сильно изменился, а только похорошел. Так, благодаря усилиям питерского художника отдельные его части приобрели веселенький вид.
Итак, по трапу идем вовнутрь.
На первом этаже посетителей встречает небольшой ресепшн. Там работаю милые приветливые девушки. Могу предположить, что они помогают посетителям сориентироваться.
Внутри кораблика постепенно заполняются арендаторами помещения. Вообще надо сказать, что навигация на корабле плохая. Указателей нет (но возможно будут, когда все помещения будут заполнены). Чтобы найти кафе, придется пройти все этажи.
Так, там уже расположился знакомая всем лавка Артемия Лебедева, концептуальный магазин Adidas, мужской парикмахерский салон Briolin, разные дизайнерские магазинчики. Стоит отметить также и пространство для женщин, The Tub (парикмахерская и социальный клуб), где можно и потусить и навести марафет.
Думается, что через пару месяцев, это место будет довольно уютным и молодежным. Но много помещений еще не заполнено, через проемы дверей виден мусор и тд.
На борту сейчас работают два кафе: греческое кафе на одной из палуб и бар Волна на Солнечной набережной, где можно заказать фреши, фрукты и напитки. Кстати, по информации от организаторов, где-то здесь на корабле должно быть секретное монокафе. Мы его не нашли, может на то оно и секретное?
Все это напоминает некий торговый центр с креативным уклоном на воде, где никому нет до тебя дела. Чтобы посещение корабля было полезным, надо изучать программу мероприятий, но об этом - чуть позднее.
Лично мне очень понравилась «Солнечная палуба». Чтобы туда попасть, надо по лестнице подняться на самый верх.
С верхней палубы открываются великолепные необычные виды на парк Музеон и набережную.
На самом верху кораблика, на Солнечной палубе очень уютно, пол застелен деревом. В будни здесь проводятся занятия по йоге, танцам. Там же наверху стоит диджейский пуль, постоянно звучит музыка. Можно выпить что-нибудь безалкогольное в баре «Волна».
Там же наверху, расположен лекционный зал, который может использоваться и для кинопоказов. Мы туда не заходили, но я об это прочитала в разных источниках.
Солнечная палуба накрыта вот таким шатром, так что дождь йогам или танцорам, которые здесь занимаются, будет не страшен.
Планируется, что на Корабле Брюсов будут проходить встречи разных клубов по интересам, интересные лекции, образовательные мероприятия.
Через солнечную палубу можно пройти на нос корабля, откуда открываются отличные виды на Красный октябрь и скульптуру Петра Первого.
К слову сказать, выход на воздух есть на всех палубах.
В целом, хочу отметить следующее:
1. Если вы намереваетесь посетить Корабль Брюсов, то изучите программу мероприятий. Это можно сделать, например, в группе вконтакте https://vk.com/brusovship
, или на ФБ https://www.facebook.com/brusovship
. Помните, что если вы случайно забредете сюда неподготовленными, вам возможно будет скучно.
2. Если вы собираетесь на йогу, то расписание можно узнать вот здесь yogaboat.ru, там же можно зарегистрироваться.
3. Если вы прогуливались по парку Музеон или Крымской набережной, обязательно посетите Солнечную палубу Корабля Брюсов. Там получаются отличные фото на форе московских достопримечательностей.
Как найти Корабль Брюсов
Ближайшие метро: Парк Культуры, Октябрьская, Кропоткинская, Полянка. Адрес: Крымская набережная, 10. Ориентир - известный Петр Первый, работы Зураба Церетелли. Кораблик расположен со стороны парка Музеон, напротив памятника.
Официального сайта пока у Корабля Брюсова нет.
Бронирование отелей в Санкт-Петербурге
Бронирование отелей в городах Золотого кольца
Бронирование отелей в Крыму - скоро лето!
Знаменитый корабль "Валерий Брюсов", простоявший на Крымской набережной почти четверть века, по решению суда вчера утром уплыл из центра столицы. Навсегда. Причина? У теплохода не было договора водопользования. Так городские власти продолжают очищение берегов Москвы-реки от потенциально опасных судов и дебаркадеров, зачастую просто уродующих всю акваторию.
"Валерий Брюсов" уходит из Москвы-реки, город всерьез взялся за расчистку ее акватории. Фото: Александр Корольков
Убирать суда, плотно облепившие набережные еще в девяностых, столичные власти начали в 2013 году. Вообще-то дебаркадер - это строение на берегу для посадки в судно, например, речной вокзал или пристань, но в столице в них превратили отслужившее свое корабли, пришвартовав их навечно и не всегда там, где это разрешено. Во многих располагались офисы, гостиницы, рестораны. Как пояснили "РГ" в пресс-службе "Организатора перевозок", все они исключены из государственного судового реестра, то есть кораблями больше не являются, а значит, и на воде им делать им нечего.
В общей сложности за три года от своих причалов уплыли 38 домов-кораблей, из них 12 - из самого центра: с Фрунзенской, Краснопресненской, Космодамианской и Бережковской набережных. Большую часть - 28 - хозяева убрали сами, 10 пришлось вывозить городу, теперь их владельцы должны московскому бюджету 80 миллионов рублей за демонтаж, транспортировку и хранение.
"Валерий Брюсов" - корабль-легенда - продержался дольше всех в одном из самых культовых и посещаемых туристами мест Москвы. За четверть века чего здесь только не перебывало! И гостиница, и казино, и развлекательный центр, и, конечно, ресторан. Он не числился дебаркадером, но и к нему возникло много вопросов. "Московская межрегиональная транспортная прокуратура провела проверку законности размещения судна "Валерий Брюсов", пришвартованного на Крымской набережной", - сообщил Игорь Семериков, начальник управления эксплуатации "Организатора перевозок". - Установлено, что теплоход эксплуатируется без договора водопользования, что нарушает ст. 11 Водного кодекса РФ. Суд удовлетворил требования прокуратуры в полном объеме и обязал собственника - ОАО "Московский туристический флот" - освободить набережную".
За три года от столичных причалов уплыли 38 таких же, как "Брюсов", домов-кораблей
За "Брюсовым" скоро наступит очередь "Ласточки-2" на Лужнецкой набережной и "А. Блока" на Краснопресненской. У первого нет договора причаливания, второй вообще пришвартован к набережной, не приспособленной для этого. "На незаконно установленных судах возможно несоблюдение необходимых норм безопасности, - заявил Игорь Семериков. - Нахождение на таких судах опасно как для посетителей, так и для тех людей, которые там работают. Жалуются и жители окрестных домов - и на шум с судов "Ласточка-2" и "А. Блок", и на загрязнение ими акватории". Ведь большинство этих судов все отходы спускают прямо в воду.
В настоящее время на реке в пределах столицы остается еще 29 дебаркадеров, 17 из них - маломерные. Но и им надо готовиться скоро в последний рейс.
Новое место силы и концентрации интересных событий в городе. Здесь будет город-сад, коворкинг, ивент площадка, семейный ресторан, программа проф. лекций и семинаров от резидентов.
Идея
В основе проекта лежит идея превращения теплохода в мультифункциональное общественное пространство, надежно вшитое в ткань современной Москвы и являющееся неотъемлемой частью творческой и деловой индустрии центральной части города. Фактически - первый в мире кластер на воде, уникальное пространство для горожан в сердце Москвы.
Мы делаем место для творчества, бизнеса и отдыха, которое устроено по принципу профессионального сообщества. Внимательно учитывая комплексный подход к формированию сообщества резидентов, логике зонирования офисных и общественных пространств, производственных и рекреационных зон корабля, мы вместе создаем его неповторимый облик и смысл.
Четкое понимание структуры кластера, взаимосвязи его функций, резидентов и их аудитории, тесное сотрудничество с прилегающими институциями, современный дизайн и правильное позиционирование - дадут нам возможность сделать цельный продукт с большой долей практической и смысловой пользы для города и горожан.
Место
Корабль Брюсов находится на Крымской набережной в самом центре Москвы. Набережная была отреставрирована и открыта по проекту бюро WowHouse в октябре 2013 года, как часть общего проекта по реконструкции рекреационно - парковой зоны Москвы-реки и является началом объединенной пешеходной линии Музеон - Парк Горького - Воробьёвы горы.
Место стоянки корабля расположено в доступном и комфортном месте. B радиусе одного километра находятся четыре станции метро: Кропотинская, Парк Культуры, Полянка, Октябрьская, а так же офисный квартал на Якиманке, парк Музеон, ЦДХ–Третьяковская Галерея, Красный Октябрь, Парк Горького.
К парку Музеон прилегают вместительные автомобильные парковки.
После окончания реконструкции Крымской набережной эту территорию Москвы можно по праву считать новым местом для активного отдыха, культурных походов, семейных и деловых встреч Москвичей и гостей города. Современная инфраструктура, широкая программа городских активностей, актуальная и свежая идеология - всё это указывает на высокий потенциал.
